TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #yango

当前筛选 #yango清除筛选
iGlobal Community

@iGlobalCom · Post #1096 · 18.04.2025 г., 19:29

📅 30.04.2025 (среда) #iGlobalmeetup⚡️AI ДЛЯ БИЗНЕСА — РЕАЛЬНО РАБОТАЮЩИЕ РЕШЕНИЯ 🌍⚡️Открытая встреча для предпринимателей, стартап-менеджеров и управленцев, где покажем проверенные, внедрённые и реально работающие AI-решения в бизнесе. Никакой теории — только кейсы, продукты и опыт! ⏳ Время: 🇦🇪 Сбор гостей очно: 7 pm DXB 🇦🇪 Старт: 8 pm DXB (7 pm msk Zoom) 📍 Формат: Очно в Дубае + 💻 Zoom (точный адрес и zoom-link получат участники, чью регистрацию мы подтвердим) 🎙 Featured speakers: 🗣 Илья Комиссаров — CEO Edith agency (Dubai) 🗣 Антон Бесщетников — Founder AI-проекта Savvy (Dubai) 🗣 Илья Лебедев — Руководитель имплементации в YANGO (Dubai) ⚡️ Почему стоит быть с нами: 1. Увидите, как ИИ уже трансформирует бизнес в реальности, а не в теории 2. Услышите честные кейсы и опыт внедрения от тех, кто уже прошёл путь 3. Завяжете полезные связи в сообществе, которое делает бизнес глобальным 📝 Регистрируйтесь через @PavelGlobalbot 🤝 Присоединяйтесь к центральному чату сообщества — ⚡️@iGlobalChat #AI#ИИ#AIдлябизнеса#бизнесрешения#технологии#iGlobal#INFOline#Дубай#бизнесДубай#IT#стартапы#инновации#искусственныйинтеллект#событие#бизнесвстреча#предприниматели#EdithAgency#Cabbu#Yango#нетворкинг