TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #274 · 29.03

1 апреля в Петербурге собираются запустить отмену маршруток в соответствии с так называемой Новой Моделью Транспортного Обслуживания. Маршрутные такси появляются, как ответ бизнеса на несовершенство городской транспортной системы. Одни такси просто дублируют существующие маршруты автобусов и троллейбусов, потому что поток слишком большой. Другие — возят людей там, где автобусы вообще не ходят, или ходят неудобно. Например, от моего дома до Пионерской маршрутка есть, а никакого другого транспорта нет. В хорошо спроектированной городской среде маршрутных такси не должно существовать вообще. Они обычно в плохом техническом состоянии, а их водители совершают много небезопасных манёвров и постоянно нарушают ПДД. Так что, инициатива, безусловно, очень благая по своему замыслу. Но вопросы, как обычно, к реализации. Планируется для начала запустить 864 новых автобуса, а до конца программы — 2800. Эти автобусы должны перекрывать текущие популярные маршруты. Проблема в том, что у Петербурга довольно плохо дела с выделенными полосами под общественный транспорт. Там, где они есть, их соблюдение контролируется не очень хорошо. Но в большинстве мест, где вообще нужны автобусы, таких выделенных полос нет вообще. У нас радиальная структура метро без кольца, а, значит, перемещение на наземном транспорте особенно актуально на удалении от центра — и как раз там автобусы стоят в тех же самых пробках, что и автомобили. То есть мера хорошая с точки зрения безопасности — водители автобусов всё-таки адекватнее, чем водители маршруток, и сам автобус не так провоцирует агрессию. А ещё в нём обычно больше места, гарантированная оплата проездными, дешевле, комфортнее, не нужно самому открывать дверь итд. В новых автобусах, кстати, обещают USB-зарядки. Но мера всё равно половинчатая. Уж сколько лет урбанисты топят за трамвай, который нужно пускать по закрытым для автомобилей участкам -- например, разделительным полосам, или даже пешеходным улицам. Вот сейчас в итоге горбюджет потратит кучу денег, а мог бы потратить чуть больше, но в разы эффективнее. А, ещё в ОТ отменяют оплату наличкой. Давно пора. По мне бы так вообще везде отменять надо наличку. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 214 подобни публикации

Търсене: #z

当前筛选 #z清除筛选
Binance crypto champions

@binancecryptochampions · Post #2667 · 30.08.2025 г., 04:20

✴️Free signal-Futures ✴️ ⚡️⚡️#Z/USDT⚡️⚡️ Exchanges: Binance Futures, Bybit USDT Signal Type: Regular (Long) Leverage: Cross 20.0x 🚪Entry Targets: 1) 0.00583 🎯Take-Profit Targets: 1) 0.00596 2) 0.0062 3) 0.0066 🚫Stop Loss: 0.00549 🌱 Published By: @Trading_exp🌱 Join_vip: @Crypto_Futures_Spot_Payment_bot

Hashtags

📮漫游日报 Roam Daily

@roam_newsletter · Post #1058 · 31.10.2022 г., 00:31

#Z 忙碌代表生产能力( Busyness as Proxy for Productivity):如果在工作中对生产力和价值没有明确指标时,很多知识工作者就会采用工业时代关于生产力的指标,就是以一种可视化的表面行为去完成很多事情。 *

Hashtags

📮漫游日报 Roam Daily

@roam_newsletter · Post #1046 · 24.10.2022 г., 07:27

#Z 深度工作对于商业整体而言是一个坏消息,但是对于个人来说是一个好消息。你的同伴和雇主的短视将会使你在竞争中获得巨大的个人优势,伴随着高科技技术垄断的潮流,深度工作将会越来越稀有,它的价值也会因此越来越高。 *

Hashtags

📮漫游日报 Roam Daily

@roam_newsletter · Post #1041 · 22.10.2022 г., 01:14

#Z 设置一个明晰的极其重要的目标,再辅以引领性指标计分板所提供的简单却难以回避的反馈,促使你达到从所未有的深度状态。重点不在于深度工作的强度提升,而是深度工作的规律性。以前你可能会常常将深度思考的过程放在截止日期前,但是这种方法可以保持头脑在全年都保持专注。 *

Hashtags

📮漫游日报 Roam Daily

@roam_newsletter · Post #1023 · 17.10.2022 г., 17:21

#Z 实验证明人们在工作时比想象中更愉悦,而在放松时则没有想象中那么快乐。而在某一周内心流体验越多,实验对象的生活满意度就越高。人类在深度沉浸于某项挑战时,才是最好的自己。 [](https://telegroam.vercel.app/roam#/app/Note-Tasking/page/telegram-2107386818-1498)

Hashtags

123•••10•••1718
ПредишнаСтр. 1 от 18Следваща