@cogload · Post #350 · 19.02.2025 г., 18:50
Тосты в интерфейсах (toast) называются так, потому что они «выпрыгивают» как хлеб из тостера 🤯 Живите теперь с этим #interface#uix
Hashtags
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #276 · 30.03
Преимущества личного автомобиля по сравнению с такси: 5. Цена. Ха-ха :) Да, если вы уже купили автомобиль для каких-то неизбежных нужд, и ваша жизнь без автомобиля невозможна, то использовать его бывает дешевле в тех случаях, когда без него можно было бы обойтись. По сути вы заплатите только за топливо и совсем чуть-чуть за износ. 4. Личный комфорт и отсутствие других людей. В машине ты чаще всего один, ты можешь громко петь, ставить музыку со своего телефона, аудиокнижку послушать или радио. В такси конечно тоже можно в наушниках, но без наушников удобнее, да и ужасная музыка таксистов может прорываться даже сквозь шумодав. Если ты следишь за своим авто, то он как правило чистый, в исправном состоянии, эстетически привлекателен для тебя, в отличие от произвольного качества машины в такси (даже на тарифах Комфорт и выше). 3. КАД и ЗСД, пригородные трассы. Таксисты очень не любят ездить по таким дорогам, постоянно ворчат, иногда и вовсе отказываются. По ЗСД не у всех действующий транспондер, не со всеми можно хорошо договориться. На машине ездить по таким дорогам наиболее кайфово, куда лучше, чем по городу. Вообще, если есть возможность доехать по КАД — я еду по КАД. Включил круиз-контроль, и сидишь себе. Никаких светофоров, никаких влезающих поперёк полосы идиотов и толкотни перед перекрёстками. 2. Гибкость в изменении маршрутов и подборе/высадке пассажиров. На автомобиле вы можете посреди пути поменять маршрут, вспомнив о том, что вам нужно было куда-то заехать. Вы можете свободно сколько угодно раз сажать и высаживать людей. В такси такое работает только при хорошем планировании заранее, либо необходимо будет договариваться с водителем, что неудобно и не всегда гарантирует успех. 1. Транспортировка вещей. Я оценил уровень удобства, который был мне прежде недоступен. Никаким другим способом нельзя хорошо решить задачу: «Нужно заехать в несколько мест, и в часть этих мест завезти объёмные тяжёлые предметы». Вы можете заехать к другу, оставив в багажнике 10кг ящик посуды, который везёте родителям. #life
Hashtags
Търсене: #interface
@cogload · Post #350 · 19.02.2025 г., 18:50
Тосты в интерфейсах (toast) называются так, потому что они «выпрыгивают» как хлеб из тостера 🤯 Живите теперь с этим #interface#uix
Hashtags
@cogload · Post #290 · 07.10.2024 г., 06:02
Дуров сломал мне жест UPD: уже починил Жест — действие которое человек не разделяет на составляющие, а выполняет как бы единым движением: завязать шнурки, помыть руки, открыть приложение и начать скролить, свернуть окно и т.п. Я неосознанно выучил жест для добавления ссылки в текст: Shift+Ctrl+Home → Ctrl+K → Ctrl+V → Enter Выделить строку → Добавить ссылку → Вставить из буфера обмена → Подтвердить Делаю на автомате: просто вижу глазами строчку, а руки уже сами перемещают каретку на нужный абзац и делают остальное. Недавно телеграм выкатил фичу, когда ссылка из памяти автоматически добавляется в поле URL всплывающего окна. Тут-то мой жест и сломался — я каждый, каждый раз вставляю вторую ссылку после уже пред-заполненной! Получается вот такая красота: https://t.me/cogload/279https://t.me/cogload/279 Приходится идти обратно внутрь ссылки и аккуратно прицеливаться в конец первой, чтобы все исправить. Бесит неимоверно! 🐱 По идее через какое-то время я должен переучиться и привыкнуть не делать Ctrl+V в этом месте. Но с момента внедрения прошел, наверное, месяц, а я до сих пор совершаю эту ошибку. Вы такое заметили? Вообще когда-нибудь сталкивались с жестами, которые разработчики любезно для вас сломали? 🎤Ссылки на утро — второй канал ⏲YouTube за звезду (VPN за 2₽) #напользованность#telegram#interface
@bulcoin_blc · Post #321 · 31.03.2026 г., 10:00
Why do we emphasize on interface? Most Web3 products are complex. We are going in a different direction: — simple structure — clear actions — minimum of unnecessary steps Convenience first, then everything else. This is critical for mass use. #freelance#interface#BulCoin#BLC#TON FAQ | BUY
@fidostudio · Post #42 · 06.09.2022 г., 09:17
Yess Taxi - Meet the new app for drivers #interface#design#userinterface#driverapp#taxiapp#animation#3danimation#behance#dribbble Follow us: Telegram · Instagram · Dribbble