Сегодня бродили по Зоологическому музею, и я не переставал удивляться, сколько способов «придумала» природа для решения схожих задач. Ну, конечно, природа не наделена разумом, и эволюционный механизм ничего не изобретает в нашем понимании этого слова: просто какие-то варианты оказываются более приспособленными. У этого механизма бывают ошибки (погуглите «возвратный гортанный нерв»), и ещё нередко он «отказывается» от собственных же решений, начиная до неузнаваемости их преобразовывать: например, камбала выглядит так, будто она сделана на коленке из обычной рыбы, плавающей горизонтально, а у нарвала рог не симметричен относительно тела и является просто излишне разросшимся зубом.
Тем не менее, механизм наследования, высокая мотивация (если не приспособишься, весь твой вид умрёт) и закон больших чисел обеспечивают очень хорошее разнообразие решений. Вот есть задача, например, «не быть съеденным». Можно быть быстрым и убегать от опасности (антилопы и косули), можно быть неприятным на вкус или запах (скунс, опоссум), можно быть незаметным (палочник, листовидка), а можно быть сильнее всех остальных, чтобы на тебя никто не мог напасть (различные хищники). Задача «добыть себе еды» тоже решается множеством способов: запасать; есть то, что не едят другие; есть то, что не могут достать другие и так далее.
Я защищался по эволюционным алгоритмам в программировании, и они, честно говоря, работают так себе. Хуже, чем настоящая эволюция в природе. Во-первых, многообразия и времени не хватает. Но самое главное: мы им даём мало свободы, они недостаточно гибкие и ограничиваются слишком узким набором правил. Например, если у вас есть алгоритм для поиска оптимального маршрута поездки на работу, у него никогда не возникнет решения «предложить пользователю сменить работу, чтобы вообще не ездить никуда». Возможно, мы сможем эффективнее запускать такие алгоритмы, когда появятся онтологические базы данных, описывающие достаточно большую часть вселенной.
Ещё очень интересно наблюдать эволюцию в технике. Решения, которые предлагают люди для той или иной задачи, тоже со временем приходят к какому-то своему оптимальному виду. Например, у автомобилей для драг-рейсинга огромные задние колёса и маленькие передние, почти рудиментарные. По множеству других признаков это всё-таки автомобиль: двигатель, колёса, место для человека, может ехать. Но отличия драг-рейсингового автомобиля от автомобиля, решающего другую задачу, как раз очень похожи на отличия разных представителей какого-то одного класса животных. Техника одного вида от разных производителей выглядит очень похоже, потому что эволюционно путём развития и улучшения приходит к какому-то оптимальному для своей задачи образу.
А вам фото китоглавов. Форма клюва у них такая, что невозможно отделаться от мысли, будто бы они улыбаются.
#life
❗️🇷🇺#ELFV#spo
акционеры ЭЛ5-Энерго одобрили реорганизацию ПАО «ЭЛ5-Энерго» в форме присоединения к нему АО «ВДК-Энерго» и ООО «ЛУКОЙЛ-Экоэнерго
в целях реорганизации одобрили допэмиссию на 26 958 745 240 акций
цена выкупа для несогласных = 0,5653 РУБ/АКЦ
релиз
❗️🇷🇺#MVID#spo
МВидео объявляет о начале реализации с 25 марта 2026 года преимущественного права акционеров в рамках допэмиссии
Компания уведомляет действующих на 19 сентября 2025 года акционеров Компании о том, что начиная с 25 марта 2026 года у них есть возможность реализовать преимущественное право приобретения акций ПАО «М.видео» в рамках реализации дополнительной эмиссии по открытой подписке.
Привлеченные средства от допэмиссии будут направлены на развитие ключевых направлений бизнеса Компании, включая реализацию новой стратегии по построению мультикатегорийного маркетплейса с развитой офлайн-розницей. Допэмиссия также завершит процесс дофинансирования Компании в объеме 30 млрд рублей от действующих акционеров. Предельный объем допэмиссии – 1,5 млрд обыкновенных акций, реальный объем может составлять кратно меньшую цифру относительно максимального числа акций к размещению.
⚠️🇷🇺#LIFE#spo
ПАО "Фармсинтез" (Ленинградская область) во втором полугодии 2026 года намерено провести дополнительную эмиссию обыкновенных акций, которые планируется разместить по открытой подписке, сообщается в пояснениях к отчету компании по РСБУ — ИФ
mt в max
❗️🇷🇺#ELN#spo
«Эталон» объявляет о начале сбора заявок на участие в SPO на Московской бирже
Ценовой ориентир в рамках SPO составляет 46 руб/акц
Сбор предварительных заявок в рамках Размещения продлится с 26 января по 9 февраля 2026 года включительно.
В рамках SPO Компания может разместить до 400 млн обыкновенных акций дополнительного выпуска для привлечения целевого объема средств в размере до 18,4 млрд руб. Итоговое количество размещаемых Акций будет объявлено по итогам SPO.
Все денежные средства, привлеченные в рамках SPO, поступят в Компанию (100% cash-in). Из них 14,1 млрд рублей Компания намерена направить на финансирование стратегической сделки по приобретению АО «Бизнес-Недвижимость»
релиз
в акциях Эталон планка
Сегодня был последний день приема заявок от акционеров на участие в закрытой доп. эмиссии 🛃 ОАО «Аэропорты Кыргызстана» (7-й выпуск, MAIR7). Акции можно было приобрести по номинальной
стоимости 424,0657 сом через брокера 📈 ОсОО «Фридом Финанс».
#MAIR#SPO#АэропортыКыргызстана
@kgsinvest
«окно Кыргызстана в мир» становится шире.
Финансовый анализ 🛃 ОАО «Аэропорты Кыргызстана»
Закрываю свои «долги» перед Новым Годом. Заглянул под капот и подготовил болшой финансовый обзор компании ОАО «Аэропорты Кыргызстана» с учетом данных за последние 9 месяцев и экономического эффекта от грядущего SPO https://invest.kg/analytics/airports-of-kyrgyzstan/
Государство усиливает свою долю, а миноритарии получают меньше контроля и пропорционально меньше будущей прибыли. Cтоит ли покупать или наоборот избавляться от акций? Имеет ли смысл участвовать в SPO MAIR7?
@kgsinvest
#АэропортыКыргызстана#MAIR#SPO#AsmanAirlines#аналитика
Нравятся большие обзоры? Ставь 👍
📈 Итоги торгов на Кыргызской фондовой бирже за 16.02-20.02 2026
🔹 Объем торгов: 3,66 млрд сом
🔹 Первичный рынок: 3.66 млрд сом
🔹 Вторичный рынок: 2,69 млн сом.
🔹 Объем торгов USD: 1,100 USD
🔹 Первичный рынок USD: 1,100 USD
💼СДЕЛКИ
📊Акции:
🔝🪙🇰🇬 ОАО Государственный финансовый холдинг (GSFH4)
▫️ Объем: 3,500,000,000 сом (3.5 млрд. сом)
▫️ Цена: 1,000 сом
▫️ Количество акций: 3,500,000 шт
▫️ Сделок: 1
🔝💳 ОАО МБанк (KAKB, KAKB16, 18-27)
▫️ Объем: 711,060 сом
▫️ Цена: 20 сом
▫️ Количество акций: 35,553 шт
▫️ Сделок: 20
🛃 ОАО Аэропорты Кыргызстана (MAIR выпуски 3,5,6)
▫️ Объем: 348,696 сом
▫️ Цена: 500-516 сом (средняя 505.36 сом)
▫️ Количество акций: 690 шт
▫️ Сделок: 9
🛍 ОАО ЦУМ Айчурек (AICH4, AICHp2)
▫️ Объем: 21,114 сом
▫️ Цена: 51 сом
▫️ Количество акций: 414 шт
▫️ Сделок: 2
👚ОАО Айгул (г. Бишкек), акция простая (AIGL)
▫️ Объем: 15,000 сом
▫️ Цена: 600 сом
▫️ Количество акций: 25 шт
▫️ Сделок: 1
⚡️ ОАО Национальная электрическая сеть Кыргызстана (NESK)
▫️ Объем: 5,000 сом
▫️ Цена: 0.5 сом
▫️ Количество акций: 10,000 шт
▫️ Сделок: 1
💵Облигации:
🔝🪙🇰🇬 ГКВ-12 месячные
▫️ Объем: 139,599,296 сом (139.6 млн. сом)
▫️ Цена: 90.4 сом
▫️ Количество облигаций: 1,544,240 шт
▫️ Сделок: 3
🪙🏦 ОАО Дос-Кредобанк
Субординированные облигации (DKRBb2)
▫️ Объем: 22,381,000 сом
▫️ Цена: 1,000 сом
▫️ Количество облигаций: 22,381 шт
▫️ Сделок: 29
🔝🏗 ОсОО Первая Металлобаза (PMTBb8)
▫️ Объем: 1,544,126 сом
▫️ Цена: 5,113 сом
▫️ Количество облигаций: 302
▫️ Сделок: 2
🍬ОАО Каинды Кант, облигации USD (KKNTb2)
▫️ Объем сделки: 1,100 USD
▫️ Цена: 100 USD
▫️ Количество облигаций: 11 шт
▫️ Сделок: 2
🏦 ОАО МФК ИнвесКор СА (INVCb)
▫️ Объем: 41,000 сом
▫️ Цена: 1,000 сом
▫️ Количество облигаций: 41 шт
▫️ Сделок: 1
Оборот на вторичном за неделю рынке всего 2.69 млн. сом.
Первичный рынок стабильно формирует основной оборот КФБ, особенно в государственном и долговом сегментах. После завершения SPO капитализация государственного финансового холдинга (GSFH) выросла с 5.4 млрд сомов до 8.9 млрд сомов. На первичном рынке реализовали субординированные облигации ОАО «Дос-Кредобанк» на 22.4 млн сомов.
Акции остаются низколиквидными. Освновные обороты пришлись на 💳 ОАО МБанк (KAKB) и 🛃ОАО Аэропорты Кыргызстана (MAIR).
📈 Freedom Broker завершил размещение акций 🛃 ОАО «Аэропорты Кыргызстана» на 9.5 млрд сомов. Всего в рамках седьмого выпуска (MAIR7) было размещено свыше 22.5 млн простых именных акций. Госфиннадзор уже признал итоги. Рыночная цена акций сейчас на уровне 500 сом за шт.
🛫🇨🇳 China Southern Airlines запускает прямые рейсы между Гуанчжоу и Бишкеком.
@kgsinvest#итогинедели#SPO#MAIR#MBANK#KAKB
👍 Нравится формат? Поддержите реакцией.