Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #299 · 13.04

В детстве я, как и многие мальчишки тогда, очень любил сериал «Рыцарь дорог». Но, конечно, я уже был достаточно взрослым, чтобы понимать, что это фантастика, и не бывает машин, которые ездят сами. Если бы мне тогда сказали, что в 32 года я захвачу кусочек этой технологии, я бы прослезился от счастья. Автопилот существует с нами уже какое-то время. У Tesla он по-настоящему крутой — меня как-то подвозили на Model X, и я убедился лично. Но, конечно, даже он не идёт ни в какое сравнение с полностью роботизированными автомобилями, которые сейчас испытывают многие крупные компании на тестовых трассах. Уверен, что я таки застану такси без водителя-человека. У меня в машине очень примитивный ассистент — адаптивный круиз-контроль с радаром и система сканирования полосы. Работает только на трассе, только при хорошей видимости, наличии разметки и так далее. Но даже это очень впечатляет. Наверное, такое ощущение вызвано рулём, который вращается сам — традиционно в нашем сознании магия сильно ассоциируется с самодвижущимися предметами, живыми вещами и прочим подобным. P.S. Бортовой компьютер не разрешает долго не держать руки на руле, начинает пищать. Типа небезопасно. Эх, а я уж хотел книжку почитать. #gadgets

Hashtags

#gadgets

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #kpc

当前筛选 #kpc清除筛选

Международное судоходство

@shipping00 · Post #44991 · 08.03.2026 г., 11:34

Намери подобни Прегледай

🚢Энергетический кризис на Ближнем Востоке усиливается после сокращения добычи в Кувейте. Государственная нефтяная компания Kuwait Petroleum Corporation (KPC) объявила о снижении добычи нефти и загрузки НПЗ в качестве превентивной меры на фоне атак на энергетическую инфраструктуру в регионе. Решение принято после взаимных ударов Израиля и Ирана по объектам нефтяной отрасли — впервые в конфликте были атакованы ключевые элементы энергетической инфраструктуры обеих сторон. В заявлении KPC отмечается, что сокращение добычи является частью стратегии управления рисками и обеспечения непрерывности бизнеса. Ограничение производства может усилить давление на мировой рынок нефти, где уже наблюдается волатильность из-за перебоев поставок и рисков транзита через Ормузский пролив. Для морского рынка это означает дополнительное сокращение экспортных потоков из Персидского залива, рост фрахтовых ставок на танкеры и дальнейшее усиление страховых и операционных рисков для судоходства в регионе. Сегодня Пакистан рассматривает ограничение экспорта топлива в том числе и для бункеровочных операций. 📌Kuwait Petroleum Corporation (KPC) — государственная нефтяная компания Кувейта, основанная в 1980 году. Компания полностью принадлежит правительству Кувейта и управляет добычей, переработкой и экспортом нефти страны. #OilMarket#Hormuz#KPC#TankerMarket#EnergySecurity

Hashtags

#oilmarket #hormuz #kpc #tankermarket #energysecurity