TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #307 · 18.04

Дерек Кюнскен, «Квантовый Волшебник». Новый для меня автор, на которого я наткнулся, пока искал себе какое-то лёгкое чтиво в перерывах между серьёзной фантастикой. Внезапно, роман сильно превзошёл мои ожидания и оказался совсем не простым. Хотя по сюжету это что-то вроде авантюрного кино в стиле «Друзей Оушена» — герой набирает команду для совершения хитрого дела, только события происходят в далёком будущем в космосе, а в команде есть люди-мутанты со сверхспособностями. Сам центральный персонаж тоже мутант — генетически изменённый человек, которому в грудную клетку вживлены электропластины наподобие тех, что у угрей, а к органам чувств добавлены магнитосомы — специальные клетки, которые умеют улавливать электромагнитное поле и ограниченно им манипулировать. Но это не всё — способность управлять электричеством это не оружие, а механизм для модификации токов в коре головного мозга. Входя в особое состояние, мозг героя превращается в квантовый компьютер. Кстати, отдельно отмечается, что герой в этом состоянии теряет свою личность, поэтому перестаёт быть наблюдателем и не производит своим воздействием редукцию фон Неймана :) В общем, научная составляющая в книге хорошая. Она не гениальная и не без изъянов (например, сцепленные частицы в сюжете таки передают информацию), но крепкая, и не ломает лично мою приостановку неверия. Возможно, специалист по квантовой физике читал бы с меньшим удовольствием, но я прямо кайфовал. Команда тоже интересная. Автор делает своеобразную отсылку к фентези: есть аналог гномов, аналог людей-рыб, сам центральный герой это «маг», есть «воин» (девушка-солдат с усиливающими имплантами), и есть «вор» — искусственный интеллект, взламывающий замки. Короче, очень прикольно, чтиво для гиков. А конкретно я ещё и больше люблю технологический сайфай, нежели средневековое фентези. При этом текст не глупый и не легкомысленный. Диалоги отличные. Герои, конечно, несколько поляризованы, но они задаются глубокими вопросами и ведут любопытные обсуждения. Есть сюжетная арка про генетические эксперименты с религией, и она настолько ошеломительно крутая и полна неожиданно свежих идей, что я напишу как-нибудь про это отдельный пост. На английском выпущено ещё две книги, вторая в переводе выходит в этом месяце, очень жду. #fiction

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #dfds

当前筛选 #dfds清除筛选

🚢DFDS фиксирует рост грузопотока и пассажирских перевозок в марте. Датская паромная компания DFDS сообщила об увеличении грузовых объемов в марте 2026 года до 3,9 млн линейных метров грузов на автопалубах (+4,2% г/г). С учетом изменений маршрутной сети рост составил около 3%, что отражает устойчивый спрос на перевозки. Наиболее сильная динамика зафиксирована на маршрутах Северного моря и пролива Ла-Манш, где увеличился трафик между Великобританией и континентальной Европой. На Средиземноморье объемы снизились, однако эффективность использования флота улучшилась за счет оптимизации мощностей. Пассажирский сегмент также показал рост: количество перевезенных пассажиров увеличилось на 11,3% до 261 000. Основной вклад обеспечили маршруты через Дуврский пролив. При этом годовая динамика остается отрицательной, что указывает на продолжающуюся перестройку маршрутной сети. С отраслевой точки зрения результаты отражают устойчивость каботажного сегмента и паромных перевозок в Европе, где грузовые потоки остаются стабильными, несмотря на макроэкономические и геополитические факторы. Оптимизация маршрутов и гибкое управление мощностями становятся ключевыми инструментами повышения эффективности. Таким образом, DFDS демонстрирует сбалансированную модель, сочетающую стабильный грузовой бизнес с восстановлением пассажирского сегмента. 📌DFDS A/S — основана в 1866 году, публичная судоходная и логистическая компания, базируется в Дании, принадлежит институциональным инвесторам. #ferries#shipping#logistics#Europe#DFDS

🚢DFDS фиксирует снижение прибыли при росте выручки в 2025 году. Датская судоходно-логистическая группа DFDS опубликовала результаты за 2025 год. Выручка за IV квартал составила DKK 7,3 млрд (+1% г/г), по итогам года — DKK 30,9 млрд (+4%). Однако валовая операционная прибыль снизилась: в IV кв: до DKK 705 млн (−5%), за год: до DKK 3,74 млрд (−16%). Операционная прибыль по итогам года сократилась на 65% до DKK 520 млн. Компания отмечает разворот тенденции в IV-м квартале: Средиземноморская паромная сеть вернулась к прибыльности благодаря сокращению мощностей и новой ценовой модели. Улучшение показали также логистические подразделения в Северной Европе и на континенте. Давление сохранялось на рынке паромов через Ла-Манш. Прогноз на 2026 г: выручка на уровне 2025 г, операционная прибыль ожидается в диапазоне DKK 800 млн – 1,1 млрд. 📌DFDS основана в 1866 году в Дании. Компания публичная (Nasdaq Copenhagen); крупнейший акционер — датский фонд Lauritzen Fonden. Фонд был основан в 1945 году братьями Иваром Лауритценом(Ivar Lauritzen),Кнудом Лауритценом(Knud Lauritzen) и их сестрой Анной Лённе (Anna Lønne) - они передали свои доли в семейных компаниях фонду, чтобы обеспечить долгосрочное выживание бизнеса и поддержку общества. Основная цель фонда — быть ответственным владельцем группы компаний Lauritzen (в первую очередь судоходной компании J. Lauritzen и компании DFDS), а также распределять средства на благотворительные, культурные и социальные проекты. Семья Лауритцен продолжает попечительную деятельность в фонде. #ferries#logistics#DFDS#NordicShipping#maritimefinance

🚢DFDS фиксирует рост грузопотоков в феврале. Датская судоходная и логистическая группа DFDS сообщила о росте грузовых перевозок в феврале. Общий объём перевозок достиг 3,5 млн линейных метров автопалуб, что на 3% больше, чем в аналогичном месяце прошлого года. С учётом изменений в маршрутной сети рост составил 1,6%. Основной вклад внесли маршруты Северного моря, где увеличились перевозки между континентальной Европой и Великобританией. Также рост был зафиксирован на направлениях Средиземного моря, Балтики и Гибралтарского пролива, несмотря на сокращение рейсов на отдельных линиях и неблагоприятные погодные условия. На линии Ла-Манш объёмы перевозок выросли благодаря запуску новых сервисов на Джерси, тогда как трафик через Дуврский пролив остался примерно на уровне прошлого года. За последние 12 месяцев общий объём грузовых перевозок составил 41,6 млн линейных метров автопалуб, что на 0,6% больше год к году. При этом пассажирские перевозки снизились: в феврале количество пассажиров упало на 23,3% до 181 000, а за год составило около 5,1 млн человек, что ниже уровня предыдущего периода. Компания связывает снижение пассажирского трафика с неблагоприятными погодными условиями и уменьшением числа рейсов на некоторых направлениях. 📌DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab) — датская судоходная и логистическая компания, основанная в 1866 году. Компания является публичной и торгуется на Nasdaq Copenhagen, а её крупнейшими акционерами выступают институциональные инвесторы. #DFDS#RoRoShipping#FreightTransport#EuropeanLogistics#ShortSeaShipping