@seeandbelief · Post #3742 · 23.03.2025 г., 15:37
#1920е#1960е#1970е#1980е Что почитать в расслабленную субботу. История некоторых амбициозных, но нереализованных архитектурных проектов в СССР. https://vatnikstan.ru/culture/arh-utopii/
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04
Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life
Hashtags
Търсене: #1920е
@seeandbelief · Post #3742 · 23.03.2025 г., 15:37
#1920е#1960е#1970е#1980е Что почитать в расслабленную субботу. История некоторых амбициозных, но нереализованных архитектурных проектов в СССР. https://vatnikstan.ru/culture/arh-utopii/
@lgbtitd · Post #3922 · 02.05.2025 г., 16:15
В Инстаграме есть такой аккаунт, LGBT History, созданный двумя энтузиастами Мэтью Римером и Лейтоном Брауном. Когда-то это была коллекция фотографий с прайдов и квир-активизма, а теперь – большой проект. За годы его ведения авторы исследовали историю американского движения за права квиров вдоль и поперёк, общались со многими знаковыми личностями – в общем, в какой-то момент стало очевидно, что пора писать книгу. “Мы везде: Протест, сила и гордость в истории квир-освобождения” (2019) начинается как очередной фотоальбом с фотографиями с прайдов и протестов, но на самом деле это объёмная и обширная летопись квир-активизма, от 1920х до конца 1990х годов, с опорой на архивные материалы и личные интервью. Такой взгляд хорошо показывает, что Стоунволл хоть и был значимым событием, не стал отправной точкой, как многие считают – и авторы это хорошо показывают. Что ещё они хорошо показывают, так это неоднородность квир-движения и все вызванные этим противоречия: геи против лесбиянки, лесбиянки против транс-людей, транс-люди против и тех, и других, и все вместе – против бисексуалов. Не все активисты, разумеется: Ример и Браун показывают множество прекрасных людей, которые делали всё возможное, чтобы примирить и объединить сообщество. Некоторые лица, впрочем, либо не упомянуты вовсе, либо упомянуты вскользь, как Сторме ДеЛарвери. Иногда авторы слишком уж скачут по событиям, не уделяя должного внимания последствиям (или их отсутствию), но это, наверное, неизбежно, учитывая масштабы. Зато всё изложено легко, но не поверхностно. Главное – запомнить множество имён. Мне кажется, это хороший, даже вдохновляющий вариант для тех, кто хочет поглубже познакомиться с квир-активизмом США и, возможно, понять кое-какие вещи, происходящие сейчас. Книга очень тяжёлая (под 400 мб), поэтому делюсь ссылкой на скачивание Подписаться | #книги#рекомендации#США#1920е#1950е#1960е#1970е#1980е#1990е