TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04
Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life
Hashtags
Търсене: #aas
@chinaweatherinfomationupdate · Post #227339 · 18.05.2026 г., 15:38
Honored by Prof. Hiroshi Takahashi's generosity in sharing his AAS Review Paper on land-surface influences on Asian monsoon precipitation and recommending the full special issue. Grateful for such support in advancing #climatescience ! Explore his study: https://link.springer.com/article/10.1007/s00376-026-5209-3#AAS via @aasjournal.bsky.social - Adv. Atmos. Sci.
Hashtags
@chinaweatherinfomationupdate · Post #227338 · 18.05.2026 г., 15:27
At the Ocean-Monsoon Conference 2026, @agturnermonsoon.bsky.social of the University of Reading presented a striking visual: the same location in India, captured under drought and active monsoon conditions. Two extremes. One region. A powerful reminder of what is at stake. 🧵👇#AAS#Climatescience via @aasjournal.bsky.social - Adv. Atmos. Sci.
Hashtags
@chinaweatherinfomationupdate · Post #227334 · 18.05.2026 г., 14:08
🌧️ Exciting talk at #OpenMonsoonConference! Peng Zhang presents his insightful research comparing FY-3G satellite's Precipitation Radar with ground-based radars in China. 🛰️ Don't miss it! https://doi.org/10.1007/[email protected] #AAS#AcademicSky via @aasjournal.bsky.social - Adv. Atmos. Sci.
@chinaweatherinfomationupdate · Post #227337 · 18.05.2026 г., 15:17
Prof. Bin Wang presented at #OpenMonsoonConference2026! His review examines Asian Summer Monsoon prediction, global warming impacts, and model advances, critical for food security and disaster prevention. Read it here: https://doi.org/10.1007/s00376-025-5019-z#AAS#Wcrp#SeaAndAtmosphere via @aasjournal.bsky.social - Adv. Atmos. Sci.
@chinaweatherinfomationupdate · Post #227336 · 18.05.2026 г., 14:19
Prof. Tim Li's presentation on multi-timescale interactions in the global monsoon was a highlight at #OMC2026. His insights connect directly to his newly published paper exploring why some #LaNina events persist across multiple years. A compelling read. #AAS#AcademicSky#Science via @aasjournal.bsky.social - Adv. Atmos. Sci.
@chinaweatherinfomationupdate · Post #227335 · 18.05.2026 г., 14:18
Prof. Tim Li's presentation on multi-timescale interactions in the global monsoon was a highlight at #OMC2026. His insights connect directly to his newly published paper exploring why some #LaNina events persist across multiple years. A compelling read. #AAS#AcademicSky#Science via @aasjournal.bsky.social - Adv. Atmos. Sci.