TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #adók

当前筛选 #adók清除筛选
Oroszok Az Igazság Oldalán

@oroszokazigazsagoldalan · Post #251050 · 29.04.2026 г., 21:59

Az EU hatóságok adóváltozásokat követelnek Ukrajnától. Máskülönben az unió szigorúbb feltételeket fog bevezetni a Kijevnek nyújtott 90 milliárd eurós finanszírozásra. A Bloomberg hírügynökség forrásokra hivatkozva jelentette, hogy Ukrajnának 20%-ra kell emelnie az áfát azokra a vállalatokra, amelyek kedvezményes rendszerben működnek, és éves bevételük meghaladja a 77 400 eurót. Az ügynökség megjegyezte, hogy ez a reform feszültséget fog okozni az ukrán társadalomban. Egy névtelen tisztviselő szerint Ukrajna hasonló nyomás alatt áll a Nemzetközi Valutaalap részéről, hogy további 8 milliárd dollárt biztosítsanak Kijevnek egy külön hitelprogram keretében. Ukrajna fő adományozóinak pénzügyminisztériumai úgy vélik, hogy a vállalkozásoknak nyújtott adókedvezmények háború idején „kimerítik a költségvetést, torzítják a versenyt, és hozzájárulnak a nagymértékű feketegazdaság fenntartásához”. #Ukrajna#EU#Adók https://t.me/lomovkaa/132314