TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #coolco

当前筛选 #coolco清除筛选

🚢CoolCo фиксирует СПГ-танкер по $300 000 в сутки на фоне кризиса в Ормузе. Контролируемая Иданом Офером Cool Company (CoolCo) зафиксировала один из своих LNG-танкеров на сверхвысокой спотовой ставке, отражающей резкое напряжение на рынке перевозок газа. Согласно рыночным данным, судно “Kool Tiger” (174 000 куб. м, постройка 2024 года) было зафрахтовано неназванным контрагентом примерно по $300 000 в сутки. Ставка стала одной из самых высоких за последнее время и демонстрирует стремительный рост доходности танкерного СПГ-тоннажа. Ралли ставок связано с перебоями поставок и изменением маршрутов после атак в регионе Персидского залива. Ограничения в Ормузском проливе, рост страховых премий и удлинение рейсов резко сократили доступность флота и усилили тонно-мильный фактор. Для рынка это подтверждение перехода СПГ-сегмента в фазу экстремальной волатильности: спотовые ставки быстро реагируют на геополитические риски, а современные газовозы становятся дефицитным активом. 📌Cool Company Ltd. (CoolCo) — международная судоходная компания, основанная в 2022 году, специализируется на перевозке СПГ. Компания является публичной (NYSE и Oslo Børs) и контролируется группой Golar LNG и предпринимателем Иданом Офером. #LNG#CoolCo#GasShipping#FreightRates#EnergyTrade