TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #dehavilland

当前筛选 #dehavilland清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4717 · 13.03.2026 г., 20:30

🛩️De Havilland Comet – первый реактивный лайнер 📌2 мая 1952 года Comet выполнил первый регулярный рейс реактивного лайнера: Лондон – Йоханнесбург. Высота 12 000 метров, скорость 720 км/ч – вдвое выше и быстрее поршневых конкурентов. Британия опережала Boeing и Douglas на несколько лет 🔵Два года триумфа закончились двумя катастрофами. В январе и апреле 1954 года два Comet разрушились в воздухе над Средиземным морем при почти идентичных обстоятельствах. 56 погибших. Сертификат типа отозвали. Расследование в Фарнборо показало: прямоугольные иллюминаторы создавали концентрацию напряжений в углах, циклические нагрузки давления вызывали усталость металла, трещины росли до взрывного разрушения фюзеляжа 🔵Эти катастрофы изменили авиастроение навсегда. Овальные иллюминаторы, усталостные испытания, концепция допустимых повреждений, инспекции обшивки – всё это появилось после Comet. Округлая форма окон в каждом современном лайнере – прямое следствие 1954 года ⬅️Полная версия – на сайте Лёгкое небо × SkyMoments #aviation#LN_EDU#история#Comet#DeHavilland​​​​​​​​​​​​​​​​