TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #deicing

当前筛选 #deicing清除筛选
חדשות תעופה ✈️

@AviationNewsIL · Post #9327 · 07.03.2026 г., 12:37

💥שוב תקרית קרקע: הפעם - בניוארק ביום שלישי השבוע אירעה תקרית קרקע בנמל התעופה הבין לאומי ניוארק ליברטי (EWR), כאשר מטוס איירבוס A350-941 (9V-SGA) של סינגפור איירליינס, בטיסה SQ21, פגע בהגה הכיוון של מטוס איירבוס A321-271NX (N720NK) של חברת Spirit Airlines. התקרית אירעה במהלך הפושבק, כשמטוס ספיריט, שהיה אמור להפעיל את טיסה NK992 לאורלנדו (MCO), חנה באותה עת לצורך הליך Deicing – הסרת קרח ממעטפת המטוס. לא דווח על נפגעים וכל הנוסעים ירדו מהמטוס באופן רגיל. מטוס ספיריט הוצא משירות לצורך בדיקה טכנית, והנוסעים שובצו בטיסות חלופיות. לאחר בדיקה, מטוס סינגפור איירליינס קיבל אישור להמשיך בטיסה ליעדו. https://t.me/AviationNewsIL/9327 #סינגפוראיירליינס#SpiritAirlines#קרקע#התנגשות#ניוארק#Deicing

חדשות תעופה ✈️

@AviationNewsIL · Post #8669 · 06.01.2026 г., 14:46

❄️❄️❄️וואו וואו! מה הולך באמסטרדם!!! שלג כבד משבש את פעילות נמל התעופה סכיפהול וגם מלאי נוזלי הפשרת הקרח ממטוסים עומד כעת בסכנה! חברת KLM מודיעה היום כי אספקת נוזל הדה-אייסינג (נוזל הפשרת קרח למטוסים) בנמל התעופה סכיפהול באמסטרדם נמצאת בלחץ חמור, בעקבות תנאי מזג אוויר קיצוניים באירופה ושיבושים באספקה מגרמניה. לפי KLM, מלאי נוזל הדה-אייסינג הולך ואוזל. ברקע, הספק הגרמני אינו יכול להבטיח אספקה בזמן, מה שגרם לחברה לאסוף נוזל דה-אייסינג בעצמה מגרמניה כדי להמשיך בפעילות. בימים האחרונים נדרשת צריכה חריגה של נוזל דה-אייסינג עקב שלג, קרח וטמפרטורות נמוכות, כאשר כל מטוס מחויב בטיפול מלא לפני המראה לצורך שמירה על בטיחות הטיסה. היום בלבד בוטלו 543 טיסות בסכיפהול! 45% מכלל הטיסות המתוכננות להיום! מאז תחילת גל החורף נרשמו אלפי ביטולים ועיכובים, עם נוסעים רבים שנתקעו בשדה או הוסטו לשדות תעופה חלופיים באירופה. אבל לא רק מחסור בנוזלי ההפשרה, השדה מתמודד גם עם מסלולים קפואים, עומסים חריגים על צוותי הקרקע, זמני טקסי ממושכים ומחסור בצוותים ובציוד חורף זמין. KLM וחברות נוספות ממשיכות לצמצם פעילות בצורה יזומה כדי לשמור על בטיחות, אך מזהירות כי השיבושים צפויים להימשך כל עוד תנאי החורף הקיצוניים נמשכים והשרשרת הלוגיסטית לא מתייצבת. https://t.me/AviationNewsIL/8669 #שלג#סערה#סופה#אמסטרדם#סכיפהול#KLM#הולנד#DeIcing