Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно.
Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны.
Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса.
В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много.
P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди!
#life
NEW TESLA Y: Компания Илона Маска представила обновленную версию своей популярной модели Y. Все изменения касаются только экстерьера и интерьера. Теперь фронтальная часть получила “узкую” оптику как у Cybertruck по всему капоту, более массивный, но цельный бампер с воздухозборниками. Салон получил более богатую отделку алькантарой, обновленные рулевое колесо, сиденья и тоннель. Помимо этого интерьер оснастили амбиентной подсветкой, а задние пассажиры - 8-дюймовый тач-скрин.
Что касается технических характеристик — они остались прежними, но за счет лучшей аэродинамики багажной двери увеличился пробег - до 593 км на одном заряде. В базе модель получила систему автономного вождения за которую раньше нужно было заплатить $8.000.
Что касается цен, то они сильно разнятся в США и Китае — американцы получат автомобиль за $59 990, а китайцы за 36.600 за одномоторную версию, а за long-range с двумя двигателями - $48.700. В Китае за день оформлено 70.000 заказов и первый покупатель получит модель Y в апреле.
Обзор модели уже в рубрике #DRIVE в эфире MYDAYTV.
MYDAYTV доступен на UzdigitalTV,BeelineTV,Allplay,iTV,Mediabay,Megogo,TelecomTV,uzd+,tvcom и других платформах и прямо в Telegram, нажав Join / Вступить сверху. Подпишитесь на наш YouTube и смотрите оригинальные проекты, эксклюзивные интервью и обзоры.
DRIVE
🆕Обновление
Вам необходимовыбрать автомобиль, локацию и отправиться в путь, при этом мчась по стилизованным локациям уничтожать все на своем пути. Динамичный геймплей и необычное графическое решение отлично дополняют друг друга.
⚙️Мод на деньги (не уменьшаются, когда вы их тратите). Кэш встроен в установщик. #Гонки
#Гонки@pm_plus
#DRIVE@pm_plus
📱Play Market +
⚡️ НАШ ЧАТ
DRIVE
🆕Обновление
Вам необходимовыбрать автомобиль, локацию и отправиться в путь, при этом мчась по стилизованным локациям уничтожать все на своем пути. Динамичный геймплей и необычное графическое решение отлично дополняют друг друга.
⚙️Мод на деньги (не уменьшаются, когда вы их тратите). Кэш встроен в установщик. #Гонки
#Гонки@pm_plus
#DRIVE@pm_plus
📱Play Market +
⚡️ НАШ ЧАТ
Internxt
Open Source, Encrypted Cloud Storage
Internxt Drive is a zero-knowledge cloud storage service based on best-in-class privacy and security.
Features :
• Multi device support
• Military grade encryption
• Zero knowledge technology
• Get upto 10GB free
• Affordable plans
• Keep your files organized
• Share your files with ease
• Synced gallery
• Backup what matters to you
Download: https://internxt.com/
https://github.com/internxt/drive-mobile
#New#Cloud#Drive
@foss_Android