TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #economicterms

当前筛选 #economicterms清除筛选

📊IQTISODIY TERMINOLOGIYA 📊Stagflyatsiya — bu iqtisodiyotda bir vaqtning o‘zida inflyatsiya (ya’ni narxlar o‘sishi) va iqtisodiy o‘sishning sekinlashishi yoki iqtisodiy pasayish (masalan, ishsizlikning ortishi) kuzatiladigan holatdir. 🚩Ma’lumot uchun:Stagflyatsiya atamasi ilk bor 1960-yillarda Buyuk Britaniyada qo‘llangan bo‘lib, eng mashhur misol sifatida 1973-1981-yillar oralig‘ida AQSHdagi neft inqirozidan keyingi davr ko‘rsatiladi. Bu vaqtda ishlab chiqarish sekinlashgan, inflyatsiya oshgan va ishsizlik yuksalgan edi. Stagflyatsiyaning 3 asosiy belgilari: 📈 Inflyatsiya – tovar va xizmatlar narxining uzluksiz oshishi 📉 Iqtisodiy o‘sishning sekinlashuvi yoki tanazzul 📉 Yuqori ishsizlik – ish topa olmayotgan odamlar soni ko‘payadi 🔍 Stagflyatsiya sabablari nimalar bo‘lishi mumkin? 📊 Energiya narxlari oshib ketishi – masalan, neft yoki gaz qimmatlashsa, har narsaning narxi ko‘tariladi. 👫 Ishlab chiqarish xarajatlari ko‘payadi – xom ashyo yoki ishchi kuchi qimmatlashadi. 🌍 Tashqi shoklar – urush, sanksiyalar, pandemiya, global ta’minot zanjirlarining uzilishi. 🇷🇺Подробнее #GSBE#GraduateSchool#EconomicTerms#Stagflation 🔝Web-site |🔝Facebook | 🔝Instagram | 🔝Youtube