TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #ferroviaire

当前筛选 #ferroviaire清除筛选

Série noire en Espagne : un second accident grave ferroviaire 48 h après le drame d'Adamuz. En Catalogne (Gelida, près de Barcelone), un train de banlieue a heurté un mur de soutènement effondré sur les voies (probablement à cause des pluies), causant 1 mort (le conducteur) et au moins 15 blessés, dont 4 graves. Cela survient deux jours après la grave catastrophe ferroviaire d'Adamuz (Andalousie), où une collision entre deux trains à grande vitesse a fait 42 morts et plus de 150-292 blessés (dont une quarantaine graves). Ce drame est la conséquence d'un déraillement dû à un défaut sur les rails (joint de rail cassé ou rupture de 30 cm signalée), possiblement lié à l'usure ou à la hausse du trafic. L’Espagne est sous le choc. Trois jours de deuil national. La population oscille entre deuil, entraide et colère sur la sécurité ferroviaire. Gelida renforce le sentiment d’insécurité nationale. https://www.lefigaro.fr/international/espagne-un-train-heurte-un-mur-effondre-sur-les-voies-en-catalogne-plusieurs-blesses-20260120 #ferroviaire#Espagne #accident Rejoignez-nous 👇 https://t.me/nemesisiam