TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #golar

当前筛选 #golar清除筛选

🚢Golar LNG рассматривает стратегические опционы для ускорения роста в FLNG. Компания Golar LNG запустила стратегический обзор, рассматривая варианты продажи, слияния или реструктуризации для усиления позиций в сегменте плав-установок сжижения газа (FLNG). В качестве финансового консультанта привлечён Goldman Sachs. Рассматриваются все активы, включая FLNG-установки, контрактный портфель и будущие проекты. С операционной точки зрения, компания завершила трансформацию в компания занятую только в сегменте FLNG, выйдя из сегмента СПГ-перевозок. В настоящее время она управляет установками "Hilli" и "Gimi", а также развивает новые проекты. Для рынка это сигнал консолидации и роста интереса к установкам FLNG как гибкому инструменту развития СПГ-инфраструктуры в условиях глобального спроса на газ. 📌Golar LNG Limited — основана в 1946 году (как судоходная компания, позже трансформирована в LNG/FLNG игрока), зарегистрирована на Бермудах; связана с инвестиционной группой бизнесмена Тора Олава Тройма (Tor Olav Trøim). #LNG#FLNG#Shipping#Energy#Golar

🚢Golar LNG отклоняла предложения о продаже и запускает стратегический пересмотр. Председатель Golar LNG - Тор Олав Тройм сообщил, что совет директоров компании несколько лет назад получал ряд предложений о покупке бизнеса, которые были отклонены. В настоящее время компания инициирует стратегический процесс с привлечением внешних консультантов для оценки вариантов повышения стоимости бизнеса и рыночной капитализации, что может включать оптимизацию структуры активов, финансовые решения или альтернативные стратегические сценарии. Для рынка СПГ (LNG) и сегмента FLNG/FSRU это сигнал о возможной реструктуризации или корпоративных шагах со стороны одного из ключевых независимых игроков. В условиях роста глобального спроса на газовую инфраструктуру подобные процессы могут привести к консолидации или переоценке активов в секторе. 📌Golar LNG Limited — международная компания в сфере СПГ (LNG), основанная в 1946 году (как судоходная структура, в СПГ-сегменте с 2000-х годов). Специализируется на FLNG и FSRU-проектах. Акции обращаются на NASDAQ; компания является публичной и принадлежит институциональным и частным инвесторам. Ключевую роль играет основатель и совладелец - предприниматель Тор Олав Тройм. #LNG#FLNG#CorporateStrategy#Golar#EnergyShipping