TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #ibia

当前筛选 #ibia清除筛选

🚢IBIA запускает рабочую группу покупателей бункера для повышения прозрачности рынка. Международная ассоциация бункерной индустрии IBIA объявила о создании рабочей группы Bunker Buyers Working Group, объединяющей судовладельцев, фрахтователей и управляющие компании для развития закупки топлива. Основная цель инициативы — усилить влияние конечных потребителей топлива на формирование отраслевых стандартов, включая вопросы качества, объема, ценообразования и баланса спроса и предложения. Группа также будет участвовать в разработке рекомендаций и регуляторных инициатив. Платформа позволит обмениваться операционным опытом и формировать единые подходы к закупкам бункера без вмешательства в коммерческие споры. Заседания будут проходить регулярно, преимущественно в онлайн-формате. Создание группы отражает растущую значимость бункерного рынка как ключевого элемента экономики судоходства. На фоне волатильности цен и логистических ограничений роль эффективного управления топливом становится критической для операционной прибыли. Дополнительно инициатива подчеркивает тренд на повышение прозрачности и стандартизации рынка, что особенно важно в условиях перехода к альтернативным видам топлива и ужесточения экологических требований. 📌International Bunker Industry Association (IBIA) — основана в 1992 году, международная отраслевая организация, объединяет участников рынка бункерного топлива. #bunkering#shipping#fuel#IBIA#markets