TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #industryinsight

当前筛选 #industryinsight清除筛选
Grandlobbying

@grandlobbying_com · Post #738 · 29.10.2025 г., 13:51

Трансформация регуляторной среды ЕАЭС: к единому фармацевтическому пространству 🌐 Формирование единого фармацевтического рынка в рамках Евразийского экономического союза продолжает набирать обороты. С 2020 по 2024 год его объём вырос с $12,57 до $31 млрд, при этом около 89% совокупных продаж приходится на Россию. Согласно аналитическому обзору, подготовленному в рамках новой рубрики #IndustryInsight от Baikal Communications Group, гармонизация нормативных требований становится ключевым элементом регуляторной политики ЕАЭС. Среди наиболее значимых этапов: 🔹 подписание Соглашения о единых принципах обращения лекарственных средств; 🔹 введение в действие I тома Фармакопеи ЕАЭС; 🔹 обновление Правил регистрации и экспертизы ЛС, а также процедур GMP-инспекций. Сегодня действуют два основных механизма регистрации: ▪️процедура взаимного признания, предусматривающая первичную регистрацию в референтном государстве; ▪️децентрализованная процедура, предполагающая параллельное рассмотрение заявок в нескольких странах Союза. 🕛 Согласно распоряжению Правительства РФ № 2920-р от 17.10.2025, окончательный переход на новую систему перенесён на 2027–2028 годы. 🎯Прогноз от экспертов: Дальнейшее развитие единого фармацевтического рынка ЕАЭС будет сопровождаться углублением унификации требований — включая внедрение Кодекса добросовестных практик и разработку модельного перечня ЛС для целей ценового регулирования. Это создаст как новые возможности, так и системные вызовы для производителей. В аналитическом обзоре представлен сравнительный анализ регуляторных требований в странах ЕАЭС: от особенностей подготовки досье и языковых норм до перспектив дальнейшей гармонизации. 📘 Ознакомиться с исследованием можно по ссылке. #ЕАЭС#фармацевтика#регулирование#IndustryInsight#BaikalCommunicationsGroup