Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно.
Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны.
Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса.
В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много.
P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди!
#life
🗣️A nivel nacional los indicadores de la accidentalidad presentan una disminución en sus índices estadísticos según refirió el coronel Roberto Rodríguez Fernández, jefe del Órgano Especializado de Tránsito del Minint recientemente a los medios nacionales.
👤En el territorio holguinero el comportamiento es similar, aunque las cifras lo ubiquen en la lista de uno de los de mayor incidencia en este aspecto.
Por eso la necesidad de que conductores y peatones empleen las medidas de seguridad para preservar lo más valioso: la vida humana.
Aquí te presentamos esta #infografía con algunos datos de la accidentalidad de Holguín. 👇
👉No olvides abrir la imagen para que la observes completa.
🖼️ Marlin Elianis Batista
📊#Infografía
Mujeres iraníes: Avance científico 47 años después de la Revolución Islámica
⭕️ «Lo que han sido capaces de lograr en esos campos hoy nuestras señoras, nuestras mujeres, en los centros de pensamiento e investigación, carece de precedentes en la historia de Irán; sin duda. Nunca hemos tenido en Irán esta cantidad de científicas, de pensadoras» (03/12 /2025).
✅@khamenei_es
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🤔¿Cómo se reconoce el prolapso valvular mitral arrítmico?
🤓👉🏽Repasa con la #infografía de Edgardo Alania los principales patrones en el ECG y en el ecocardiograma 2D.
🗞️ Vía: Sociedad Española de Imagen Cardíaca (SEIC).
🧐¿Cuáles son los principales patrones de enfermedad que podemos encontrar en el plano paraesternal de eje largo con Doppler color?
🤓👉🏽Repásalos en un vistazo con la nueva #infografía del profe Edgardo Alania.
🗞️ Vía: Sociedad Española de Imagen Cardíaca (SEIC).
🧐Miocardiopatía hipertrófica apical (1)
🆕 El Dr. Edgardo Alania nos presenta una nueva #infografía para su serie de colaboración con la SEIC.
En esta nueva infografía de Edgardo Alania revisamos la miocardiopatía hipertrófica apical. Te invitamos a repasar los principales datos clínicos y los patrones ecocardográficos de la enfermedad.
🗞️ Vía: Sociedad Española de Imagen Cardíaca (SEIC).
✌🏻Segunda parte (ver la primera parte) de la #infografía del Dr. Edgardo Alania sobre el ventrículo derecho en su serie para la SEIC.
Completamos la valoración de la división regional del ventrículo derecho con esta sensacional infografía de Edgardo Alania que muestra la distribución de los segmentos en todos los planos ecocardiográficos.
🗞️ Vía: Sociedad Española de Imagen Cardíaca (SEIC).
🧐Segmentos y planos del Ventrículo Derecho (1)
El Dr. Edgardo Alania nos ha remitido esta nueva #infografía perteneciente a su serie de colaboración con la SEIC.
En la valoración del ventrículo derecho también existen unos criterios de segmentación que permiten dividir el ventrículo en regiones para definir de forma más precisa dónde está el problema cuando encontramos patología.
Los segmentos del ventrículo derecho se usan menos que los del ventrículo izquierdo pero, con esta infografía de Edgardo Alania, los puedes recordar en un vistazo.
🗞️ Vía: Sociedad Española de Imagen Cardíaca.
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🙄El RAC "sign"
😉Nueva #infografía del Dr. Edgardo Alania, perteneciente a su serie de colaboración con la SEIC.
👉El “RAC sign” es el término con el que se describe en la literatura en inglés al “signo de la coronaria anómala retroaórtica”. Es un patrón de imagen de eco infrecuente pero muy específico que se produce cuando hay una arteria coronaria de origen anómalo que tiene su recorrido por detrás de la aorta.
📑En esta infografía del "profe" Edgardo Alania tienes todo lo necesario para aprender a reconocerlo.
🗞️ Vía: Sociedad Española de Imagen Cardíaca (SEIC).
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😉 Aquí les dejo la cuarta entrega de 👉"Consejos de un cardiólogo con canas" hechos por el Dr. Javier Higueras, diseño por parte de su servidor.
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#Infografía
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🧐Planos en la evaluación con ETE de la válvula mitral (2)
✍️POR EDGARDO ALANIA TORRES.
ECOCARDIOGRAFÍA TRANSESOFÁGICA ETE VÁLVULA MITRAL.
Publicamos la duodécima #infografía del Dr. Edgardo Alania, en esta serie de colaboración con la SEIC.
✌️Segunda parte de la infografía del "profe" Edgardo Alania con la relación entre la orientación de los planos ecocardiográficos en ETE 2D y la anatomía de la válvula mitral.
Completamos la serie con los planos que se obtienen con la sonda orientada a 90º y los planos con la sonda a 135º.
🗞️ Vía: Sociedad Española de Imagen Cardíaca (SEIC).
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😉 Aquí les dejo la tercera entrega de 👉"Consejos de un cardiólogo con canas" hechos por el Dr. Javier Higueras, diseño por parte de su servidor.
🤓 Si quieren más consejos déjanos saber.👍
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#Infografía