TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #judges

当前筛选 #judges清除筛选
Наш друг Вилли

@boldscholz · Post #225 · 15.11.2023 г., 19:14

Федеральный Конституционный суд признал второй дополнительный бюджет на 2021 г. неконституционным и недействительным. Это первый подобный случай в истории Германии. Первоначально федеральное правительство выделило специальные средства в размере 60 млрд евро на преодоление негативных последствий пандемии Covid-19. Однако в тот год деньги не были потрачены. В прошлом году коалиция "Светофор" перевела сохраненные 60 млрд в климатический фонд "Фонд изменения климата и преобразований" (KTF). Перед этим немецкое правительство приняло бюджет на 2022 г, который включил в себя так и не использованные в 2021 г. средства. В результате этого решения власти Германии нарушили основные принципы принятия бюджета. Кроме того, по мнению представителей Конституционного суда, правящие партии превели недостаточные обоснования для перераспределения финансовых ресурсов в климатический фонд. После заключения Конституционного суда коалиция "Светофор" больше не может рассчитывать на возможность использования средств из бюджета 2021 г. Правящие партии будут вынуждены пересмотреть финансирование климатического фонда и планы по осуществлению энергоповорота. Также ХДС/ХСС потребовали приостановить процесс составления бюджета на следующий год. Президент Немецкого института экономических исследований (DIW) Марсель Фратцшер считает, что пришло время для реформирования закона о долговом тормозе, поскольку "за последние двенадцать лет попытки федеральных правительств обойти это правило приобретают все более абсурдные черты". Источники: https://www.tagesschau.de #Германия#Deutschland#Germany#Parteien#Ampel#Bundestag#Wirtschaft#economy#Demokratie#sozial#social#Gruenen#CDU#CSU#SPD#Bundesverfassungsgericht#court#judges#budget