TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #july2024

当前筛选 #july2024清除筛选
The Open Platform

@topco · Post #88 · 04.07.2024 г., 13:03

Boring A.P.E. (Attention Points Economy): Observations on a New Trend In the digital age, attention has become a valuable commodity, and the "Attention Points Economy" seeks to capture this value by turning simple interactions into measurable points. This concept is gaining traction, particularly in Telegram Mini apps like Notcoin and Hamster Kombat, which engage millions of users through gamified interactions. The economic value created by points rewards every beneficiary within the ecosystem. This creates micro-markets within apps and opens new opportunities for developers and users alike, potentially leading to a decentralized ecosystem where digital engagement and identity merge. Our new post explores the rapid adoption of this trend and its broader significance. #July2024#GameFi#TelegramMiniApps#Telegram#Notcoin

The Open Platform

@topco · Post #89 · 12.07.2024 г., 12:55

Native USDt on TON: Adoption and Market Dynamics Q2 2024 On April 19th, Pavel Durov, CEO & Founder of Telegram, Paolo Ardoino, CEO of Tether, and Andrew Rogozov, CEO of TOP & Wallet, announced the launch of native USDt on TON at TOKEN2049. It was designed to revolutionize peer-to-peer payments, allowing Telegram users to make USDt transfers instantly by simply sending a direct message to their contacts. With a total circulation of $580 million in just 3 months since its launch, USDt is already deeply integrated with most of TON's major protocols and dApps. This post will explore the emerging trends surrounding USDt within TON's ecosystem and its role as a Digital Dollar. Learn more about: — The premise for introducing native USDt to TON and its significance in the long-term strategy of TON and Telegram — Gasless USDt payments on TON — The context for USDt-TON’s adoption figures compared to similar metrics on other blockchains — The adoption markers of USDt-TON within the TON ecosystem — The current and future impact of USDt-TON on TON. You may be interested in: Stablecoins: Collateralized vs Algorithmic #TON#stablecoins#DeFi#July2024#USDT