TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #kalinin

当前筛选 #kalinin清除筛选

🌏El “patriarca proletario”: historia de Mijaíl Kalinin En la historia soviética, pocos personajes encarnan tan bien la figura del “hombre del pueblo” como Mijaíl Ivánovich Kalinin. Nacido en 1875 en la aldea de Verkhnyaya Troitsa, en la gobernación de Tver, fue hijo de campesinos y desde joven se sintió atraído por las ideas revolucionarias que bullían en la Rusia zarista de finales del siglo XIX. A los 23 años, en 1898, se unió al Partido Obrero Socialdemócrata de Rusia (POSDR), y más tarde se alineó con la facción bolchevique liderada por Lenin. No fue un revolucionario de barricada, sino un político hábil que supo moverse entre las complejidades del poder soviético. En 1919, en plena Guerra Civil Rusa, fue nombrado presidente del Comité Ejecutivo Central del Congreso de los Soviets, un cargo que lo colocó en la cúspide del aparato estatal. Con la fundación de la Unión Soviética en 1922, se convirtió en el primer presidente del Comité Ejecutivo Central del nuevo Estado multinacional. Sin embargo, su papel fue más simbólico que efectivo. Aunque ostentaba el título de jefe de Estado, la verdadera autoridad residía en el Partido Comunista y, en particular, en Iósif Stalin. Kalinin era conocido como el “viejo del pueblo” o el “patriarca proletario”, una figura paternal que representaba la continuidad entre el campesinado ruso y el nuevo orden socialista. Su imagen era utilizada para reforzar la narrativa de que el poder soviético emanaba del pueblo trabajador. A pesar de su rol ceremonial, Kalinin fue una figura clave en la legitimación del régimen. Murió en 1946, poco después del fin de la Segunda Guerra Mundial, y su nombre fue inmortalizado en la ciudad de Kalinin (hoy Tver), aunque tras la caída de la URSS su figura fue relegada a un segundo plano. Hoy, al mirar fotografías como la que lo muestra entre campesinos en su aldea natal en los años 20, podemos entender por qué Kalinin fue tan útil para el aparato soviético: era el rostro amable del poder, el campesino convertido en estadista, el símbolo de una revolución que puso al pueblo en el centro de la historia. #HistoriaSoviética#URSS#Kalinin#RevoluciónRusa#CulturaRusa Apóyanos pulsando👉'BOOST'👈 🖥https://vamosarusia.com 💬@vamosarusia