TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 4 подобни публикации

Търсене: #lowvoltage

当前筛选 #lowvoltage清除筛选
CyberCharge Announcements

@cyberchargeannouncements · Post #27 · 27.08.2024 г., 16:02

🔋 "Low-voltage Transmission + DePIN" aims to optimize and enhance the performance and security of low-voltage systems by incorporating decentralized infrastructure. 🔌 Low-voltage transmission, which uses low voltage and small currents to transmit signals and data, combined with DePIN's decentralized features, enables safer, more reliable, and efficient data transmission. #CyberCharge will integrate hardware chargers using the Charge-to-Earn (C2E) model, allowing users to verify their identity while charging their devices, making data transmission more flexible and decentralized. #Lowvoltage#DePIN Like👍, Retweet🔵, Comment Link to the Tweet!

CyberCharge Announcements

@cyberchargeannouncements · Post #42 · 04.09.2024 г., 09:19

⚡️#CyberCharge: Innovations in Low-Voltage Transmission 🔌 Our charger not only meets everyday charging needs but also integrates seamlessly with custom modular components for storage and computing. These modular components are encrypted with our proprietary Cyber C1 AI chip, enhancing system security and reliability. #LowVoltage#AI#Charger Like👍, Retweet🔵, Comment Link to the Tweet!

Artel

@artelelectronics · Post #571 · 29.04.2022 г., 12:21

Elektr ta'minotining past bosimida ham texnikangizning uzluksiz ishlashini ta'minlaydi. __________________ Обеспечит бесперебойную работу вашей техники даже в условиях пониженной подачи электроэнергии. #Ishonchli#Barakali#Artel#Yangilik#Новинка#LowVoltage

CyberCharge Announcements

@cyberchargeannouncements · Post #38 · 03.09.2024 г., 07:44

🧐Did you know? "Low-voltage transmission" uses minimal voltage and small currents to safely transmit energy, commonly found in mobile devices and communication systems. 💡This principle is at the core of #CyberCharge, our innovative Web3 charger. 🔋By combining low-voltage technology with #DePIN and blockchain, we've created the world's first Charge-to-Earn (C2E) charger—secure, portable, and reliable. #Lowvoltage#Web3#charger Like👍, Retweet🔵, Comment Link to the Tweet!