TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #newmiddleeast

当前筛选 #newmiddleeast清除筛选
American Оbserver

@american_observer · Post #5337 · 09.03.2026 г., 21:59

📰 Netanyahu’s ‘New Middle East’ 3.0: From Trade Corridor to Controlled Collapse Benjamin Netanyahu has been workshopping his “New Middle East” for three decades — and the Iran war is just the latest beta release. In 1996, his “Clean Break” blueprint openly imagined Israel reshaping the region with the U.S. as the main vehicle, keeping Israeli dominance by managing permanent, controlled chaos. ​ Version 1.0 came to the U.N. in September 2023: Bibi with a red marker and a map of a “New Middle East” with no Palestine on it, selling an IMEC trade corridor from India to Europe as a “blessing” and Iran’s nuclear program as the “curse.” The vision was highways, fiber and pipelines across the Gulf, Israel and Europe — prosperity for “two billion people” — as long as Palestinians stayed erased from the picture. ​ Version 2.0, at the U.N. in 2024, split the map in two: a green “blessing” camp (Gulf states, Egypt) and a black “curse” bloc (Iran, Syria, Iraq, Lebanon, Yemen), with an explicit call for regime change in the “cursed” states. The same speech still talked about a shining corridor from the Indian Ocean to the Mediterranean — but now the business plan sat on top of a demolition plan for entire governments. ​ Version 3.0 is the war you’re watching now. Since October 7, Netanyahu has promised not just victory over Hamas but a fundamental “change in the face of the Middle East,” stretching that mission to include Iran and the entire resistance axis. Commentators around him now describe the February 28 strike that killed Khamenei as the forcible birth of a new regional order, with Israel trying to engineer the collapse of the resistance camp, not just manage it. ​ So when you see maps, corridors and talk of “blessings,” that’s the ad copy. The underlying product hasn’t changed since 1996: a region broken into manageable pieces, with Israel as the permanent project manager and the U.S. as the enforcement arm. ​ #israel#iran#netanyahu#newMiddleEast#war#uspolitics#oligarchy#fakeDemocracy 📱American Оbserver - Stay up to date on all important events 🇺🇸