TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #obn

当前筛选 #obn清除筛选

🚢SeaBird Exploration продлевает контракт “Fulmar Explorer” в Западном полушарии. Кипрская SeaBird Exploration, дочерняя структура SED Energy Holdings, получила продление контракта на три месяца для своего судна-источника “Fulmar Explorer” (2009 г. постройки). Судно продолжит выполнять работы по технологии ocean bottom node (OBN) в Западном полушарии как минимум до середины июня. По заявлению компании, коммерческие условия продления соответствуют первоначальному соглашению. Ранее контракт уже продлевался на три месяца — до середины марта, что подтверждает стабильную загрузку флота в сегменте морской сейсморазведки. В начале месяца компания также объявила о продлении контракта для “Eagle Explorer” в том же регионе до середины мая. Последовательные пролонгации свидетельствуют о сохраняющемся спросе на OBN-услуги на фоне активизации офшорных геологоразведочных программ. 📌SeaBird Exploration — международная сейсморазведочная компания, основанная в 2006 году, специализируется на морских геофизических исследованиях. Полностью принадлежит SED Energy Holdings, частной инвестиционной группе, ориентированной на энергетический сектор. #SeaBirdExploration#Offshore#OBN#SeismicSurvey#EnergyServices