TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #passenger

当前筛选 #passenger清除筛选

🚢Новый паром "Scillonian IV" для компании Isles of Scilly Steamship спущен на воду. Верфь Piriou Vietnam осуществила спуск на воду пассажирского парома "Scillonian IV", строящегося для оператора Isles of Scilly Steamship Group (ISSG). Судно должно заменить паром "Scillonian III", эксплуатируемый с 1977 года и завершающий свою последнюю навигацию. После этапа достройки и ходовых испытаний новый паром будет направлен в Великобританию, где в марте 2027 года начнет работу на линии Пенсанс — острова Силли. Проект реализуется в рамках инвестиционной программы ISSG объемом £40 млн, направленной на модернизацию пассажирских и грузовых перевозок на маршруте. С технической точки зрения "Scillonian IV" представляет собой значительное обновление флота: длина 75 метров, вместимость до 600 пассажиров (рост на 24%), а также внедрение систем снижения бортовой и килевой качки, что повышает комфорт при эксплуатации в сложных погодных условиях. Дополнительно ожидается сокращение времени перехода, что увеличивает оборачиваемость рейсов и общую эффективность линии. Обновление флота отражает устойчивый тренд региональных операторов на повышение надежности и качества сервиса при одновременном снижении эксплуатационных рисков, особенно на маршрутах с высокой зависимостью от погодных факторов. 📌Isles of Scilly Steamship Group — основана в 1920 году, частная компания, принадлежит консорциуму частных инвесторов (Великобритания). #ferries#shipbuilding#passenger#UKshipping#maritime