TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 32 подобни публикации

Търсене: #skitour

当前筛选 #skitour清除筛选

Особенности фрирайда в Ергаках 🏂⛷🦌 Подробности позже. Но это не точно. Нужно посоветоваться с юристом)) А то последнее время возникает много вопросов, связанных с этим... #Ергаки#SkiTour#Freeride

10.12.2025 г. Ергаки — Мороз и Солнце. Небольшой обзор/обстановочка. Мороз сделал свое дело и приморозил снег! Едет очень плохо, только на крутых участках можно разогнаться хорошо (это было ожидаемо), даже камус не хочет скользить по такому снегу. По температуре на солнышке довольно-таки неплохо и терпимо, на вершине дует хиус очень пронизывающий. На третью переклейку камус вышел из чата, пришлось его и лыжи немного греть, чтобы хоть немного сцепился и дойди до машины. Два раза поднялся на Ойское, снег нетронутый и его предостаточно, хотелось бы потеплее. Пару фоток со Снежки, Южный цирк Тушканчика и последнее фото нового спота, который ездил разведывать на состояние снега, подходы и многое другое, но вот температура там была под -30, и решил оставить эту затею на другой раз. (@) @Andrei_Obedin #Ергаки#Ойское#ergaki#skitour

Всем привет! Холода отступают и мы возвращаемся в Ергаки. В эти выходные (24-25 января) ходим и катаемся от базы "Звездный". Готовы взять с собой до 4х человек. Скитурное снаряжение обязательно (снегоступы не подойдут). Лавинное снаряжение желательно. #Ергаки#ПикЗвездный#SkiTour#FreeRide

Пока особо ничего интересного не происходит в горах, есть время почистить камеру. Видео с начала Января. Пост -> https://t.me/Freeride_Ergaki/615 (@) @Andrei_Obedin #Ергаки#Ус#Арадан#Ergaki#SkiTour

11.11.2025 г. Своими заметками поделились наши подписчики @architect_sergey_mashukov и @igor093_093 Ребята сейчас активно гуляют на скитуре в Ергаках. Вчера ходили по восточному хребту, район базы отдыха "Ергаки". Картинка № 6. В зоне, обозначенной цифрой "1", мы поднимались на снегоходе. Сверху задуто, местами камни, но ездить и ходить терпимо. Ниже, примерно от середины, снега много, но без подложки. Кататься нужно максимально на скорости, тогда будет счастье. В зоне "2" при траверсе снег немного задут. При скатывании вниз есть небольшая подложка, но нужно держаться ближе к подъемникам. К камням пока лучше не приближаться, там придется идти пешком. Картинка № 7. Локация "Хозяин Тайги" В зоне "0" просто много снега без подложки. В зоне "3" плотный снег, немного задутый. В зоне "4" тоже плотный снег, вроде бы даже и с подложкой. При спуске на сплите доходил до грунта, на сплите оставалась изморози. Но есть места, где ветер воздействовал на гору, там плотно. И ходить, и ехать можно. Снег был с утра до обеда, потом немного выглянуло солнышко до вечера. 💌 Присылайте свои фото/видео отчеты нам в сообщения группы или делитесь ими в комментариях. #Ергаки#База_Ергаки#SkiTour#Ergaki

02.02.2026 «Тушканчик» — индивидуальная программа ски-тура, бэккантри, фрирайда для ребят из Новосибирска. Второй день погода обманывает! На кордоне «Тушканчик» -26 градусов, быстро собираемся и отправляемся в путь, но прежде я зашёл на кордон и зарегистрировался. Основная тропа на озеро Светлое набита, туристы ходят. А мы, спустя 500 метров, повернули в другой лог, и началась тропёжка. Спустя ещё метров 500 вышли в зону, где светило солнышко, и сразу стало очень тепло. Подъём осуществляли через левый кулуар, так как там более равномерный набор высоты, и с точки зрения безопасности он тоже выигрывает: большая часть подъема идет в зоне леса, и если будет ветер, то он прикроет. Удобно ли там идти на бэккантри, спросите вы? Отвечу, что возможно. Я максимально проложил путь так, чтобы идти со сноубордом за спиной на снегоступах, было комфортно. Если бы был чистый скитур, то путь был бы чуть другим. Солнышко пекло очень сильно, хотелось снять с себя всё, что только возможно, особенно когда вышли в альпийскую зону. Именно там устроили обед. По практике могу сказать: один раз из 10 на вершине бывает штиль, все остальное время там дует ветер. Собственно говоря, последние 150 метров набора был жуткий холодный ветер, хотелось надеть на себя максимальное количество одежды. Зашли на вершину, пофотографировались, рассказал, что где находится и как называется. Большой минус такого подъема заключается в том, что не видно, в каком состоянии находится склон. Вот эти 150 метров мы шли по задутым местам, как и в прошлый раз, когда я ходил 31.12.25г., и верхняя часть спуска была выдута. И когда мы спустились по другой траектории, оказалось, что надо было всё-таки ехать прямо почти с самого верха по центру цирка, снег там был отличный. Тут была моя ошибка, нужно было ехать прямо, и если бы выдуло, уйти по траектории более легкого спуска. Выехали в зону, где просматривается весь склон, проехав траверс, я указал точку сбора и поехал, доложил обстановку, и ребята спустились по одному. Снег был прям кайф, его немного, но при этом он катит отлично, не жесткий, нету корочки, да, я пару раз заезжал на дропы, и при приземлении подложка чувствовалась и отдавала в ноги не сильно, но из-за усталости уехать я не смог и падал. Дальше Лавинный лес был шикарный. Как только въехали в зону основного леса, где уже не светило солнышко, снег резко поменял кондиции и перестал ехать. До развилки (наших следов) оставалось метров 500, переоделись и пошли пешком, чувствовалось, что морозец небольшой есть. Дошли до кордона, отметились, что вернулись с маршрута, и всё у нас хорошо. Температура была -18. (@) @Andrei_Obedin #Ергаки#Тушканчик#SkiTour#Ergaki#backcountry

Ергаки, хребет Кулумыс Снегоход бы нам, но увы, у нас его нет! Поэтому всю разведку новых локаций приходится проводить на своих двоих, тратя на это много сил, энергии и времени. Ну, а вам, дорогие подписчики, придется потратить совсем немного времени, чтобы прочитать данный пост и немного ознакомиться с этим местом. В кои-то веке получилось собраться большой компанией и отправиться в это увлекательное путешествие. Изначально мы понимали, что выход будет уже ночным, поэтому мы были готовы как морально, так и в плане снаряжения. Манил нас восточный цирк одной из вершин хребта Кулумыс, которая очень отчетлива видна с Хребта Василия Рогового. Когда смотрели на карте, то очень хотелось катнуть Северный склон с углом более 50 градусов, но оказавшись там, никто не рискнул даже подойти к краю посмотреть спуск, так как там висят карнизы, а выкат малоснежный. Хребет очень длинный, вариантов спуска много, катать не перекатать, но его еще любят и снегоходчики. Хотя многие линии они не трогают и поэтому тут есть что покатать. Дело только в заходе к началу подъемов, придется пройти очень не близкий путь. Один спот здесь нам очень запал в душу, показался перспективным и интересным в том плане, что здесь: - шикарный уклон на протяжении всей линии; - перепад плюс-минус 200 метров; - 50-100 метров шириной просека в лесу; - положение северо-восточное и солнце не сильно будет пригревать снег; - ветер не сдует отсюда снег сто процентов, так как вокруг хороший не редкий лес. В общем, рельеф очень классный, но выкат немного разбит снегодчиками, хотя просека не проездная. Также видели небольшие просеки и на других хребтах, которые выглядят очень катабельно. Западная часть подвыдута, но в принципе там ловить нечего, да и угол достаточно лайтовый. Про южную часть можно сказать почти то же самое, но сравнивая эти две экспозиции, то выбор конечно стоит сделать в пользу последней. Северный склон – про него уже сказали, что порой реальность кардинально отличается от ожидания и далеко не в лучшую сторону. Восточный склон – именно его мы и катили, но так как мы пришли довольно поздно, да и весь день была не сильно хорошая видимость, большую часть мы спускались интуитивно. Неплохой угол, 300-350 метров перепада высоты, хорошее широкое поле. С северо-восточной части торчат одни камни, а на другой стороне висят карнизы, но до них в принципе было далеко. Все большие ручьи были открыты, но мы находили места, где их проходить, да и в общем на склонах были проталины, и видно было, что текла вода. Ждем когда уже ударят морозы, чтобы затем это всё дело присыпало снегом, и не было шансов влететь сюда на полном ходу. Весь путь у нас составил 21 км, и затратили на это мы 9 часов. Если вы соберётесь в подобную авантюру, очень сильно планируйте данное мероприятие. Все участники группы были опытные походники и не первый год ходят на скитуре и катают во фрирайде. Мы всё дальше уходим от тех мест, в которые за нами отправляется ратрак и на данный момент эта локация доступна только на скитуре и с заброской на снегоходе. На этом всё. Всем фрирайда! #Ергаки#Фрирайд_ергаки#ergaki#skitour#freeride_ergaki#Кулумыс

Сходили на разведку новой локации! Есть, что рассказать 🙂 Следите за новостями на страницах нашего сообщества. Подробности скоро📢 #Ергаки#Ус#Арадан#Ergaki#SkiTour#Темная

16.11.2025 г. Наш подписчик @Voronin_P делится информацией о состоянии снега на г. Аргыджек. "Сходил в скитур разведку на Аргыджек, проверить состояние снега. Короткие выводы: 1. До высоты 1050 м снега ещё очень мало, но он плотный, поэтому даже вдоль основной тропы камни не цепляешь. 2. На обратной стороне горы уже можно полноценно кататься, есть много линий без камней. 3. На горе со стороны дороги сформировалась очень хорошая подложка, но всегда есть полянки курумника, который выше подложки и чуть присыпан снегом. Найти линии, чтобы не зацепить камни, практически невозможно. Если прогноз не сдуется, то после снегопада на следующей неделе уже можно полноценно катать. Видео с музыкой, с обратной стороны горы. Без музыки - со стороны дороги". Гора Аргыджек высотой 1523 метра является своеобразными воротами в Восточный Саян, расположившись на границе гор и степей Манского района возле посёлка Жайма. Можно считать это домашней горой Красноярских фрирайдеров. Фото / Видео : (@) @Voronin_P #Аргыджек#Восточный_Саян#Freeride#SkiTour

Локация — Темная (Южный цирк). 08.01.2026 Небольшое видео (обзор, так сказать) одного спуска по этой локации. При спуске возникло дежавю, будто скатываешься где-то в Лужбе. Потому что посреди хвойного леса был березовый лес, очень редкий. В видео просто не всё видно, но там слева он прямо очень сильно выделялся. (@) @Andrei_Obedin #Ергаки#Арадан#Ус#Темная#SkiTour#FreeRide

ПредишнаСтр. 1 от 3Следваща