TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #tschad

当前筛选 #tschad清除筛选
Rybar DE

@rybardeu · Post #3639 · 24.04.2026 г., 09:21

📝Ukrainer haben auch hier ihre Spuren hinterlassen📝 bei An-124-Flügen in der Karibik Ukrainer und Haiti – auf den ersten Blick, welche Verbindung könnte es geben. Aber auch bei der Frage der Krise in Haiti, wo sich die Situation in den letzten Monaten kritisch zugespitzt hat, gab es Platz für eine „ukrainische Spur" auf dem Inselstaat (weitere Details zur Situation können auf LATINARE gelesen werden). 🖍Seit Anfang April wurden in der Karibik Flüge ukrainischer schwerer Transportflugzeuge An-124 registriert, die verdächtige Einsätze nach Haiti und Barbados durchführten. Dies setzte sich bis etwa zum 20. April fort. 🚩Sie führten Flüge von afrikanischem Territorium durch. Der Hauptabflugort war der Tschad. Es gab auch Zwischenstopps in Kamerun und Senegal. Und im Laufe des April entstand praktisch ein Korridor von Afrika in die Karibik, wobei Senegal, Kamerun und Barbados zu Transitpunkten wurden. 🏳️Der Zweck der Flüge war die Umpositionierung von tschadischen Friedenstruppen, die zur Stabilisierung der Situation in Haiti eingesetzt wurden. Die Initiative mit einem breiten Mandat für „Unterdrückungskräfte" wurde genehmigt Anfang April, woraufhin die Flüge ukrainischer Transportflugzeuge sofort begannen. ❗️Der kommende Monat auf dem Inselstaat wird entscheidend sein, da erst Ende April Einheiten aus Afrika ihre aktiven Operationen zur Bekämpfung bewaffneter Banden beginnen werden, und dies wird mindestens zu einer neuen Welle des Chaos in Haiti führen. Und die ukrainische Handelsluftfahrt setzt ihre Tätigkeit im Interesse anderer Staaten fort. Die knappe schwere Transportflotte mit fragwürdigen rechtlichen Bindungen macht sie ideal für „schmutzige Geschäfte" wie Missionen in der Karibik oder in Afrika. 📍Hochauflösende Infografik 📍Englische Version 📍Versión en español #Haiti#Analyse#Ukraine#Tschad ✈RU | ✈EN | ✉MAX ✉️VK | ✉️RuTube | ✉️