TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 7 подобни публикации

Търсене: #xinjiang

当前筛选 #xinjiang清除筛选
Somon Air

@somonair · Post #976 · 02.06.2025 г., 08:59

On May 27, 2025, an official meeting was held at the Somon Air office between the airline's management and representatives of Xinjiang Airport Group Co., Ltd. During the meeting, the parties discussed the current state of the international aviation services market, including between Xinjiang and the Central Asian countries. The purpose of the Chinese delegation’s visit was to explore prospects for mutually beneficial cooperation and to engage in in-depth dialogue on the development of air communication and the expansion of the route network between cities in the Republic of Tajikistan and cities in the Xinjiang Uyghur Autonomous Region of the People’s Republic of China. Xinjiang Airport Group Co., Ltd was represented at the meeting by General Manager of Xinjiang Airport Group Lu Huibin and Director of Marketing Committee Zhang Jun. #somonair#xinjiang#aviation

Андрей Цуканов

@andreyakm2005 · Post #843 · 17.09.2025 г., 08:32

👏Такла-Макан: от «Моря Смерти» к зеленому оазису 🔹Пустыня Такла-Макан, когда-то известная как грозное «Море Смерти», веками отпугивала путешественников. Но всего за последний год в уезде Юйтянь (Синьцзян-Уйгурский автономный район, Китай) были преобразованы огромные участки бесплодных земель на окраинах этой пустыни. 🌳 Хотите увидеть, как пески медленно, но верно превращаются в процветающий зеленый оазис? Тогда смотрите видео! 🤩 #explorexinjiang#Синьцзян#Xinjiang#TaklimakanDesert

China uses one official time zone: China Standard Time (CST), 8 hours ahead of UTC, called Beijing Time. In Xinjiang, many Uyghurs use Xinjiang Time, 2 hours behind CST. China does not change clocks for Daylight Saving Time. To see the current time check [here] @googlefactss⏰🇨🇳 #China#TimeZone#CST#Xinjiang#BeijingTime#funfact

世界新闻 World News 📮

@media_rss · Post #4452170 · 16.05.2026 г., 03:31

标题: 前几天拍了乌市一个街景视频,不想竟一石激起千层浪,评论区炸锅了!讨论最多的是,我们是不是有这么多汽车,是不是骑马骑骆驼上班?现在已经是2026年了,不知道这些网友是不出门还是不上网呢?我觉得实在有必要多拍拍我们的城市,我想说新疆大门常打开,欢迎多了解#乌鲁木齐 #每个城市都有自己的独特视角#我镜头下的城市#打开城市的n种方式#城市风景线#新疆#XINJIANG 0:25

标题: 前几天拍了乌市一个街景视频,不想竟一石激起千层浪,评论区炸锅了!讨论最多的是,我们是不是有这么多汽车,是不是骑马骑骆驼上班?现在已经是2026年了,不知道这些网友是不出门还是不上网呢?我觉得实在有必要多拍拍我们的城市,我想说新疆大门常打开,欢迎多了解#乌鲁木齐 #每个城市都有自己的独特视角#我镜头下的城市#打开城市的n种方式#城市风景线#新疆#XINJIANG 0:25

Hong Kong Democracy Movement

@hkdmovement · Post #7961 · 28.03.2025 г., 05:21

As Europe deepens its economic ties with China, its willingness to confront Beijing over human rights abuses appears to be waning. A recent article highlights how European nations are prioritizing trade and diplomacy, even as concerns about rights violations in Xinjiang and Tibet persist. Critics warn that this compromises Europe's commitment to human rights and raises questions about its moral leadership on the global stage. #EuropeChinaRelations#HumanRights#Xinjiang#Tibet#GlobalDiplomacy#TheEconomist 隨著歐洲加強與中國的經濟聯繫,對北京人權問題的關注似乎日漸減弱。一篇最新文章指出,儘管新疆和西藏的權益問題仍存,歐洲各國卻更注重貿易和外交關係。有批評者警告,這將削弱歐洲對人權的承諾,並對其全球道德領導力提出質疑。 #歐中關係#人權問題#新疆#西藏#全球外交#經濟學人 https://www.economist.com/international/2025/03/25/europe-will-have-to-zip-its-lip-over-chinas-abuses

#Beijing_Review🇨🇳📕[PDF]⬇️ 2 #October2025 #Weekly_Magazines For learning, for free(dom). @backupofmagazines In this issue , the spotlight shines on #Xinjiang 70, celebrating seven decades of transformation in the autonomous region—from economic health to cultural heritage. Global topics include #PalestineRecognition, evolving #ChinaUS relations, and the healing potential of dialogue via the #XiangshanForum. Special features explore #RuralRevitalization and tech-driven change in Qingdao and Fujian, as #ScienceInnovation takes center stage. From the vibrant Grand Bazaar to a Somali expat’s vision, this issue captures both regional pride and global dialogue. #BeijingReview#CulturalDiversity#BeltAndRoad#EducationMatters#ChinaPerspective