TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #312 · 23.04

У меня начался отпуск, прошло 2.5 года, как я работаю на обычной работе по найму. До этого я около 7 лет был фрилансером, а в начале этого пути запустил пару успешных собственных проектов (и пару десятков неуспешных, которые, собственно, высосали все заработанные деньги). Некоторые разработчики хотят уйти из найма во фриланс. Кажется, что личного времени становится больше, максимально гибкий график, работай себе с берега моря. У меня обратный опыт — добровольный переход с фриланса на найм, и опыт скорее положительный. Что стало хуже: 1. Спонтанные мероприятия теперь почти недоступны. В середине рабочего дня не поедешь к друзьям играть в настолки. 2. Как ни крути, но 30 дней отпуска в год — это прямо очень очень мало. Его неизбежно приходится разбивать на части, и каждая из этих частей очень маленькая — в длинное путешествие не съездить, собственный проект не замутить, с кучей накопившихся бытовых дел не разобраться. 3. На фрилансе ты можешь не брать заказы, которые содержат большую долю скучной для тебя работы. В найме же ты обязан брать задачи, даже если они на 80% состоят из какого-нибудь рефакторинга или написания документации. Что стало лучше: 1. Денег стало больше. Зарплата заметно выше моего среднего дохода с фриланс-заказов. Я сильный прогер, но тратить время и внимание на поиск клиентов и заказов мне всегда было тяжело. Сейчас я конвертирую своё время в деньги эффективнее, потому что занимаюсь только разработкой и руководством другими разработчиками. 2. У меня появились выходные. Я могу не работать в выходные, и это удивительное чувство. На фрилансе формально ты можешь работать когда хочешь, но по факту хоть чуть-чуть работаешь каждый день, потому что висит очередной заказ с дедлайном. Сейчас я со спокойной совестью все выходные занимаюсь исключительно своими делами. 3. У меня пропала нервозность по поводу того, что я ещё что-то не доделал и не успею вовремя, если сейчас не сяду. Рабочий график распределяется как раз на комфортный уровень загрузки. 4. Я перестал работать по ночам, и в целом у меня нормализовался режим дня. Будучи фрилансером, я мог вставать в обед, потом сидеть до утра, и из-за этого снова долго спать. Это могло длиться месяцами. Сейчас каждое утро дейли, рабочий день начинается в одно и то же время, поэтому график у меня нормальный. 5. За 2.5 года работы в компании я прокачался в программерских скиллах как за 7 лет фриланса. Потому что на фрилансе ты плюс минус делаешь всё уже знакомым тебе способом. А вот при работе в компании есть другие разработчики, которые знают что-то, чего не знаешь ты. И есть кодревью, это очень полезная штука, причем, полезно и самому проводить, и чтобы тебе проводили. #dev#life

Hashtags

Резултати

Намерени 11 подобни публикации

Търсене: #abb

当前筛选 #abb清除筛选
PROrobots

@prorobots · Post #2706 · 05.12.2022 г., 08:58

🇨🇭Промышленные роботы. Производство промышленных роботов Открыт завод для производства промышленных роботов ABB в Шанхае Об этом сообщает "Красная Весна" со ссылкой на Yicai Global. Продукция завода предназначена для азиатских клиентов, 90% продукции ABB продаваемой Китаю, будет производить новая фабрика. Другие производства ABB - это завод в Вестеросе, Швеция и в Мичигане, США. Как и планировалось, площадь завода - 67 тыс. кв м. В проект инвестировано $150 млн. 👉Подробнее о компании ABB #промышленныероботы#ABB

🚢ABB модернизирует флот СПГ-танкеров компании CoolCo, продлевая срок службы. Швейцарская ABB провела модернизацию пропульсивных систем на девяти СПГ-танкерах компании Cool Company (CoolCo), обновив частотные преобразователи. Обновление повышает надёжность флота и продлевает срок эксплуатации судов более чем на 10 лет, при этом минимизируя время простоя в доке. С операционной точки зрения, проект демонстрирует эффективность точечных модернизаций: замена ключевых компонентов позволяет улучшить производительность без полной замены систем. Для рынка это сигнал роста роли retrofit-решений, которые помогают судовладельцам повышать эффективность и снижать углеродный след без крупных капитальных затрат. 📌Cool Company Ltd. (CoolCo) — основана в 2022 году, СПГ-судоходная компания, выделенная из структуры Golar LNG; публичная компания с институциональными инвесторами. #LNG#Shipping#Retrofit#Decarbonization#ABB

AI match predictions

@ai_match_prediction · Post #11899 · 03.05.2026 г., 13:05

Bolivia Primera División🇧🇴 2026-05-03 19:00 UTC Gualberto Villarroel SJ vs. Bolívar Predicted outcome: Bolívar✅ Predicted score: 1:2 Actual: Bolívar 1:2 #GualbertoVillarroelSJ#Bolvar 2026-05-03 21:15 UTC The Strongest vs. ABB Predicted outcome: The Strongest✅ Predicted score: 5:1 Actual: The Strongest 3:1 #TheStrongest#ABB #Football#BoliviaPrimeraDivisión

AI match predictions

@ai_match_prediction · Post #11329 · 05.04.2026 г., 13:05

Bolivia Primera División🇧🇴 2026-04-05 19:00 UTC Gualberto Villarroel SJ vs. ABB Predicted outcome: Gualberto Villarroel SJ❌ Predicted score: 3:1 Actual: ABB 1:2 #GualbertoVillarroelSJ#ABB 2026-04-05 21:15 UTC Universitario de Vinto vs. The Strongest Predicted outcome: The Strongest✅ Predicted score: 1:2 Actual: The Strongest 1:2 #UniversitariodeVinto#TheStrongest #Football#BoliviaPrimeraDivisión

🔔 [특징주] 에스엔시스·KBI메탈, AI 데이터센터 밸류체인 진입 '가속' 📈#에스엔시스#KBI메탈#ABB 📝#AI#데이터센터#전력기기#전력산업 AI 데이터센터 확장에 따라 전력기기 관련 기업들이 성장할 가능성이 주목된다. ⬜⬜⬜⬜⬜│🟥🟥🟥⬜⬜ 【 겁나빠른 #드리고봇 뉴스 】 https://www.newstnt.com/news/articleView.html?idxno=702186

AI match predictions

@ai_match_prediction · Post #11444 · 11.04.2026 г., 13:05

Bolivia Primera División🇧🇴 2026-04-11 19:00 UTC ABB vs. Bolívar Predicted outcome: Bolívar✅ Predicted score: 1:3 Actual: Bolívar 0:2 #ABB#Bolvar 2026-04-11 21:15 UTC Nacional Potosí vs. Universitario de Vinto Predicted outcome: Nacional Potosí✅ Predicted score: 2:0 Actual: Nacional Potosí 1:0 #NacionalPotos#UniversitariodeVinto 2026-04-11 23:30 UTC Aurora vs. Always Ready Predicted outcome: Always Ready❌ Predicted score: 1:3 Actual: Draw 1:1 #Aurora#AlwaysReady #Football#BoliviaPrimeraDivisión

AI match predictions

@ai_match_prediction · Post #11647 · 21.04.2026 г., 13:05

Bolivia Primera División🇧🇴 2026-04-21 19:00 UTC Universitario de Vinto vs. ABB Predicted outcome: Universitario de Vinto✅ Predicted score: 2:1 Actual: Universitario de Vinto 5:2 #UniversitariodeVinto#ABB 2026-04-21 22:00 UTC Gualberto Villarroel SJ vs. Aurora Predicted outcome: Gualberto Villarroel SJ❌ Predicted score: 2:1 Actual: Draw 1:1 #GualbertoVillarroelSJ#Aurora 2026-04-22 00:00 UTC Bolívar vs. Independiente Petrolero Predicted outcome: Bolívar❌ Predicted score: 4:1 Actual: Independiente Petrolero 1:2 #Bolvar#IndependientePetrolero #Football#BoliviaPrimeraDivisión

AI match predictions

@ai_match_prediction · Post #11739 · 25.04.2026 г., 13:05

Bolivia Primera División🇧🇴 2026-04-25 19:00 UTC Nacional Potosí vs. Gualberto Villarroel SJ Predicted outcome: Nacional Potosí❌ Predicted score: 2:1 Actual: Draw 1:1 #NacionalPotos#GualbertoVillarroelSJ 2026-04-25 21:15 UTC ABB vs. Blooming Predicted outcome: Draw❌ Predicted score: 2:2 Actual: ABB 3:2 #ABB#Blooming 2026-04-25 23:30 UTC Guabirá vs. Always Ready Predicted outcome: Always Ready✅ Predicted score: 2:3 Actual: Always Ready 1:2 #Guabirá#AlwaysReady #Football#BoliviaPrimeraDivisión

💥 Очень интересный поезд из Швеции - узкоколейный X10p. Изначально это высокопольник, модернизированные в частичный низкопол. Вполне возможно, что ЭП2Д, ЭП3Д, ЭД9Э тоже можно так доработать при проведении капитального ремонта. ✅ Электропоезда составностью в 3 вагона применяются в пригороде Стокгольма на линии Roslagsbanan, электрифицированной постоянным напряжением 1500 В. Моторный вагон (X10p) соединяется с немоторным промежуточным (UBp) и немоторным головным вагоном (UBxp). Используется автосцепка Шарфенберга, допускается эксплуатация по СМЕ двух составов. Узкая колея в 891 мм, применяемая только в Швеции накладывает ограничения на ширину вагонов, она всего 2600 мм. В салоне размещаются кресла по схеме 2+2. Проход между вагонами осуществляется через открытый (sic!) межвагонный настил. ✅ Изначально поезда данной серии строились с 1988 по 1995 год на предприятии ABB Railcar и были исключительно высопокольными c ступеньками для посадки с низких платформ и большим зазором между вагоном и платформой. Это заметно на видео. И только в 2011-2013 годах промежуточные вагоны оснащались низкопольной вставкой с уменьшением зазора между вагоном и платформой, что позволило обеспечить безбарьерную посадвку в одном уровне. В 2020 году заключён контракт на обновление подвижного состава с поставкой в 2022 году новых поездов X15p от Stadler. Спасибо за информацию и фотографии Мише Шерстиникину https://www.youtube.com/watch?v=VKQ0r_wjXik #за_низкий_пол #Швеция #ABB #Bombardier #X10p #узкая_колея #доступная_среда #низкопольная_вставка #транспорт