TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #32 · 29.05

Попробовал, наконец, разработку на Blazor. Это такой фреймворк под .NET, который позволяет писать фронтенд на C#. Работает он двумя способами: либо собирает весь проект в WebAssembly, и бедный пользователь грузит себе мегабайтную dll, либо устанавливает клиент-серверное соединение через SignalR и шлёт клиенту информацию об обновлённых DOM-элементах. Вот вторую то я и пробовал. Казалось бы — каждое нажатие кнопки требует отправить на сервер запрос и получить ответ. Никогда такого не было! Но субъективно разницы во времени отклика нет (потому что веб и так достаточно медленный, хаха). Фронтенд-часть пишется очень похоже на JSX: вёрстка реактивно вперемешку с кодом. Когда-то я очень ругал React за такой подход, потому что каша. Но нетипизированный JS по-умолчанию каша, а здесь же по факту получается очень удобно: статический анализ не даёт тебе делать ошибки и писать ерунду. Но приятный полноценный язык программирования вместо JavaScript это лишь вишенка на торте. Самое крутое — вся сила серверного кода с полноценной возможностью обращения к базе данных, шеринг моделей данных между сервером и клиентом, и, наконец, Dependency Injection любого серверного модуля в «клиент»! То есть вы не просто пишете одно приложение вместо двух, вы ещё и получаете отсутствие ошибок при каком-нибудь изменении моделей API, когда сервер стал отдавать не то, что ожидает клиент. Вам вообще теперь не нужен API, достаточно закодить нужную функцию на серваке и инжектировать её в нужный фронтенд-модуль. Это супер удобно, супер быстро, супер устойчиво к ошибкам. Теперь не хочется возвращаться даже на вполне крутой Vue 3. Но, система пока новая, она не обросла решениями от комьюнити, а браузерный API всё равно придётся дергать через JavaScript Interop. Для совсем кайфа нужно подождать годик, поскольку развитие идёт довольно быстро. Например, там нет очень нужного в таком деле hot reload, но в .NET 6 он уже анонсирован, и вроде как есть в превью, а релиз в ноябре. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #fuelefficiency

当前筛选 #fuelefficiency清除筛选

ሰባቱ የነዳጅ ቁጠባ ተግባራዊ መፍትሔዎች ****************** 1. የሕዝብ ትራንስፖርትን ይምረጡ፦ የግል ተሽከርካሪን ከማንቀሳቀስ ይልቅ ባቡር፣ አውቶቡስና ታክሲን በመጠቀም ወጪዎን ይቀንሱ። 2. ጉዞን ማቀድ እና ማቀናጀት፦ ብዙ ጉዳዮችን በአንድ የጉዞ መርሐ-ግብር በመጨረስ አላስፈላጊ መመላለስን ያስቀሩ። 3. መኪናን በጋራ መጠቀም (Car Pooling)፦ ወደ ሥራ ወይም ማኅበራዊ ጉዳዮች ሲሄዱ ከባልደረቦችዎ ጋር በአንድ መኪ እና በመጓዝ ብክነትን ይከላከሉ። 4. ወቅታዊ ጥገና፦ የሞተር ዘይት፣ ፊልተር እና የጎማ አየር ግፊትን በየጊዜው በመፈተሽ የሞተርን ጫና ይቀንሱ። 5. ሞተርን ማጥፋት፦ መኪናን አቁሞ ለረጅም ደቂቃ መጠበቅ ካለብዎት ሞተሩን በማጥፋት የቆመ ብክነትን ያስወግዱ። 6. ጭነትን መቀነስ፦ አስፈላጊ ያልሆኑ ከባድ ዕቃዎችን ከመኪናው ላይ በማንሳት ሞተሩን ያቅልሉለት። 7. የአነዳድ ስልት፦ ድንገተኛ ፍጥነት ከመጨመር ይልቅ በተረጋጋና ወጥ በሆነ ፍጥነት በመንዳት እስከ 30% ነዳጅ ይቆጥቡ። #Ethiopia#FuelSaving#FuelEfficiency#CarCare#EBC

Auto Life

@revheadcrypto · Post #298 · 10.08.2024 г., 12:16

🚗✨ Exciting News from Mercedes-Maybach! ✨🚗 Get ready for the debut of the stunning new convertible on August 15th at the prestigious Pebble Beach! 🌊🏖️ The highly anticipated model has been teased since 2022, and we can't wait to see it in all its glory! 🤩 🔍 Fuel Efficiency: The Mercedes-Maybach SL boasts an impressive fuel consumption of 13.7 liters per 100 km*, closely matching the non-hybrid Mercedes-AMG SL 63 with its powerful 4.0L V8 engine, delivering a thrilling 585 hp and 800 Nm* of torque! 💨🔥 #MercedesMaybach#Convertible#LuxuryCars#PebbleBeach#CarDebut#FuelEfficiency#AMG#V8Power#Auto