TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #32 · 29.05

Попробовал, наконец, разработку на Blazor. Это такой фреймворк под .NET, который позволяет писать фронтенд на C#. Работает он двумя способами: либо собирает весь проект в WebAssembly, и бедный пользователь грузит себе мегабайтную dll, либо устанавливает клиент-серверное соединение через SignalR и шлёт клиенту информацию об обновлённых DOM-элементах. Вот вторую то я и пробовал. Казалось бы — каждое нажатие кнопки требует отправить на сервер запрос и получить ответ. Никогда такого не было! Но субъективно разницы во времени отклика нет (потому что веб и так достаточно медленный, хаха). Фронтенд-часть пишется очень похоже на JSX: вёрстка реактивно вперемешку с кодом. Когда-то я очень ругал React за такой подход, потому что каша. Но нетипизированный JS по-умолчанию каша, а здесь же по факту получается очень удобно: статический анализ не даёт тебе делать ошибки и писать ерунду. Но приятный полноценный язык программирования вместо JavaScript это лишь вишенка на торте. Самое крутое — вся сила серверного кода с полноценной возможностью обращения к базе данных, шеринг моделей данных между сервером и клиентом, и, наконец, Dependency Injection любого серверного модуля в «клиент»! То есть вы не просто пишете одно приложение вместо двух, вы ещё и получаете отсутствие ошибок при каком-нибудь изменении моделей API, когда сервер стал отдавать не то, что ожидает клиент. Вам вообще теперь не нужен API, достаточно закодить нужную функцию на серваке и инжектировать её в нужный фронтенд-модуль. Это супер удобно, супер быстро, супер устойчиво к ошибкам. Теперь не хочется возвращаться даже на вполне крутой Vue 3. Но, система пока новая, она не обросла решениями от комьюнити, а браузерный API всё равно придётся дергать через JavaScript Interop. Для совсем кайфа нужно подождать годик, поскольку развитие идёт довольно быстро. Например, там нет очень нужного в таком деле hot reload, но в .NET 6 он уже анонсирован, и вроде как есть в превью, а релиз в ноябре. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 4 подобни публикации

Търсене: #mfs

当前筛选 #mfs清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4142 · 19.07.2025 г., 04:55

MFS пополнился культовым бомбардировщиком Lancaster ✈️ Легендарный Avro Lancaster — символ британской авиации периода Второй мировой войны — стал доступен для полетов в MFS2020. Команда Aeroplane Heaven создала невероятно детализированную копию исторического самолета. Модель впечатляет реалистичностью: точно воспроизведены кабины всех членов экипажа, работают подвижные турели, присутствуют 3D-фигуры семи авиаторов (можно настраивать их отображение). Особое внимание уделили звуковому сопровождению — звук моторов Rolls-Royce Merlin XX записывался отдельно для максимальной аутентичности. В набор входят различные исторические ливреи, включая машину знаменитой 617-й эскадрильи «Разрушители плотин». 📌Дополнение стоит $34.99 и доступно на официальном сайте Aeroplane Heaven и в магазине Orbx Direct. В ближайшее время планируется расширение каналов продаж. __ Интересуют ли вас подобные исторические самолеты в авиасимуляторах или по душе современные авиалайнеры?​​​​​​​​​​​​​​​​ Лёгкое небо #aviation#Lancaster#mfs

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3811 · 30.04.2025 г., 12:11

Synaptic Simulations и iniBuilds поделились свежими деталями разработки Airbus A220 для Microsoft Flight Simulator 2020/2024. Команда сообщила о завершении важных этапов и рассказала о следующих шагах. 📌 Внешняя модель самолёта полностью готова: финализированы фюзеляж и все наружные элементы. Использование фотореалистичных текстур, оптимизированных уровней детализации (LOD) и точной геометрии позволило добиться высокого визуального качества без ущерба для производительности. Теперь проект полностью основан на собственных наработках, отказавшись от внешних компонентов. ✈️ В кабине завершаются финальные доработки — улучшается визуальная составляющая, продолжается развитие интерфейса электронного бортового планшета (EFB) и углубляется моделирование авионики. Особое внимание уделяется реалистичной работе дисплеев, сенсорных элементов и запуску систем. Также активно разрабатываются системы отказов, моделируется инерциальная навигация и реализуются взаимодействия по протоколам ARINC. 🔔 Выпуск A220-300 запланирован на этот год через платформу iniManager, что обеспечит удобную установку и обновления. Впоследствии бесплатно выйдут версии A220-100 и ACJ. Версия для Xbox находится в планах, но приоритет остаётся за ПК-релизом. Изначально проект задумывался как бесплатный и с открытым кодом, но в 2024 году перешёл на коммерческую модель. Это решение связано с повышенными стандартами качества и необходимостью ускорения разработки. Партнёрство с iniBuilds призвано обеспечить более высокую степень проработки и стабильную реализацию проекта. Лёгкое небо #aviation#A220#mfs#mfs2024

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3733 · 16.04.2025 г., 08:45

Мы запускаем конкурс скриншотов 😲 Редакция канала понимает, что у многих нет фотоаппарата, а значит в конкурсе споттинга поучаствует меньше человек В срок до 25 апреля включительно вы можете прислать до 3 скринов из любого авиасимулятора, за выходные мы отберем лучшие и запустим следующий тур 🚀 Во 2-ом туре скрины будут представлены в канале небольшими группами для голосования на лучший скриншот. Победителю подарим ⭐️ 2-му месту - пиар его канала А теперь к правилам 1. Автором должны быть вы 2. Допускается вертикальный и горизонтальный формат фотографии 3. В случае обнаружения накрутки редакция вправе дисквалифицировать участника 4. Ваши скрины присылать админу в личку @ArtemPi1ot файлом, чтобы мы могли удостовериться в авторстве скрина 5. Если у участника есть канал, то для участия в конкурсе требуется сделать репост этого поста Желаем удачи! Лёгкое небо | Розыгрыш #aviation#mfs#Xplain#fsx#конкурс