Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #322 · 2.05

Во "внешнем" обществе отношение к мотоциклистам разное. Есть, например, стереотип, что якобы мотоциклисты в основном сумасшедшие лихачи на спортбайках, от которых покоя нет ни водителям на дорогах, ни мирно спящим в своих домах обычным людям. Варламов, например, записывал об этом очень истеричное видео, и некоторые его подписчики в комментариях поддержали подобное невежество. Чтобы развеять это заблужение, не обязательно быть внутри тусовки. Достаточно, например, посмотреть на открытие сезона, и прикинуть соотношение разных классов. Я уже когда-то писал, что, если в мире автомобилей спорткар это очень дорогой символ элиты, то в мире мотоциклов наоборот: спортбайки и стоят дешевле почти всех остальных классов, и отношение к ним неоднозначное даже со стороны самих представителей мото-движения. В целом же по открытию хорошо видно, что большинство райдеров — на классиках, круизерах, чопперах. И это в основном довольно взрослые люди, не шпана. Вы очень редко увидите такого человека, неадекватно перестраивающегося в плотном потоке. Но впечатление, к сожалению, создаётся именно на основе тех, кого больше всего заметно, и кто запоминается с какой-то негативной раздражающей стороны. Ещё много людей на туристах, это прикольно. У меня самого давняя мечта попутешествовать на мотоцикле. Но раньше на это не было денег, а сейчас нет времени. Самые дальние мои поездки это Оредеж и Карелия. Может, на пенсии получится подальше. Видимо поэтому, кстати, среди байкеров немало мужчин в возрасте. Я второй раз в колонне (именно на открытие), и второй раз очень приятно осознавать, что ты не фрик какой-то, а вполне себе часть огромной субкультуры. Ну либо это субкультура фриков, но так на самом деле про любую можно сказать: от рокеров до футбольных фанатов. Это же тоже форма религии со своими ритуалами и внутренними правилами. Впрочем, в каких-то мотосообществах я обычно не участвую — там прям очень радикальные энтузиасты, которые этим болеют. А я не болею, так, для удовольствия катаюсь: это хоть и важная, но далеко не определяющая часть моей жизни. #moto#hobby

Hashtags

#moto #hobby

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #gnss

当前筛选 #gnss清除筛选

Libreware

@libreware · Post #1096 · 04.09.2022 г., 17:50

Намери подобни Прегледай

GNSS Viewer (GPS, Glonass, Beidou, Galileo, IRNSS, QZSS) displays current GNSS info as reported by the built-in GNSS unit of your phone. The following data are displayed: - Position (latitude/longitude, UTM, or, SWEREF 99) - Accuracy (optional) - Altitude - Speed or pace - Course - UTC or local time (optional) - Satellite data (optional) The app calculates travelled distance as you walk/run/jog/bicycle/drive/sail GNSS Viewer can log your position at user-defined intervals. The resulting track is displayed on a map and can be exported as a GPX file You can also: - Choose between kilometers, miles, yards or nautical miles. - Choose lat/long format (decimal deg, deg/min or deg/min/sec). - Share your position - Copy position to clipboard - Set a waypoint - Clear tracks/waypoints This app contains no ads. It does not gather, transmit or disclose any personal data. Privacy policy https://play.google.com/store/apps/details?id=se.tg3.gpsviewer #gps#gnss#sportstrack 📡@Libreware

Hashtags

#gps #gnss #sportstrack

Международное судоходство

@shipping00 · Post #44889 · 02.03.2026 г., 17:33

Намери подобни Прегледай

🚢Более 1100 судов столкнулись с навигационными сбоями в Персидском заливе. По данным аналитической компании Windward, за последние 24 часа свыше 1100 судов в Персидском заливе подверглись помехам GPS и AIS. Зафиксированы масштабные и прерывистые сбои GNSS, влияющие на системы позиционирования, навигации и связи (включая AIS и VHF). Операторам рекомендовано избегать района Персидского и Оманского заливов, северной части Аравийского моря и Ормузского пролива. Суда под флагом США или с американскими экипажами обязаны держаться на расстоянии 30 морских миль от военных кораблей США и поддерживать постоянную связь с военно-морскими каналами. Экипажам предписано дублировать GPS-позиционирование радиолокацией, визуальными пеленгами и иными методами. По оценке Windward, отметки судов ошибочно «перемещались» в аэропорты, на АЭС и на сушу в Иране, Омане и ОАЭ. Выявлен минимум 21 новый кластер AIS-помех в водах у ОАЭ, Катара, Омана и Ирана. Инциденты усиливают навигационные, регуляторные и операционные риски в одном из ключевых коридоров мировой энергетической торговли. На фоне геополитической эскалации электронные помехи становятся самостоятельным фактором риска для судоходства, влияя на страхование, маршрутизацию и безопасность экипажей. 📌Windward Ltd. — международная компания в сфере морской аналитики и разведки, основанная в 2010 году, специализируется на анализе AIS-данных и оценке морских рисков. Акции обращаются на Лондонской фондовой бирже (AIM); компания является публичной и принадлежит институциональным и частным инвесторам. #GNSS#AIS#Hormuz#MaritimeSecurity#ShippingRisk

Hashtags

#gnss #ais #hormuz #maritimesecurity #shippingrisk