@KartInfoTW · Post #206 · 25.02.2021 г., 02:02
【不是端火鍋】 全新一代概念車種「原型車 V1」首度曝光,歷時兩年半的 X 車種即將改朝換代啦! 🔥 立即查看:https://kinf.cc/2ZOtDda ▶️ 追蹤 Google 新聞:https://kinf.cc/gn ▶️ 立即加入 Discord:https://kinf.cc/dc #跑跑卡丁車#KartRider#V1#11代#原型車#PROTO
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #336 · 6.05
Останкино закрыли из-за постоянных угроз минирования. Мне кажется, такие угрозы могут исходить от людей, которые подобным образом хотят устранить источник пропаганды. Что, конечно, очень наивно и глупо. Так что из-за каких-то идиотов не удалось попасть в этот раз. Несколько новых для меня наблюдений про Москву. 1. Я попытался оценить движение, как автомобилист, и, мне показалось, что это жесть. В Питере конечно есть отдельные места, которые и плохо спроектированы, и пользуются большой популярностью у автомобилистов, из-за чего проезжать их — невероятное страдание и почти вечные муки на Земле. Например, Светлановская площадь. Но в Москве водители просто живут в Аду. Чудовищно частая многополосность, толкотня, разметка неочевидной сложности, многоуровневые развязки — я бы в таких условиях автомобиль купил с куда меньшей вероятностью. Хотя, наверное, те, кто живёт тут постоянно, банально привыкли. 2. С парковками, наоборот, какая-то магия. Куда люди девают свои машины? В Москве больше автомобилей, чем в Питере. Но Питер по сравнению с Москвой просто вусмерть запаркованная свалка железа. На Питер в этом отношении буквально невозможно смотреть, причем, как в центре, так и на окраинах. Но в Москве каким-то непостижимым образом этой проблемы нет: улицы чистые и в центре, и в спальных районах. Всегда знал, что нытьё водителей "А где ещё парковаться?" это фейк. Где-то, видимо, можно, если городская администрация имеет волю этим вопросом заниматься. 3. Почти нет каких-то кафешек и подобных бизнесов, вообще нижние этажи зданий очень не развиты. У нас в Питере практически в любой части города нельзя пройти и 20 минут, не наткнувшись на едальню, кондитерскую итд. Здесь же под это могут быть отдельные улицы, но в целом в обычных местах всё очень туго. Мы жили недалеко от ВДНХ, и там на огромный район полтора ноунейм-ресторана, в которых официанты банально не справляются с потоком людей. Интересно, связано ли это с какими-то запретами со стороны города? Гулять по Москве конечно очень круто и приятно, Питеру далеко до такого уровня урбанистики. Но жить в Москве всё ещё не хотел бы. Слишком много всех тут. #travel#life
Търсене: #proto
@KartInfoTW · Post #206 · 25.02.2021 г., 02:02
【不是端火鍋】 全新一代概念車種「原型車 V1」首度曝光,歷時兩年半的 X 車種即將改朝換代啦! 🔥 立即查看:https://kinf.cc/2ZOtDda ▶️ 追蹤 Google 新聞:https://kinf.cc/gn ▶️ 立即加入 Discord:https://kinf.cc/dc #跑跑卡丁車#KartRider#V1#11代#原型車#PROTO
@KartInfoTW · Post #209 · 03.03.2021 г., 11:01
韓服本周更新,全新 11 代車種「原型車 V1」正式推出! 如同原型車 X 一樣,可以透過活動收集碎片免費取得,不過目前得知除了儀表板樣式有更新外,功能和 X 車種並沒有兩樣。 🔥 更新詳情:https://kinf.cc/3rbnrYI ▶️ 追蹤 Google 新聞:https://kinf.cc/gn ▶️ 立即加入 Discord:https://kinf.cc/dc #跑跑卡丁車#KartRider#原型車#Proto#V1#11代#免費#組合#GP賽#連線獎勵#ShowTime
@ethereumglobalnews · Post #1024 · 17.10.2025 г., 09:58
🧑💻【 近期開發活動最活躍的以太坊生態代幣:#mUSD、#LINK、#ETH 】開發者社群與 #GitHub 活動統計,過去一個月內在以太坊生態中最具開發活躍度的代幣包括: #mUSD:穩定幣協議進行多項升級與模組擴展。 #LINK:#Chainlink 強化其跨鏈互通協議 CCIP 並加快企業整合部署。 #ETH:#核心開發團隊 持續推進 #proto-danksharding 與 #L2 效能優化提案 #開發活躍度#Web3技術趨勢 🤣 以太區塊鏈新聞 🗓 2025-10-17 EthereumGlobalNews 💵#開發者生態觀察