TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #337 · 7.05

На днях Еврокомиссия предъявила компании Apple обвинения в нарушении антимонопольного законодательства. Если дело выгорит, то яблокам грозит по-настоящему серьёзный штраф — до 20% от всего оборота. Нарушение как раз состоит в том, что Apple под флагом безопасности, как она это любит, запрещает сторонним приложениям использовать NFC-модуль для оплаты. Я уже об этом писал: на андроидах после блокировок можно платить телефоном через MirPay и аналоги, а вот айфоны вообще остались без инструмента оплаты в России. Это, конечно, совпадение, что такие разборки идут нам — русским, оставшимся в стране — на руку. Начало сбора материалов для этого дела было задолго до текущих событий. Впрочем, окончательно текст нужного закона согласован в ЕС только 24 марта — и я уверен, что они одним глазком посматривали на происходящее в России. Так, на всякий случай. Там в законе много интересного: 1. Компании обязаны давать пользователям возможность менять браузер по умолчанию и поисковый движок. Интересно, заставит ли это Apple разрешить использовать в сторонних браузерах какой-то иной движок, кроме Safari? Ведь из-за этого сам смысл альтернативных программ для просмотра web-страниц теряется почти полностью. 2. Платформам запрещается под угрозой исключения из магазина навязывать свои средства обработки платежей в приложениях. Судя по всему, здесь сыграл роль иск от Epic Games. 3. От встроенных средств обмена сообщениями требуют interoperability. Непонятно, означает ли это возможность работы между протоколами (например, отправлять из iMessage сообщения в WhatsApp), или всё-таки что-то не столь значительное. 4. Ну и да, разработчики смартфонов обязаны предоставить fair access to the supplementary functionalities, к которым относят и NFC. В теории это может означать ещё и, например, право для несистемных приложений выполнять на iOS фоновые процессы (сейчас это возможно только в качестве реакции на изменение координат). Мне нравится этот процесс и с чисто практической точки зрения и с идеологической. Я уже писал о том, что монополии — один из наиболее значительных недостатков капитализма. В теории вроде бы всё честно: компания делает продукт и имеет право предоставлять его людям на удобных ей условиях, потому что это их продукт. Но в данном случае Европа пользуется правом сильного, потому что может. Иронично: крупные компании по праву сильного и благодаря наличию возможности вставляют палки в колёса обычным потребителям, которые из-за этого не полностью могут пользоваться собственными же смартфонами. А антимонопольные комиссии по праву сильного и благодаря наличию возможности вставляют палки в колёса компаниям, которые из-за этого не полностью могут определять условия продаже собственной же продукции. #gadgets#web

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #boeing737

当前筛选 #boeing737清除筛选

✈️Нашёлся спустя 13 лет Авиакомпания Air India признала, что «потерянный» пассажирский самолёт Boeing 737-200 всё это время… никуда не улетал. Лайнер спокойно простоял в аэропорту Калькутты более десяти лет. Как сообщает The Sun, история вскрылась после требования администрации аэропорта убрать воздушное судно с территории. Сначала в Air India заявили, что самолёт им не принадлежит, однако внутренний аудит расставил всё по местам: 30-тонный Boeing оказался тем самым бортом, который числился пропавшим. 💸 За 13 лет стоянки авиакомпании выставили счёт на 114 тысяч долларов за парковку и обслуживание — он уже оплачен. Причиной «исчезновения» называют текучесть кадров и проблемы с документацией. Что будет с самолётом дальше — пока неизвестно. 📌 История о том, как самолёт можно «потерять», даже если он всё время стоит на виду. #авиация#AirIndia#Boeing737#самолёты#авиановости#курьёз#аэропорт#авиакомпания

✈️🇨🇳 Китайские лайнеры выходят на мировую арену! Сингапурский лоукостер AirAsia ведёт продвинутые переговоры с COMAC о закупке среднемагистральных C919 — конкурентов Boeing 737 и Airbus A320. Глава Capital A Тони Фернандес уверен: ✨ «C919 — отличная машина!» ✨ Пилоты быстро освоят новую технику, а выгодная цена даст авиакомпании серьёзное преимущество. Главный вопрос — международная сертификация: AirAsia ждёт одобрения FAA и EASA. 🔹 Китай делает ставку на глобальный рынок 🔹 AirAsia может стать первым крупным оператором C919 вне Китая #авиация#AirAsia#COMAC#C919#авианьюс#самолеты#Boeing737#AirbusA320#lowcost#авиарынок🌍

🛫У Boeing в полёте опять что-то оторвалось!😳 Delta Air Lines, рейс из Атланты в Роли. Всё шло по плану — пока не стало на один кусок крыла меньше. Экипаж узнал о потере только после посадки🛬 При осмотре выяснилось: часть механизации крыла исчезла. А где нашли пропажу? 🎯 🧩На подъездной дорожке к частному дому в Северной Каролине. Добро пожаловать в новый формат доставки «Boeing Express» 📦✈️ А если бы купили подписку Prime, то закрылок доставили прямо домой 😂 💬 Хорошо, что все 115 человек на борту в порядке. А вот крылу повезло меньше. #авиация#boeing#авиапроисшествие#нештатка#самолеты#дельтаэйрлайнс#новостиавиации#закрылокулетел#FAA#Boeing737#техникавнеплановка