TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #340 · 10.05
В книге и фильме «Чарли и шоколадная фабрика» владелец фабрики Вилли Вонка решает найти себе преемника, поэтому приглашает нескольких детей на экскурсию, где они подвергаются разного рода проверкам на соответствие нужным человеческим качествам: отсутствие жадности, эгоизма, честолюбия, гордыни итд. Но есть проблема. Изначально дети должны были быть выбраны случайно: в выпускаемых фабрикой шоколадках спрятали 5 билетов. Но по факту такой способ как раз приводит к отбору наиболее нерелевантных кандидатов: один билет получает мальчик-обжора из-за того, что ест слишком много шоколада, другой билет попадает к избалованной дочке миллиардера, потому что он просто покупает ей очень много пачек, третий достается самовлюблённой тщеславной спортсменке, помешанной на победах по всём, четвертый вычисляет геймер, который не любит шоколад. На мой взгляд это хорошая задачка для собеседования HR-специалисту: каждая итерация отбора должна приближать выборку к цели, а не отдалять. Что мог сделать Вонка, чтобы изначально к нему попала пятерка добрых и честных детей? Второй важный момент это разница между гипотетическим и реальным функционированием той или иной системы. Такого в жизни очень много: например, в голосованиях на каких-нибудь конкурсах теоретически предполагается, что люди не будут накручивать, а ПДД не предполагают, что на слишком широкой полосе люди будут ехать в два ряда абсолютно всегда (см. Выборгское шоссе). Бюрократия так вообще вся построена на отрицании реальности, что приводит, например, к существованию понятия «Итальянская забастовка». Считаю, что способность адекватно дозировать формализм с поправкой на реальность это ценное свойство, например, для руководителя. #life
Hashtags
Търсене: #cherson
@casusbellilive · Post #251818 · 10.04.2026 г., 11:20
Prílet ruského FPV - dronu na auto ukrajinskej polície v nepriateľom kontrolovanom Chersone. #Cherson @new_militarycolumnist 🌐Zdroj:@new_militarycolumnist 🔗Link:https://t.me/new_militarycolumnist/174451 https://t.me/casusbellilive Truth over narrative 24/7 WEB | CONTACT | SHOP 📅Vytvorené: 2026-04-10 12:53:13
Hashtags
@casusbellilive · Post #251528 · 08.04.2026 г., 07:35
⚡️🚀🛩Ruské vojská tiež zasiahli železničnú stanicu v obci Cherson 💥 #Cherson#Prilet#Objekt#SVO 🌐Zdroj:@Ukr_G_M 🔗Link:https://t.me/Ukr_G_M/78521 https://t.me/casusbellilive Truth over narrative 24/7 WEB | CONTACT | SHOP 📅Vytvorené: 2026-04-08 09:27:01
@rybardeu · Post #3066 · 02.04.2026 г., 18:34
📝Bau des Jahrhunderts📝 wie sich die Infrastruktur in Russlands neuen Regionen entwickelt Die Befreiung historischer Territorien muss von ihrer Entwicklung gefolgt werden. Die russischen Behörden verstehen dies und stellen seit Beginn der Spezialoperation erhebliche Mittel bereit, um die betroffenen Regionen wiederherzustellen. Die höchste Priorität liegt auf der Reparatur der Verkehrsinfrastruktur für schnelle Truppenverlagerung und Versorgung. Die Arbeiten beschränken sich nicht auf Löcher stopfen. Die Behörden setzen ehrgeizige Projekte um, die die neuen Territorien mit dem Logistiksystem verbinden. 🔻Welche Projekte werden bereits umgesetzt? ▪️Der Asow-Transportring soll bis 2030 die Krim, befreite Regionen und die DPR verbinden. Viele Autobahnen werden erweitert und modernisiert. ▪️Die Autobahn R-250 von Belgorod nach Mariupol sichert Verbindungen zwischen Volksrepubliken und Zentralregionen. ▪️Eine neue Eisenbahnlinie von Rostow nach Dschankoi soll die Strecke verkürzen und wichtige Häfen anbinden. ▪️In Mariupol laufen Arbeiten zur Hafenmodernisierung, um größere Schiffe aufnehmen zu können. 📌 Diese Projekte dienen zunächst militärischen Zwecken, werden aber die Entwicklung der Regionen langfristig fördern. ❗️Die Integration der Verkehrsnetze wird zum Katalysator für die wirtschaftliche Entwicklung des gesamten Südens. 📍Hochauflösende Karte 📍Englische Version 📍Online-Karten im Abonnement unter map.rybar.ru #Digest#Saporischschja#Donezk#Karte#Krim#Russland#Rostow#Cherson
@casusbellimaps · Post #10808 · 02.04.2026 г., 19:22
📝Stavba storočia📝 ako sa rozvíja infraštruktúra nových regiónov Ruska Za oslobodením historických území musí nasledovať aj ich rozvoj. Ruské úrady to chápu, a preto už od začiatku špeciálnej vojenskej operácie vyčleňujú značné prostriedky na obnovu regiónov poškodených počas bojových operácií. Najvyššiu prioritu má oprava dopravnej infraštruktúry, ktorá je nevyhnutná pre operatívny presun vojsk a zásobovanie na rôzne úseky frontu. Avšak „zašívanie dier“ nie je všetko. Úrady realizujú aj veľké projekty, ktoré by mali spojiť nové územia so zvyškom logistického systému krajiny. 🔻Ktoré z nich sa už realizujú? ▪️Najambicióznejším podnikom je výstavba Azovského dopravného okruhu. Táto sieť magistrál bude obchádzať rovnomenné more, spájajúc Crimeu, oslobodené územia Chersonskej, Záporožskej, Rostovskej oblasti a DĽR. Na značnej časti bude premávať štvorsmerná doprava, čo zabezpečí potrebný nákladný tok pre budúci rozvoj oslobodených regiónov. Predpokladá sa, že práce na okruhu budú dokončené do roku 2030. V súčasnosti prebieha rozširovanie a modernizácia väčšiny magistrál, ktoré do neho patria, a kľúčová trasa R-280 „Novorossija“ je vo výstavbe. ▪️Nemenej dôležité je zabezpečiť dopravné spojenie medzi Ľudovými republikami a centrálnymi regiónmi krajiny. Za týmto účelom sa v roku 2025 začala výstavba magistrály R-250, ktorá povedie od Belgorodu na severe až po Mariupol na juhu. Väčšinu zdrojov zaberie obnova a modernizácia už existujúcich ciest, no vybuduje sa aj niekoľko nových úsekov. ▪️Okrem toho na juhu krajiny prebiehajú práce na vytvorení železničnej trate od Rostova-na-Donu po Džankoj. Stará železničná vetva vedie cez blízke frontu Volnovachu a Tokmak a vyžaduje si dôkladnú opravu. Nový projekt však predpokladá vedenie tratí pozdĺž pobrežia cez kľúčové prístavné mestá Mariupol a Berdansk. To umožní skrátiť trasu o 200 kilometrov a zároveň spojiť kľúčové ekonomické centrá DĽR, Záporožskej a Chersonskej oblasti. ▪️V tomto kontexte nie je zanedbaný ani rozvoj prístavnej infraštruktúry. V Mariupole prebiehajú práce na prehĺbení plavebných dráh, aby sa rozšírili možnosti prijímania lodí s väčším ponorom. Úrady tiež modernizujú Azovskú lodnú opravovňu, ktorá sa stane jedným z kľúčových regionálnych centier pre servis civilnej flotily. 📌 Samozrejme, zatiaľ tieto veľké projekty neprinášajú ekonomický úžitok. Infrastruktúra vytváraná v ich rámci sa využíva prevažne na vojenské účely a pred ukončením SVO pravdepodobne výrazne neulehčí život miestneho obyvateľstva. Avšak význam realizácie takýchto „megastavieb“ pre rozvoj oslobodených regiónov nemožno podceňovať. ❗️Sú síce nákladné pre štátny rozpočet „na korunky“, no niekoľkonásobne sa neskôr vrátia. Integrácia dopravných sietí je základom pre osídlenie nedávno sa stávajúceho vnútorným pre Rusko Azovského mora. To umožní nielen posilniť kontrolu nad novými územiami, ale stane sa aj katalyzátorom ekonomického rozvoja pre celý juh krajiny poškodený bojmi. 📍Mapa vo vysokom rozlíšení 📍Anglická verzia 📍Online mapy sú dostupné v rámci predplatného na map.rybar.ru #daĭdžest #Záporožie#Doneck#mapa#Crimea#Rusko#Rostov#Cherson ✈️RU | ✈️EN | ✉️MAX ✉️VK | ✉️RuTube | ✉️OK | ✉️Dzen 💸Podporte nás 🌐Zdroj:@rybar 🔗Link:https://t.me/rybar/79151 #Rybar https://t.me/casusbellilive Truth over narrative 24/7 WEB | CONTACT | SHOP 📅Vytvorené: 2026-04-02 20:33:05