Если верить открытым источникам, рынок электросамокатов в России главным образом держат Whoosh и Urent (хотя сейчас ещё Яндекс вклинивается, и с его ресурсами это вполне возможно). При этом у Urent больше городов и больше самокатов, чем у Whoosh, но ниже доходы.
Я подумал: наверняка бизнес-аналитики Urent днями и ночами сидят и ломают голову, что бы им поменять и улучшить, чтобы начать выигрывать эту конкуренцию. Строят теории, проводят тесты. Сложная работа, в общем, бизнес и рынок не такие предсказуемые вещи.
А потом я воспользовался Urent и за 5 минут нашел столько косяков UI/UX в приложении, что мне стало всё понятно. Кроме того, почему Urent ничего с этими косяками не делает.
1. Сканирование кода в Whoosh приводит к появлению полноэкранной модалки с большими кнопками и основной информацией о самокате и стоимости. Сканирование кода в Urent выдает в самом низу экрана блок кнопок, в которые не только очень сложно попасть, но его ещё и надо скроллить (см. левый скриншот). При этом весь экран занят уже не нужной к этому моменту камерой. Такой интерфейс заточен под перебор самокатов, но на деле человеку на улице на ходу нужно просто максимально быстро взять первый самокат, к которому он подошёл.
2. О том, что страховка включена и будет стоить дополнительных денег, можно догадаться только за счёт знания об этой функции из других сервисов. Да, Whoosh, конечно, поступает очень по-мудачески, постоянно автоматически включая платную страховку, из-за чего её надо выключать вручную каждый раз при каждом заказе. Но в Urent необходимость этого действия ещё и довольно неочевидна (а страховка тоже, конечно же, по-умолчанию всегда включена).
3. Я отсканировал самокат, затем нажал подтверждение заказа. Система после этого написала мне, что данный самокат недоступен. Неужели, нельзя об этом писать ещё на этапе сканирования? Зачем выводить кнопку заказа для недоступного самоката?
4. Кнопка перехода к текущей геопозиции перекрыта неубирающейся шторкой снизу (см. правый скриншот).
И это только вещи, которые прям за первые 5 минут выявляются и очень на поверхности. А исправить их может один программист и один дизайнер за пару недель. Удивительно, как некоторые бизнесы не хотят зарабатывать.
#dev
🇺🇿◽️🟦🟦🟦🟦🟦🟦
#Do‘ppiChellenj
TSHIUda #Do‘ppiChellenj !
Do‘ppi kiyib, milliylikni his qiling!
Universitetimizda Milliy liboslar kuni munosabati bilan #Do‘ppiChellenj e’lon qilingan edi! Ushbu challenjga bag'ishlangan maxsus videorolikdan bahramand bo'ling.
Ushbu milliylik tomon harakatimizda siz ham ishtirok etib, milliy qadriyatlarimizni namoyon qiling va o‘zbekona uslubingiz bilan ajralib turing.
Milliy merosimizni birgalikda ulug‘laylik ✨
Join us on social media 🌐
✔️Telegram |🌐Instagram
#yangiruhiyat
#do'ppili_qiz
Куз — чой, плед ва китоб учун энг гўзал баҳона 🍁📖
Ҳар бир саҳифада илиқлик, ҳар бир шамолда ҳикоя бор 💨✨
👉 Rasmiy sahifalarimiz:
TELEGRAM | INSTAGRAM | FACEBOOK
#TATU_Nurafshon
#Do'stlik_bog'i
🌳 Yurtimizda “Yashil makon” umummilliy loyihasi doirasida ko‘chat ekish bo‘yicha tadbirlar davom etmoqda.
🤩 Loyiha doirasida joriy yilning 2-aprel kuni Muhammad al-Xorazmiy nomidagi Toshkent axborot texnologiyalari universiteti Nurafshon filiali hududida Tadbirkorlar va ishbilarmonlar harakati O‘zLiDeP Toshkent viloyati kengashi,Toshkent viloyatidagi turkman, tojik,koreys, qozoq, dungan, koreys, ozarbayjon kabi milliy-madaniy markazlar rahbarlari hamda faollari ishtirokida "Do‘stlik bog‘i" barpo etishdi.
🌳 Bog‘ hududiga manzarali va mevali daraxt ko‘chatlarini ekishdi.Tadbir qatnashchilari bu bog‘ millatlararo do‘stlik va hamjihatlik ramzi ekanini alohida qayd etishdi va buyuk shoirimiz E.Vohidovning "Sendan farzandingga bog‘ qolsin, ey do‘st, Bog‘ing Vatan degan nom olsin, ey do‘st" degan satrlari loyihaning asosiy shioriga aylandi.
👩💻nbtuit.uz|✈️ Telegram |📷Instagram|📒Facebook