Если верить открытым источникам, рынок электросамокатов в России главным образом держат Whoosh и Urent (хотя сейчас ещё Яндекс вклинивается, и с его ресурсами это вполне возможно). При этом у Urent больше городов и больше самокатов, чем у Whoosh, но ниже доходы.
Я подумал: наверняка бизнес-аналитики Urent днями и ночами сидят и ломают голову, что бы им поменять и улучшить, чтобы начать выигрывать эту конкуренцию. Строят теории, проводят тесты. Сложная работа, в общем, бизнес и рынок не такие предсказуемые вещи.
А потом я воспользовался Urent и за 5 минут нашел столько косяков UI/UX в приложении, что мне стало всё понятно. Кроме того, почему Urent ничего с этими косяками не делает.
1. Сканирование кода в Whoosh приводит к появлению полноэкранной модалки с большими кнопками и основной информацией о самокате и стоимости. Сканирование кода в Urent выдает в самом низу экрана блок кнопок, в которые не только очень сложно попасть, но его ещё и надо скроллить (см. левый скриншот). При этом весь экран занят уже не нужной к этому моменту камерой. Такой интерфейс заточен под перебор самокатов, но на деле человеку на улице на ходу нужно просто максимально быстро взять первый самокат, к которому он подошёл.
2. О том, что страховка включена и будет стоить дополнительных денег, можно догадаться только за счёт знания об этой функции из других сервисов. Да, Whoosh, конечно, поступает очень по-мудачески, постоянно автоматически включая платную страховку, из-за чего её надо выключать вручную каждый раз при каждом заказе. Но в Urent необходимость этого действия ещё и довольно неочевидна (а страховка тоже, конечно же, по-умолчанию всегда включена).
3. Я отсканировал самокат, затем нажал подтверждение заказа. Система после этого написала мне, что данный самокат недоступен. Неужели, нельзя об этом писать ещё на этапе сканирования? Зачем выводить кнопку заказа для недоступного самоката?
4. Кнопка перехода к текущей геопозиции перекрыта неубирающейся шторкой снизу (см. правый скриншот).
И это только вещи, которые прям за первые 5 минут выявляются и очень на поверхности. А исправить их может один программист и один дизайнер за пару недель. Удивительно, как некоторые бизнесы не хотят зарабатывать.
#dev
During the 09 years period (2018-2026) for Delhi, the month of April witnessed its lowest monthly average AQI of 178 in the current year 2026 (barring 2020 - the year of lockdown due to Covid): Commission for Air Quality Management
#Environment
- 60-metre garbage mountain in Okhla is just 20 m now
- Recycled landfill waste is used for massive Eco park
- "Trees" have been planted too
#Environment
Tata Steel pilots HIsarna tech with ~50% lower capex and ~50% CO₂ reduction. 1 MTPA demo plant planned at Jamshedpur with ₹4,000 cr capex vs ₹9,000 cr blast furnace baseline. CO₂ cut up to 80% with CCS; commercialization targeted ~2030. #Environment
https://t.co/fc7NwWIvTP
An unprecedented weather event was witnessed in Jammu, where a tornado struck the area for nearly 10 minutes in Akhnoor. No damage to life or property has been reported. This marks the first recorded instance of a tornado in the region’s weather history. #Environment
India just turned plastic waste into a massive business opportunity. This policy is not about recycling, it’s about building the next manufacturing wave. #Environment
Discord @smileswe Midjourney #environment Francis henri de roche, julieta london, in the style of detailed fantasy art, imaginative prison scenes, dark blue and gold, trompe - l'œil illusionistic detail, intricate cityscapes, rustic renaissance realism
subscribe • free midjourney
Discord @Nikruz Midjourney #environment Map of fantasy land, two main buildings, one castle and one house, 2 big chests full of gold, graphiti style, vibrant colors, birds eye view, colourful
subscribe • free midjourney