@Comicverso · Post #44197 · 18.02.2025 г., 15:35
📔 | The Final Secret Of Adolf Hitler 📆 | #Terminado 💬 | Español 📂 | (1/1) 🗞 | #Humanoids 📚 | #Europeo 📇 | AT-COMICS 🗓 | 2022 Únete a @Comicverso
Hashtags
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #350 · 20.05
Если верить открытым источникам, рынок электросамокатов в России главным образом держат Whoosh и Urent (хотя сейчас ещё Яндекс вклинивается, и с его ресурсами это вполне возможно). При этом у Urent больше городов и больше самокатов, чем у Whoosh, но ниже доходы. Я подумал: наверняка бизнес-аналитики Urent днями и ночами сидят и ломают голову, что бы им поменять и улучшить, чтобы начать выигрывать эту конкуренцию. Строят теории, проводят тесты. Сложная работа, в общем, бизнес и рынок не такие предсказуемые вещи. А потом я воспользовался Urent и за 5 минут нашел столько косяков UI/UX в приложении, что мне стало всё понятно. Кроме того, почему Urent ничего с этими косяками не делает. 1. Сканирование кода в Whoosh приводит к появлению полноэкранной модалки с большими кнопками и основной информацией о самокате и стоимости. Сканирование кода в Urent выдает в самом низу экрана блок кнопок, в которые не только очень сложно попасть, но его ещё и надо скроллить (см. левый скриншот). При этом весь экран занят уже не нужной к этому моменту камерой. Такой интерфейс заточен под перебор самокатов, но на деле человеку на улице на ходу нужно просто максимально быстро взять первый самокат, к которому он подошёл. 2. О том, что страховка включена и будет стоить дополнительных денег, можно догадаться только за счёт знания об этой функции из других сервисов. Да, Whoosh, конечно, поступает очень по-мудачески, постоянно автоматически включая платную страховку, из-за чего её надо выключать вручную каждый раз при каждом заказе. Но в Urent необходимость этого действия ещё и довольно неочевидна (а страховка тоже, конечно же, по-умолчанию всегда включена). 3. Я отсканировал самокат, затем нажал подтверждение заказа. Система после этого написала мне, что данный самокат недоступен. Неужели, нельзя об этом писать ещё на этапе сканирования? Зачем выводить кнопку заказа для недоступного самоката? 4. Кнопка перехода к текущей геопозиции перекрыта неубирающейся шторкой снизу (см. правый скриншот). И это только вещи, которые прям за первые 5 минут выявляются и очень на поверхности. А исправить их может один программист и один дизайнер за пару недель. Удивительно, как некоторые бизнесы не хотят зарабатывать. #dev
Hashtags
Търсене: #humanoids
@Comicverso · Post #44197 · 18.02.2025 г., 15:35
📔 | The Final Secret Of Adolf Hitler 📆 | #Terminado 💬 | Español 📂 | (1/1) 🗞 | #Humanoids 📚 | #Europeo 📇 | AT-COMICS 🗓 | 2022 Únete a @Comicverso
Hashtags
@zzz_nonameresearch · Post #1922 · 09.02.2026 г., 07:05
#BostonDynamics#Humanoids#Atlas В начале января на CES 2026 Boston Dynamics показала новую коммерческую версию робота Atlas (писал об этом здесь). Поскольку исследовательская версия уходит на пенсию, компания показала ролик, где предыдущая версия Atlas перед уходом демонстрирует прыжки, сальто назад, почти человеческий бег и, конечно, неудачные попытки всего этого.
Hashtags
@venturevillagewall · Post #4167 · 16.02.2025 г., 16:00
China's EV Giants Shift to Robotics Chinese electric vehicle manufacturers are pivoting to humanoid robots, leveraging their expertise and supply chains. Factors driving this shift include: - Urgent need for skilled labor - Existing supply chains aligning with robotics production - Technical expertise and capital available - Profit pressures in EV market stimulate exploration of new opportunities. As stated, "Robotics is where EVs were a decade ago—a trillion-yuan battlefield waiting to be claimed." Read more: Technology Review #China#EV#Robotics#Innovation#Tech#SupplyChain#Investment#MarketTrends#Automation#Industry#Manufacturing#AI#Business#Humanoids#Startups#Expertise#Capital#Competition#Growth#Opportunity#VC