@cat_airport_channel · Post #1651 · 22.05.2022 г., 09:33
#Logs 新加坡,马来西亚,澳大利亚,印度正在调试优化速率,期间可能掉线/波动,我们会很快完成维护。
Hashtags
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #350 · 20.05
Если верить открытым источникам, рынок электросамокатов в России главным образом держат Whoosh и Urent (хотя сейчас ещё Яндекс вклинивается, и с его ресурсами это вполне возможно). При этом у Urent больше городов и больше самокатов, чем у Whoosh, но ниже доходы. Я подумал: наверняка бизнес-аналитики Urent днями и ночами сидят и ломают голову, что бы им поменять и улучшить, чтобы начать выигрывать эту конкуренцию. Строят теории, проводят тесты. Сложная работа, в общем, бизнес и рынок не такие предсказуемые вещи. А потом я воспользовался Urent и за 5 минут нашел столько косяков UI/UX в приложении, что мне стало всё понятно. Кроме того, почему Urent ничего с этими косяками не делает. 1. Сканирование кода в Whoosh приводит к появлению полноэкранной модалки с большими кнопками и основной информацией о самокате и стоимости. Сканирование кода в Urent выдает в самом низу экрана блок кнопок, в которые не только очень сложно попасть, но его ещё и надо скроллить (см. левый скриншот). При этом весь экран занят уже не нужной к этому моменту камерой. Такой интерфейс заточен под перебор самокатов, но на деле человеку на улице на ходу нужно просто максимально быстро взять первый самокат, к которому он подошёл. 2. О том, что страховка включена и будет стоить дополнительных денег, можно догадаться только за счёт знания об этой функции из других сервисов. Да, Whoosh, конечно, поступает очень по-мудачески, постоянно автоматически включая платную страховку, из-за чего её надо выключать вручную каждый раз при каждом заказе. Но в Urent необходимость этого действия ещё и довольно неочевидна (а страховка тоже, конечно же, по-умолчанию всегда включена). 3. Я отсканировал самокат, затем нажал подтверждение заказа. Система после этого написала мне, что данный самокат недоступен. Неужели, нельзя об этом писать ещё на этапе сканирования? Зачем выводить кнопку заказа для недоступного самоката? 4. Кнопка перехода к текущей геопозиции перекрыта неубирающейся шторкой снизу (см. правый скриншот). И это только вещи, которые прям за первые 5 минут выявляются и очень на поверхности. А исправить их может один программист и один дизайнер за пару недель. Удивительно, как некоторые бизнесы не хотят зарабатывать. #dev
Hashtags
Търсене: #logs
@cat_airport_channel · Post #1651 · 22.05.2022 г., 09:33
#Logs 新加坡,马来西亚,澳大利亚,印度正在调试优化速率,期间可能掉线/波动,我们会很快完成维护。
Hashtags
@cat_airport_channel · Post #1228 · 23.03.2022 г., 03:45
#Logs 长沙联通坏掉了 待会换新机器 影响等级:C+
Hashtags
@cat_airport_channel · Post #1224 · 22.03.2022 г., 23:58
#Logs 部分中转的供应商上游将在3-5日后拔线,届时会有大量节点信息变更 请各位做好更新订阅的准备~ 影响等级:A-
Hashtags
@cat_airport_channel · Post #1221 · 22.03.2022 г., 11:10
#Logs 日本RG节点配置被误删 正在抢修 影响等级:C 已恢复
Hashtags
@cat_airport_channel · Post #1208 · 21.03.2022 г., 01:39
#Logs 韩国Oracle恢复
Hashtags
@cat_airport_channel · Post #1205 · 20.03.2022 г., 12:15
#Logs 华为云CC维护 影响等级:C+
Hashtags
@cat_airport_channel · Post #1201 · 20.03.2022 г., 07:23
#Logs 正在进行大规模维护...... 影响等级:B
Hashtags
@cat_airport_channel · Post #1189 · 19.03.2022 г., 13:03
#Logs 深港IPLC的香港端坏掉啦,不知道是被哪个坏蛋搞的 影响等级:C+
Hashtags
@cat_airport_channel · Post #1186 · 19.03.2022 г., 12:43
#Logs 华为云CC和佛港专线忘记续了,马上好 影响等级:C+
Hashtags
@cat_airport_channel · Post #1185 · 19.03.2022 г., 12:32
#Logs 香港Kirino机房出现严重网络波动 疑似正在被扫段攻击 影响等级:C
Hashtags
@testflightynoti · Post #38231 · 14.05.2026 г., 08:45
#Crash#Buddy#Debug#crash#logs Join the Crash Buddy - Debug crash logs beta on ✈️#TestFlight 🔗 Link: https://testflight.apple.com/join/tp96uCpD Shared by Dimitri