TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #350 · 20.05
Если верить открытым источникам, рынок электросамокатов в России главным образом держат Whoosh и Urent (хотя сейчас ещё Яндекс вклинивается, и с его ресурсами это вполне возможно). При этом у Urent больше городов и больше самокатов, чем у Whoosh, но ниже доходы. Я подумал: наверняка бизнес-аналитики Urent днями и ночами сидят и ломают голову, что бы им поменять и улучшить, чтобы начать выигрывать эту конкуренцию. Строят теории, проводят тесты. Сложная работа, в общем, бизнес и рынок не такие предсказуемые вещи. А потом я воспользовался Urent и за 5 минут нашел столько косяков UI/UX в приложении, что мне стало всё понятно. Кроме того, почему Urent ничего с этими косяками не делает. 1. Сканирование кода в Whoosh приводит к появлению полноэкранной модалки с большими кнопками и основной информацией о самокате и стоимости. Сканирование кода в Urent выдает в самом низу экрана блок кнопок, в которые не только очень сложно попасть, но его ещё и надо скроллить (см. левый скриншот). При этом весь экран занят уже не нужной к этому моменту камерой. Такой интерфейс заточен под перебор самокатов, но на деле человеку на улице на ходу нужно просто максимально быстро взять первый самокат, к которому он подошёл. 2. О том, что страховка включена и будет стоить дополнительных денег, можно догадаться только за счёт знания об этой функции из других сервисов. Да, Whoosh, конечно, поступает очень по-мудачески, постоянно автоматически включая платную страховку, из-за чего её надо выключать вручную каждый раз при каждом заказе. Но в Urent необходимость этого действия ещё и довольно неочевидна (а страховка тоже, конечно же, по-умолчанию всегда включена). 3. Я отсканировал самокат, затем нажал подтверждение заказа. Система после этого написала мне, что данный самокат недоступен. Неужели, нельзя об этом писать ещё на этапе сканирования? Зачем выводить кнопку заказа для недоступного самоката? 4. Кнопка перехода к текущей геопозиции перекрыта неубирающейся шторкой снизу (см. правый скриншот). И это только вещи, которые прям за первые 5 минут выявляются и очень на поверхности. А исправить их может один программист и один дизайнер за пару недель. Удивительно, как некоторые бизнесы не хотят зарабатывать. #dev
Hashtags
Търсене: #macmini
@MB4K_Tech_Telegram · Post #3275 · 29.10.2024 г., 16:19
Compact power and sleek design: introducing the new Mac Mini 2024 with the M4 chip! Featuring a 10-core CPU and GPU, 16GB of unified memory, and a 256GB SSD for outstanding performance in a small package. Perfect for those seeking speed and sustainability (it’s Carbon Neutral too)! 💻🌱#MacMini What do you think of it?🍎
Hashtags
@rocchl · Post #10268 · 11.04.2026 г., 15:25
苹果公司目前多款Mac mini和Mac Studio配置已全部售罄 多款Mac mini和Mac Studio的高端配置在苹果官网显示“目前无法购买”，这可能预示着M5芯片的更新即将到来，也可能是供应链持续短缺所致。 M4 Mac mini 32GB RAM版和多款Mac Studio配置已无法订购，部分Mac Studio发货需等待至少五周，Mac mini需一到三个月 “目前无法购买”通常意味着产品即将从配置器中移除。 标签:#macmini#macstudio Created by RocM 官方频道：@rocCHL 官方群组：@roctech 官方合作：@rocmmbot
Hashtags
@rocchl · Post #8093 · 23.12.2025 г., 08:46
VexlTech 推出 StudioDock Pro 显示器，支架容纳 Mac mini 与扩展坞 厂商 VexlTech 本月 11 日在 Kickstarter 平台上线了一项名为 StudioDock Pro 的显示器众筹项目，目前已得到了超越最低目标的支持。 StudioDock Pro 显示器正面为一块 5K 高分高亮屏幕 ，支架背部可 容纳苹果新模具 Mac mini ，此外支架还 兼具扩展坞功能 。其采用磁吸固定收纳设计，可减少桌面的线材存在。 标签:#macmini#studiodockpro#vextech Created by RocM 官方频道：@rocCHL 官方群组：@roctech 官方合作：@rocmmbot
Hashtags
@EconRUDN · Post #8517 · 03.03.2026 г., 09:00
🍏🇺🇸 Почему Apple возвращает сборку Mac Mini в Америку? Apple приняла важное решение перенести производство популярного компактного компьютера Mac Mini на предприятие Foxconn в Техасе, где уже налажен выпуск серверов для искусственного интеллекта. Несмотря на скромную долю Mac Mini в общей структуре продаж линейки Mac — всего около 5%, эксперты отмечают, что за этим решением кроется глубокая логика. Эксперт РТУ МИРЭА Андрей Рыбников подчеркивает, что происходящее — не просто политический акт, а начало стратегического процесса локализации производства важнейших элементов электронной инфраструктуры. Панdemic COVID-19 обнажила слабые места существующих цепочек поставок, и Mac Mini выступает пилотной моделью для проверки работоспособности местной производственной платформы. Интересно отметить, что перенос производства в США сопровождается рядом серьезных вызовов. Стоимость труда в Америке значительно выше китайской: средняя зарплата американского рабочего достигает около $30-$40 в час, в то время как китайский рабочий получает около $5-$6 в час. Добавьте сюда дополнительные расходы на логистику и сертификацию, и станет ясно, что себестоимость продукта неизбежно возрастет. Аналитики оценивают потенциальный рост затрат в диапазоне от 10% до 20%, что скажется на потребительских ценах. Следовательно, главный вопрос заключается в том, какой компромисс найдет Apple: продолжать развивать производство в США или оставаться верной дешевым китайским площадкам? #Apple#MacMini#Foxconn#Техас#Производство#Технологии#Логистика#Китай#Экономика#Бизнес#USA#Innovation#Technology#Politics 🌐 EconRUDN ТГ | MAX