TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #350 · 20.05

Если верить открытым источникам, рынок электросамокатов в России главным образом держат Whoosh и Urent (хотя сейчас ещё Яндекс вклинивается, и с его ресурсами это вполне возможно). При этом у Urent больше городов и больше самокатов, чем у Whoosh, но ниже доходы. Я подумал: наверняка бизнес-аналитики Urent днями и ночами сидят и ломают голову, что бы им поменять и улучшить, чтобы начать выигрывать эту конкуренцию. Строят теории, проводят тесты. Сложная работа, в общем, бизнес и рынок не такие предсказуемые вещи. А потом я воспользовался Urent и за 5 минут нашел столько косяков UI/UX в приложении, что мне стало всё понятно. Кроме того, почему Urent ничего с этими косяками не делает. 1. Сканирование кода в Whoosh приводит к появлению полноэкранной модалки с большими кнопками и основной информацией о самокате и стоимости. Сканирование кода в Urent выдает в самом низу экрана блок кнопок, в которые не только очень сложно попасть, но его ещё и надо скроллить (см. левый скриншот). При этом весь экран занят уже не нужной к этому моменту камерой. Такой интерфейс заточен под перебор самокатов, но на деле человеку на улице на ходу нужно просто максимально быстро взять первый самокат, к которому он подошёл. 2. О том, что страховка включена и будет стоить дополнительных денег, можно догадаться только за счёт знания об этой функции из других сервисов. Да, Whoosh, конечно, поступает очень по-мудачески, постоянно автоматически включая платную страховку, из-за чего её надо выключать вручную каждый раз при каждом заказе. Но в Urent необходимость этого действия ещё и довольно неочевидна (а страховка тоже, конечно же, по-умолчанию всегда включена). 3. Я отсканировал самокат, затем нажал подтверждение заказа. Система после этого написала мне, что данный самокат недоступен. Неужели, нельзя об этом писать ещё на этапе сканирования? Зачем выводить кнопку заказа для недоступного самоката? 4. Кнопка перехода к текущей геопозиции перекрыта неубирающейся шторкой снизу (см. правый скриншот). И это только вещи, которые прям за первые 5 минут выявляются и очень на поверхности. А исправить их может один программист и один дизайнер за пару недель. Удивительно, как некоторые бизнесы не хотят зарабатывать. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #prearbitration

当前筛选 #prearbitration清除筛选
English Law Report

@enlawreport · Post #1829 · 16.12.2025 г., 08:41

Как говорил Брюс Ли, лучшая битва — та, которой удалось избежать. Вчера это снова сработало на практике. После наших писем о запуске арбитражной процедуры и параллельного запроса на утверждение арбитра ответчик по делу, о котором я писал ранее, вышел с предложением урегулировать спор миром. Без арбитража. Клиент доволен. Теперь спокойно смотрим на условия мирового соглашения и считаем экономику. Это хороший пример того, как арбитраж работает ещё до арбитража. Сам факт правильно оформленного procedural pressure — уведомление о последствиях, сроках, затратах, составе трибунала — часто становится триггером для переговоров. У ответчика появляется выбор: либо контролируемый диалог сейчас, либо дорогой и долгий процесс потом. Именно поэтому я всегда говорю клиентам: даже если вы готовы идти в арбитраж, не начинайте с удара. Начинайте с чёткого сигнала. Дайте оппоненту шанс принять рациональное решение. Это экономит деньги, время и нервы. А иногда — полностью снимает спор. Арбитраж — это не только про выиграть дело. Это про умение так выстроить стратегию, чтобы до дела вообще не дошло. Если вы работаете с английским правом, контрактами или международными спорами, думайте стратегически уже на этапе первых писем. Подписывайтесь на English Law Report — здесь разбираем, как право работает в реальной жизни, а не в теории. #EnglishLawReport#EnglishLaw #Arbitration#LMAA #LegalStrategy#DisputeResolution #PreArbitration#Settlement #ContractStrategy Поддержать канал можно: Tribute | Boosty | Tirikchilik