@sgmrt · Post #1533 · 19.10.2022 г., 00:49
[NSL] Train services are progressively returning to normal. Pls add an additional 10mins travel time from #Newton to #Canberra. - SMRT
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #352 · 21.05
Но здесь проявляется важный нюанс. На самом деле, он есть везде. Чтобы скомандовать компьютеру что-то сделать, ты должен понимать, хотя бы на общем уровне, как работает компьютер — а это уже часть мышления программиста. Для хорошей работы с экселем тебе придётся использовать формулы, в которых есть не только обычная алгебра, но и, например, логические выражения. Для работы в конструкторах алгоритмов тебе нужно понимать, что такое цикл и условный переход. В какой-то момент понадобятся и структуры данных, например, индексированные массивы (просто вы не будете их так называть, но работать с ними придётся). Даже чтобы собрать что-то в Tilda, нередко нужно хотя бы в общих чертах понимать, как работает вёрстка, допустим, на экранах разных размеров. Что такое пиксель, чем отличается внешний отступ от внутреннего и так далее. В итоге изначальная цель — совсем отказаться от программистов — выполняется лишь частично. Для хорошей работы с nocode-сервисами нужно в некоторой степени программистское мышление. Не получится любой домохозяйке за пару минут натыкать себе подборщик рецептов, если только она уже не является человеком, который при желании и программирование бы мог выучить. Появление специальных вакансий только подтверждает это: если бизнесу нужен условный Senior Tilda Developer, значит, не может любой уборщик в компании набивать лэндинги. Впрочем, это, конечно, дешевле, чем нанять разработчика, и в этом смысле nocode задачу выполняет (с поправкой на то, что сами по себе сервисы могут быть дорогими, а ещё ты к ним навечно привязываешься). В итоге nocode сервисы это в некотором смысле сервисы для ленивых программистов, а не для всех без исключения, как им хотелось бы быть. Естественно, к полному отказу от программистов это тоже не приведёт — как я уже упомянул, немало работы всё ещё требует большой гибкости. Создание собственного уникального продукта, которым потом будут пользоваться другие — один из таких видов работы — и именно она нужна очень многим бизнесам. #dev
Hashtags
Търсене: #canberra
@sgmrt · Post #1533 · 19.10.2022 г., 00:49
[NSL] Train services are progressively returning to normal. Pls add an additional 10mins travel time from #Newton to #Canberra. - SMRT
@sgmrt · Post #1531 · 19.10.2022 г., 00:32
[NSL] Train svcs are progressively returning to normal. Pls factor additional 10mins train travel time from #Newton to #Canberra. - SMRT
@sgmrt · Post #1529 · 19.10.2022 г., 00:17
[NSL] Train svcs are progressively returning to normal. Pls factor additional 15mins train travel time from #Newton to #Canberra. - SMRT
@sgmrt · Post #1530 · 19.10.2022 г., 00:17
[NSL]: Train svc from #YioChuKang to #Canberra is progressively returning to normal. Free regular bus & free bus bridging svcs are still available btwn #AngMoKio & #Woodlands. - SMRT
@sgmrt · Post #1528 · 18.10.2022 г., 23:47
[NSL]: Train svc from #YioChuKang to #Canberra is progressively returning to normal. Free regular bus & free bus bridging svcs still available btwn #AngMoKio & #Woodlands - SMRT
@sgmrt · Post #1527 · 18.10.2022 г., 23:34
[NSL]: No train svc from #YioChuKang to #Canberra. Train svc from #JurongEast to #MarinaSouthPier still available. Free regular bus & free bridging bus svcs btwn #AngMoKio and #Woodlands. - SMRT
@sgmrt · Post #1524 · 18.10.2022 г., 22:48
[NSL] UPDATE: Due to a track fault, there will be no train svc from #YioChuKang to #Canberra. Train svc from #JurongEast to #MarinaSouthPier still available Free regular bus & free bridging bus svcs btwn #AngMoKio and #Woodlands. - SMRT
@sgmrt · Post #1526 · 18.10.2022 г., 23:17
[NSL]: No train svc from #YioChuKang to #Canberra. Train svc from #JurongEast to #MarinaSouthPier still available. Free regular bus & free bridging bus svcs btwn #AngMoKio and #Woodlands. Passengers advised to take alternative transport via #CircleLine and #ThomsonEastCoastLine - SMRT