TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #36 · 3.06

Закончил «О дивный новый мир» Олдоса Хаксли, который рекомендуют читать в паре с «1984». В сети очень распространён иллюстрированный разбор со сравнением двух произведений, вот цитата оттуда: «Оруэлл боялся, что нас погубит то, что мы ненавидим. Хаксли боялся, что нас погубит то, что мы любим». В мире будущего жизнь каждого человека определена с рождения. Людей выращивают в пробирках и над каждой группой зародышей проводят особые манипуляции, а получившихся потом младенцев месяцами зомбируют гипнозом. Все это нужно для иерархического разделения и поддержания идеологии. Низшие касты — разнорабочих и прислугу — умышленно отупляют, внедряют им любовь к труду. Таких нужно много, поэтому их выращивают клонированием. Высшие касты — работники интеллектуального труда — создаются разными, но идеологическую промывку все равно проходят. В основу жизни человечества поставлено получение удовольствий. Крайне невежливо и даже в каком-то смысле запрещено отказываться от плотских утех. В свободное от работы время не полагается быть одному, а нужно тусоваться в компании и играть в игры. Если у человека возникают негативные эмоции: страх, грусть, обида, скука, то он должен принимать специальный синтетический наркотик под названием Сома. Я думаю, автор вдохновился латинским словом somnus — то есть сон. И правда, люди живут в постоянном полусне. Даже без учёта сюжета это восхитительная вселенная, которая с помощью гиперболизации говорит о нашем с вами мире. И даже более — о сегодняшнем, мире 2021 года, нежели о времени написания романа. В 1932-м представить круглосуточно работающий экран с развлекательным медиаконтентом в каждом доме было сложно, но сейчас — вы и сами знаете. Да и то, что называют сексуальной свободой, за сто лет изрядно развилось. Книга, кстати, очень хорошо демонстрирует суть работы идеологии и религии. Какие-то вещи видятся нам абсурдными просто потому, что мы воспитаны иначе. Так, например, в мире романа считается не очень правильным иметь МАЛО половых партнёров. Люди обсуждают там вопиющее поведение тех, кто недостаточно часто меняет сексуальные связи. В точности, как в нашем обществе критикуют тех, у кого, наоборот, много таких связей. С точки зрения работы идеологической и воспитательной машины в наших головах разницы между «много» и «мало» нет, но когда читаешь это, думаешь, что происходящее в тексте — полный абсурд. Аналогично автор описывает полностью выдуманные религиозные обряды, которые смотрятся максимально дико и глупо. Но, вы уже поняли, по сути разницы с существующими у нас религиозными обрядами нет. Только по форме. Отдельно мне понравилось, как менялся образ персонажей в моем восприятии с течением сюжета. Только я начинал проникаться к кому-то из них симпатией и видеть проблески настоящего человека, как автор показывал, что идеологическая или религиозная обработка неизбежно властна над всеми: персонаж проявлял себя с какой-то не лучшей запрограммированной стороны. В конце книги есть длинный эпизод, когда главный управляющий объясняет героям причины и преимущества построения подобного общества. И его аргументация очень сильна, мне даже особо нечего возразить, что весьма печально. У Оруэлла было понятно, что структура мира даёт выгоду только небольшой группе элит, а для остальных является нежелательной, но здесь с этим гораздо сложнее. Люди даже в нашей реальности без всяких пробирок видят счастье в тупости и примитивизме, любят бесконтрольное потребление и расслабляющие вещества, с удовольствием предаются абсурдным обрядам, не переосмысливают критически свою идеологию. Если Оруэлл описывает фантастический и ужасный мир, который ты воспринимаешь, как нечто далёкое и несуществующее, то у Хаксли фантастический и ужасный мир сшит из кусков объективной реальности вокруг нас, которая ещё и с каждым годом содержит подходящих кусков всё больше. #fiction

Hashtags

Резултати

Намерени 5 подобни публикации

Търсене: #csov

当前筛选 #csov清除筛选

🚢Damen и Windcat выводят на рынок новый CSOV "Windcat Amsterdam". Компании Damen Shipyards Group и Windcat ввели в эксплуатацию судно "Windcat Amsterdam", ставшее первым представителем проектной серии Elevation CSOV в европейских водах. Судно построено на верфи Ha Long Shipyard во Вьетнаме и предназначено для поддержки офшорных энергетических проектов. Судно типа CSOV рассчитано на размещение до 120 человек и функционирует как плавучая база для персонала и оборудования, обеспечивая выполнение работ по строительству, вводу в эксплуатацию и обслуживанию морских объектов. Конструкция ориентирована на высокую операционную эффективность и использование низкоуглеродных технологий. С технической точки зрения судно сочетает увеличенную вместимость экипажа с современными системами доступа к офшорным объектам, что повышает безопасность и сокращает время выполнения операций, что особенно важно в условиях роста масштабов проектов оффшорной ветроэнергетики. С отраслевой точки зрения ввод "Windcat Amsterdam" отражает ускоренное развитие сегмента сервисных судов для ветроэнергетики. Увеличение флота судов типа CSOV - становится ключевым элементом поддержки строительства и эксплуатации ветропарков, формируя устойчивый спрос на специализированный тоннаж. 📌Damen Shipyards Group — основана в 1927 году, частная судостроительная компания, принадлежит семье Дамен (Нидерланды). #offshore#wind#CSOV#shipping#energy

🚢Новое оффшорное судно типа CSOV для офшорной ветроэнергетики названо "Norwind Maestro". Норвежская компания Norwind Offshore провела церемонию наименования нового судна поддержки офшорных ветропарков Norwind Maestro. Судно относится к классу commissioning service operation vessel (CSOV) и предназначено для обслуживания и эксплуатации морских ветроэнергетических проектов. Norwind Maestro является однотипным судном с Norwind Hurricane и Norwind Helm, которые были переданы заказчику верфью Vard в 2024 году. Проект судна разработан Vard Design (Олесунн) и ориентирован на обеспечение логистики, технического обслуживания и безопасной работы персонала на офшорных ветропарках. Строительство корпуса велось на верфи Vard Shipyards Romania, а окончательная достройка и ввод в эксплуатацию — на верфи Vard Søviknes в Норвегии. Судно длиной 85 м и шириной 19,5 м рассчитано на размещение до 87 специалистов и оснащено системой height-adjustable boat landing для безопасного доступа к турбинным платформам. Конструкция также предусматривает установку аккумуляторных батарей для перехода на гибридную энергетическую систему, что соответствует тренду декарбонизации офшорной энергетики. Новый CSOV предназначен для выполнения широкого спектра задач — от строительства и ввода ветропарков в эксплуатацию до их технического обслуживания и ремонта. 📌Norwind Offshore — норвежская судоходная компания, основанная в 2021 году и специализирующаяся на судах поддержки офшорной ветроэнергетики. Штаб-квартира расположена в Олесунне (Норвегия). Компания входит в группу Østensjø Rederi, одной из крупнейших частных судоходных компаний Норвегии, принадлежащей семье Østensjø, активно работающей на рынке офшорных сервисных судов. #OffshoreWind#CSOV#Shipbuilding#NorwindOffshore#OffshoreEnergy

🚢Integrated Wind Solutions фиксирует рекордную прибыль в IV квартале 2025. Норвежская Integrated Wind Solutions (IWS) отчиталась о рекордной чистой прибыли €7,8 млн в IV-м квартале 2025 года, что на 34% выше показателя аналогичного периода 2024 года. Квартальная выручка достигла €28,5 млн (+18% к предыдущему кварталу). Флот компании обеспечил €22,3 млн выручки после ввода в эксплуатацию последнего новостроя — “IWS Sunwalker”. По состоянию на конец года IWS эксплуатировала шесть судов: три задействованы на проекте Dogger Bank и три - на контрактах с Siemens Gamesa. Коммерческая загрузка флота составила 100%. Компания объявила первую денежную дивидендную выплату — NOK 3 на акцию (включая NOK 1 регулярного и NOK 2 специального дивиденда). Подписано двухлетнее продление стратегического соглашения в Европе до 2029 года с опционом до 2032 года. Общий портфель заказов (backlog) вырос до €152 млн (+50,5% к III кварталу 2025). В сервисном подразделении завершено объединение дочерней ProCon и Hyndla; новые контракты в I-м квартале 2026 уже превысили €20 млн. Для морской отрасли результаты подтверждают устойчивость сегмента судов обслуживания офшорной ветроэнергетики (CSOV/SOV) и растущую роль специализированного тоннажа в энергетическом переходе Европы. 📌Integrated Wind Solutions ASA — норвежская компания, основанная в 2020 году, специализируется на флоте обслуживания офшорных ветропарков и сервисных услугах. Акции обращаются на Euronext Growth Oslo; компания является публичной и принадлежит институциональным и частным инвесторам. Основным акционером компании Integrated Wind Solutions ASA является семья Вильхельмсен (Wilhelmsen), контролирующая через свою холдинговую компанию Awilhelmsen AS пакет акций в 39.5%. #OffshoreWind#IWS#CSOV#Renewables#MaritimeEnergy

🚢Bernhard Schulte Offshore получила третье судно типа CSOV в серии. Немецкий оператор офшорного флота Bernhard Schulte Offshore (BSO) принял в эксплуатацию новое судно “Windea Carnot”, построенное на норвежской верфи Ulstein Verft. Судно стало третьим CSOV (Commissioning Service Operation Vessel) в серии для BSO. Ранее в 2025 году компании были переданы однотипные суда “Windea Curie” и “Windea Clausius”. Проект разработан Ulstein Design & Solutions и основан на конструкции судна “Olympic Boreas”, ранее построенного для норвежского оператора Olympic. Ключевые характеристики нового судна типа CSOV: 🔹 система "walk-to-work (W2W)" с компенсацией движения для безопасной высадки персонала на офшорные объекты; 🔹3D-компенсируемый кран и вертолётная площадка; 🔹 гибридная энергетическая установка с аккумуляторными батареями и возможностью перехода на метанол; 🔹 фирменная конструкция корпуса Ulstein Twin-X Stern, уменьшающая сопротивление и качку. Судно рассчитано на 132 человека и предназначено для обслуживания и ввода в эксплуатацию объектов офшорной ветроэнергетики. 📌Bernhard Schulte Offshore (BSO) — дочерняя компания немецкой группы Bernhard Schulte Group, основанной в 1883 году. Группа является частной и принадлежит семье Шульте; она входит в число крупнейших мировых операторов и управляющих судов. #OffshoreWind#CSOV#BernhardSchulte#Ulstein#OffshoreVessels

🚢Deutsche Offshore Schifffahrt запускает строительство флота судов типа C-CSOV в Китае. Немецкая Deutsche Offshore Schifffahrt (DO) начала строительство нового флота судов класса C-CSOV(construction commissioning service operation vessel). Резка стали для головного судна “DO Joule” состоялась на верфи CSSC Huangpu Wenchong Shipyard в Гуанчжоу. Судно станет первым из серии четырёх единиц, заказанных Schoeller Holdings и построенных по единой спецификации. Техническим менеджером выступит Columbia Shipmanagement, тогда как DO будет отвечать за разработку проекта, операционное управление и коммерческую эксплуатацию. Суда длиной 96,25 м и шириной 20 м будут поставляться начиная с мая 2027 г, с интервалом примерно три месяца. Проект разработан норвежской Salt Ship Design и предназначен для поддержки строительства, ввода в эксплуатацию и обслуживания офшорных энергетических объектов. Суда оснащаются динамическим позиционированием, системой HiPAP, вертолётной площадкой, 800 м² рабочей палубой и инфраструктурой для ROV. Главный кран может быть перенастроен в течение 48 часов между конфигурациями 50-тонного AHC и 10-тонного "3D motion-compensated" режима. На борту предусмотрено размещение до 95 специалистов. Для рынка это подтверждает ускорение инвестиций в специализированный флот обслуживания офшорной энергетики, особенно на фоне роста проектов ветроэнергетики и инфраструктуры в Северном море. 📌Deutsche Offshore Schifffahrt GmbH — немецкая компания, специализирующаяся на эксплуатации офшорных сервисных судов для ветроэнергетики. Компания входит в группу Schoeller Holdings - компания семьи Шёллеров (Schoeller). #OffshoreWind#CSOV#Shipbuilding#DeutscheOffshore#EnergyShipping#Shipping#SchoellerHoldings