TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #36 · 3.06

Закончил «О дивный новый мир» Олдоса Хаксли, который рекомендуют читать в паре с «1984». В сети очень распространён иллюстрированный разбор со сравнением двух произведений, вот цитата оттуда: «Оруэлл боялся, что нас погубит то, что мы ненавидим. Хаксли боялся, что нас погубит то, что мы любим». В мире будущего жизнь каждого человека определена с рождения. Людей выращивают в пробирках и над каждой группой зародышей проводят особые манипуляции, а получившихся потом младенцев месяцами зомбируют гипнозом. Все это нужно для иерархического разделения и поддержания идеологии. Низшие касты — разнорабочих и прислугу — умышленно отупляют, внедряют им любовь к труду. Таких нужно много, поэтому их выращивают клонированием. Высшие касты — работники интеллектуального труда — создаются разными, но идеологическую промывку все равно проходят. В основу жизни человечества поставлено получение удовольствий. Крайне невежливо и даже в каком-то смысле запрещено отказываться от плотских утех. В свободное от работы время не полагается быть одному, а нужно тусоваться в компании и играть в игры. Если у человека возникают негативные эмоции: страх, грусть, обида, скука, то он должен принимать специальный синтетический наркотик под названием Сома. Я думаю, автор вдохновился латинским словом somnus — то есть сон. И правда, люди живут в постоянном полусне. Даже без учёта сюжета это восхитительная вселенная, которая с помощью гиперболизации говорит о нашем с вами мире. И даже более — о сегодняшнем, мире 2021 года, нежели о времени написания романа. В 1932-м представить круглосуточно работающий экран с развлекательным медиаконтентом в каждом доме было сложно, но сейчас — вы и сами знаете. Да и то, что называют сексуальной свободой, за сто лет изрядно развилось. Книга, кстати, очень хорошо демонстрирует суть работы идеологии и религии. Какие-то вещи видятся нам абсурдными просто потому, что мы воспитаны иначе. Так, например, в мире романа считается не очень правильным иметь МАЛО половых партнёров. Люди обсуждают там вопиющее поведение тех, кто недостаточно часто меняет сексуальные связи. В точности, как в нашем обществе критикуют тех, у кого, наоборот, много таких связей. С точки зрения работы идеологической и воспитательной машины в наших головах разницы между «много» и «мало» нет, но когда читаешь это, думаешь, что происходящее в тексте — полный абсурд. Аналогично автор описывает полностью выдуманные религиозные обряды, которые смотрятся максимально дико и глупо. Но, вы уже поняли, по сути разницы с существующими у нас религиозными обрядами нет. Только по форме. Отдельно мне понравилось, как менялся образ персонажей в моем восприятии с течением сюжета. Только я начинал проникаться к кому-то из них симпатией и видеть проблески настоящего человека, как автор показывал, что идеологическая или религиозная обработка неизбежно властна над всеми: персонаж проявлял себя с какой-то не лучшей запрограммированной стороны. В конце книги есть длинный эпизод, когда главный управляющий объясняет героям причины и преимущества построения подобного общества. И его аргументация очень сильна, мне даже особо нечего возразить, что весьма печально. У Оруэлла было понятно, что структура мира даёт выгоду только небольшой группе элит, а для остальных является нежелательной, но здесь с этим гораздо сложнее. Люди даже в нашей реальности без всяких пробирок видят счастье в тупости и примитивизме, любят бесконтрольное потребление и расслабляющие вещества, с удовольствием предаются абсурдным обрядам, не переосмысливают критически свою идеологию. Если Оруэлл описывает фантастический и ужасный мир, который ты воспринимаешь, как нечто далёкое и несуществующее, то у Хаксли фантастический и ужасный мир сшит из кусков объективной реальности вокруг нас, которая ещё и с каждым годом содержит подходящих кусков всё больше. #fiction

Hashtags

Резултати

Намерени 8 подобни публикации

Търсене: #weride

当前筛选 #weride清除筛选
Полный беспилот

@polnybespilot · Post #660 · 06.12.2024 г., 11:22

Роботакси стало ближе. Uber и китайская Weride запустили сервис в Абу-Даби с водителем-испытателем за рулём. В лучших традициях Weride – практически никаких деталей запуска не сообщается. Сколько автомобилей будет эксплуатироваться – не говорят. Официальный представитель Uber в беседе с Techcrunch назвал запуск «маленьким». Сервис стал доступен в приложении Uber на острове Саадият, где находится местный Лувр и кампус Нью-Йоркского университета, острове Яс с гоночной трассой Формулы-1 и парками развлечений Ferrari World и Warner Bros, а также по некоторым маршрутам до/из международного аэропорта. В следующем году компании рассчитывают высадить водителя-испытателя из салона и расширить локации в Абу-Даби. Это второй «маленький» запуск роботакси в Абу-Даби у Weride. Первый случился с приложением Txai. Число автономных автомобилей, доступных для заказа, за два года компании так и не уточнили. Weride разрабатывает роботакси,роботов-уборщиков и автономные шаттлы. У компании есть разрешение на тестирование автономного транспорта в Китае, США, Сингапуре и ОАЭ. В октябре компания в ходе IPO в США привлекла $440 млн. Акции Weride после размещения подорожали на 20%. #weride

Hashtags

Полный беспилот

@polnybespilot · Post #611 · 02.10.2024 г., 11:40

WeRide и Uber запустят роботакси в ОАЭ. Сервис должен появиться в приложении Uber в Абу-Даби в этом году. WeRide – первая компания, которая получила разрешение на эксплуатацию автономных автомобилей в ОАЭ. Она уже сотрудничает с другим приложением такси Txai. Сотрудничество WeRide и Uber не распространяется на другие страны, в том числе США и Китай. Детали запуска в ОАЭ компании не раскрывают. #weride

Hashtags

Полный беспилот

@polnybespilot · Post #586 · 02.09.2024 г., 13:29

Роботы-уборщики WeRide начали зарабатывать. Компания объявила о коммерческих запусках в округах Шаньтоу и Дунгуань в провинции Гуандун в Китае, а также в столице страны – Пекине. WeRide эксплуатирует несколько версий робота-уборщика, основная на текущий момент – это S1. Она относится к четвёртому уровню автономности, то есть может работать без инженера-испытателя в кабине и какого-либо участия человека. Одного заряда батареи хватает на уборку территории в 120 тысяч квадратных метров. Компактные размеры позволяют S1 делать влажную уборку и подметать как на тротуаре, так и на проезжей части. Длина робота-уборщика – 2,57 метра, радиус поворота – 2,7 метра, он оснащён водяным баком на 400 литров и мусорным контейнером на 240 литров. В июне WeRide начала тестировать в Сингапуре другого робота-уборщика – S6. Он больше S1 и способен работать только на проезжей части. Коммерческий запуск в этой стране может состояться до конца года. Кроме роботов-уборщиков, у WeRide есть автономные микроавтобусы для доставки заказов, шаттлы и роботакси. Компания получила разрешения эксплуатировать свои продукты в Китае, США, Сингапуре и ОАЭ. В августе WeRide готовилась к первичному публичному размещению акций в США, но потом передумала. Компания рассчитывала привлечь более 400 миллионов долларов при оценке в 5,11 миллиарда. Всего с момента основания в 2017 году WeRide привлекла 1,39 миллиарда долларов инвестиций. Несмотря на то, что IPO не случилось, компания успела анонсировать на 15 октября новое поколение роботакси. #weride

Hashtags

Полный беспилот

@polnybespilot · Post #563 · 15.08.2024 г., 07:02

WeRide разрешили тестировать автономный транспорт с пассажирами в США. Речь может идти о шаттле, а не о роботакси. Компании разрешили тестировать автомобили с водителем-испытателем в салоне и без него, но с некоторыми ограничениями в штате Калифорния. WeRide пока не сможет открыть сервис для всех желающих и брать плату за проезд. С другой стороны, это не мешает запустить сервис на ограниченную аудиторию, например, для корпоративных клиентов или пользователей из листа ожидания. У WeRide уже есть разрешения на тестирование автономного транспорта в Китае, Сингапуре и ОАЭ. Китайский разработчик занимается роботакси, беспилотными шаттлами, роботами-уборщиками и автономными микроавтобусами для перевозки грузов или доставки заказов. На сайте WeRide сказано, что она эксплуатирует и тестирует автономный транспорт в 30 странах. Что именно будет тестироваться в США, не уточняется. В разрешении говорится об «ограниченном использовании транспорта вместимостью до 16 пассажиров, включая водителя». Под это описание больше подходит автономный шаттл. #weride

Hashtags

Полный беспилот

@polnybespilot · Post #479 · 23.05.2024 г., 12:48

Renault не будет развивать технологию автономного вождения в автомобилях, предназначенных для частного использования. Компания сосредоточится на разработке беспилотного микроавтобуса, так как считает, что в сфере общественного транспорта спрос на такие разработки будет гораздо выше. #weride

Hashtags

🚕 ¿En qué países operan los Robotaxis y qué tan seguros son? La semana pasada, Uber y WeRidelanzaron taxis autónomos en Abu Dabi. Los Emiratos Árabes Unidos se convirtieron en el primer país fuera de los Estados Unidos donde Uber introdujo taxis sin conductor. Su socio, WeRide, un desarrollador de plataformas de conducción autónoma con sede en Guangzhou, también opera en China y Singapur. Los pasajeros de Uber en Abu Dabi ahora pueden seleccionar la opción de "Transporte Autónomo" para aumentar sus posibilidades de viajar en un taxi sin conductor. El servicio está disponible en áreas clave del emirato y también presta servicio al aeropuerto. Por motivos de seguridad, cada vehículo contará con un operador durante la fase de prueba. Se espera que los taxis completamente autónomos comiencen a operar a finales de 2025. 🚗 ¿Quién más está desarrollando transporte autónomo? Waymo: Pionero en el campo, Waymo ofrece servicios de taxis completamente autónomos en Phoenix y San Francisco, EE. UU., y planea expandirse a Los Ángeles y Austin. Yandex: La empresa rusa ha estado probando robotaxis en Innópolis, Tartaristán, desde 2018. A mediados de 2023, su servicio de robotaxis comenzó a operar en Moscú. Cruise: Un proyecto del fabricante estadounidense General Motors que ha enfrentado presión regulatoria debido a preocupaciones sobre seguridad. Hace unos días, la empresa anunció que cerrará la división, que había costado $10 mil millones desde 2016. Los servicios de taxis autónomos también se han lanzado en China (Didi, Baidu), Corea del Sur (SWM, Sonnet.AI) y Japón. En Europa, un proyecto piloto está en marcha en el Reino Unido. 🚷 ¿Es la IA más segura que los conductores humanos? En 2022, la tasa promedio de accidentes para vehículos autónomos en California superó los 96 incidentes por cada 1,000 vehículos, en comparación con un promedio estatal de menos de 7. Sin embargo, los analistas señalan que la mayoría de los incidentes fueron menores y a menudo causados por conductores humanos impacientes o imprudentes. Además, los servicios de robotaxis tienden a ser más meticulosos al documentar incidentes. La principal ventaja de los vehículos autónomos es que se espera que eliminen el error humano. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU., los errores del conductor son responsables de aproximadamente el 94% de todos los accidentes de tráfico. Más sobre este tema: 🔜¿Cómo luce un taxi volador hoy en día? 🔜Elon Musk presenta el Cybercab, un taxi sin conductor #noticias#Uber#WeRide@hiaimediaes

Полный беспилот

@polnybespilot · Post #499 · 10.06.2024 г., 16:25

📸 Беспилотный микроавтобус от Renault и WeRide дебютировал на «Ролан Гаррос» в качестве трансфера. Ранее Renault заявляла, что откажется от разработки беспилотных автомобилей для частного использования и сосредоточится на развитии технологий автономного вождения для общественного транспорта. #renault#weride

Полный беспилот

@polnybespilot · Post #649 · 28.11.2024 г., 08:03

Китайское роботакси в цене. Pony AI вслед за Weride провела успешное первичное размещение акций в США. Разработчик автономных автомобилей Pony AI привлек 260 миллионов долларов в ходе IPO в США. Компания получила оценку в 4,55 миллиарда долларов. Акции компании после размещения подорожали на 15%. Это второе успешное IPO китайской компании, которая разрабатывает автономный транспорт, в США. В октябре WeRide в ходе первичного размещения акций привлекла 440 миллионов долларов. Акции компании после размещения подорожали на 20%. Weride разрабатывает роботакси, роботов-уборщиков и автономные шаттлы. У компании есть разрешение на тестирование автономного транспорта в Китае, США, Сингапуре и ОАЭ. Роботакси Pony AI проехали более 19 миллионов километров. У компании также есть автономные грузовики и решения для личных автомобилей. #pony#weride

Hashtags