TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #362 · 29.05

На днях мне пришёл крутой девайс — Flipper Zero. Flipper Zero — это электронный гаджет, который запустил на Kickstarter два года назад русский специалист по компьютерной безопасности Павел Жовнер. Кампания была супер успешна и собрала почти $5 млн! Об этом даже писали в Forbes, а автора приглашали на разные интервью и айти подкасты. Скорее всего, если вы айтишник, то слышали о проекте, а может даже купили себе Flipper. В ходе кампании проект столкнулся с чудовищными сложностями. Пандемия и остановки производств. Кризис микрочипов. Дефекты сборки. Ребятам приходилось несколько раз менять сборочные линии, перепроектировать плату, искать для компонентов аналоги. Это при том, что вообще сам Кикстартер официально не работает с россиянами, а с китайцами по многочисленным рассказам не так просто договориться до подходящего уровня качества, если заказ не типовой. Отсюда много задержек, первая крупная партия была выпущена, кажется, на год позже, чем заявлено. Но даже в более мягких условиях очень многие проекты не выживают, не справляются с финансовым менеджментом, не просчитывают риски. А тут авторы очень круто везде среагировали и даже в некотором смысле вышли за границы возможного, чтобы выполнить свои обязательства. Моё уважение. Базово Flipper это небольшой микропроцессор с оснасткой в виде радиомодулей и других средств беспроводной коммуникации. Глобально в этом нет ничего принципиально нового, что-то подобное и раньше мог собрать любой фанат электроники. Но есть несколько нюансов, которые делают устройство крайне любопытным. Во-первых, кампания велась образцово. Привлекательная затравка и маркетинг «Flipper это тамагочи для хакеров!», регулярные обновления с подробными интересными статьями на радиолюбительские и программистские темы. По этой кампании можно учиться как в принципе презентовать и продвигать электронику на крауд-площадках, особенно в условиях задержек и кризисов. Во-вторых, качество сборки и компоненты. Здесь лучшее железо по соотношению цена/функциональность, его подбирали люди, которые очень глубоко шарят в теме. Отличный UI/UX и эргономика. Оптимизированное энергопотребление. В-третьих, что, наверное, самое важное: открытый исходный код прошивки и акцент на комьюнити, где энтузиасты могут писать всякие разные приложения. На борту две RFID антенны на разные частоты, ИК-приёмопередатчик, субгигагерцовый радиопередатчик, контакты для iButton (у нас это называют "магнитный ключ" или "таблетка", типа как от домофонов), а также многофункциональные порты ввода-вывода GPIO. Из коробки устройство может, например, скопировать и повторить незашифрованный сигнал управления. Конечно, автомобиль вы так не откроете (странно было бы, если бы могли), но, например, на своих умных шторах я уже проверил: Flipper может записать сигнал от пульта штор на частоте 433МГц, а потом воспроизвести его, и шторы открываются! Ещё можно сохранять 125 кГц RFID электронные карты доступа и брелоки. У меня такой, например, от гаража. Что касается высокочастотного RFID (домофоны в новых домах, в паркингах), то есть нюансы, об этом я расскажу попозже. Прямо сейчас каких-то фантастических функций всё же нет. Думаю, маркетинг частично сыграл злую шутку: некоторые купившие жалуются, типа, где тут кнопка "взломать всё", как в игре Watch Dogs? Даже при росте софтварной оснастки нужна определённая техническая грамотность, чтобы понять, что и как можно делать. Первые устройства только недавно поступили людям на руки, комьюнити разгоняется, документация пишется. Ещё нет ни SDK, ни толком хороших примеров. Персонально я считаю серьёзным недостатком, что в качестве места для сообщества выбран Discord: он совершенно не подходит на роль базы знаний, на закреплённых сообщениях далеко не уедешь. Но потенциал у вещицы достаточно большой, как мне кажется. Буду писать иногда о своих экспериментах. #gadgets#dev

Hashtags

Резултати

Намерени 22 подобни публикации

Търсене: #metro

当前筛选 #metro清除筛选
Far·hod·jon

@farhodjon · Post #80 · 30.12.2018 г., 14:51

​​Moskva metrosi koʻrsatkichlari sotuvda Artemiy Lebedev va Meduza yozishicha, Moskva metrosi eski koʻrsatkichlarini sotuvga qoʻygan va muvaffaqiyat bilan sotyapti. Narxlari 1500 dan 10 000 rublgacha (180 000‑1 200 000 soʻm). Bu yerdan sotib olinadi: http://www.mosmetro.ru/box/ Quyidagi fotodagi koʻrsatkich 7500 rubl turarkan (901 000 soʻm). Toshkent metrosi ham shu tajribani qoʻllashi tarafdoriman. Dizayni qanaqa boʻlishidan qatʼi nazar, metro tarixining bir qismiga ega boʻlish uchun nechadir yuz ming soʻm sarflaydigan odamlar topiladi. Hatto, “Ogoh boʻling” kabi ogohlantirishlarni sotib olish ham qiziq. Umuman olganda, Toshkent metrosi eng kamida qilishi lozim boʻlgan ish — muzey ochish. Shu kabi hamma belgilarni, koʻrsatkichlarni, vagonlarni, tarixiy fotolar, metro sxemalari bilan tanishish orqali qiziqarli vaqt oʻtkazish mumkin. Nyu-York shahri transport muzeyidan oʻrnak olsak boʻladi. Magazinida kitob-daftarlardan tortib idish-tovoqlargacha sotiladi. P.S.: Moskva metrosining yangi koʻrsatkichlari Moskvadagi transport navigatsiyasi yagona sistemasining bir qismi hisoblanadi. P.P.S.: Artemiy Lebedev Studiyasi Moskva shahri uchun yetarlicha ish qilgan. Tanishib chiqish foydali: https://www.artlebedev.ru/city/moscow/ #metro

Hashtags

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #43371 · 08.04.2026 г., 14:42

Union Cabinet has approved Jaipur Metro Phase-2, a 41 km long North–South corridor from Prahladpura to Todi Mod, comprising 36 stations, at a total project cost of ₹13,037.66 crore. The project will be implemented by Rajasthan Metro Rail Corporation Limited (RMRCL), a 50:50 joint venture of the Government of India and the Government of Rajasthan. #Infra#Metro

Hashtags

Die TIEFSTE U-Bahn in Russland liegt in… St. Petersburg! 🚇 Warum so tief? Unter der „Stadt der Flüsse und Kanäle“ liegen feuchte, instabile Bodenschichten, Treibsand und versteckte Grundwasserströme. Die Tunnel müssen bis in eine stabile Lehmschicht hinabreichen – was aufwändiges Gefrieren des Bodens und spektakuläre Tiefbaukunst erfordert. Rekord-Station 🎢 „Admiraltejskaja“ liegt ganze 86 Meter unter der Oberfläche – und führt über die längste Rolltreppe der Welt (137,4 m) hinab. Sogar eine zweite Rolltreppe ist nötig, um bis zum Bahnsteig zu gelangen! Eine ingenieurtechnische Meisterleistung unter schwierigsten geologischen Bedingungen 🇷🇺 #RusslandEntdecken#welcometoRussia#DiscoverRussia#Metro 📸 Getty Images 🪆Fenster nach Russland

Давлатимиз раҳбарига Тошкент метрополитенини ривожлантириш бўйича режадаги лойиҳалар юзасидан ахборот берилди. — Главе государства представлена информация о запланированных проектах по развитию Ташкентского метрополитена. #Mirziyoyev#taqdimot#transport#metro Prezident.uz|Facebook|Instagram|YouTube|X

Bali News

@balinews · Post #168 · 09.09.2024 г., 12:15

🚇Construction of the Bali metro has begun - prices and first details have been revealed Last week Bali officially began construction of the first section of the subway, which will connect the airport with the Kuta district. The metro, according to the authorities, will be laid at a depth of 30 meters, and the project promises to be completed by 2028. Preparatory work is now underway. In April 2025 they promise to bring boring rigs and start tunneling. Even more interestingly, toll prices have been announced for the first time. The subway will be free for locals with Balinese residency, while foreign tourists will be charged $40 per week. With this math, if all 7 million tourists a year buy tickets, the payback on the project will be more than 100 years. This is not the most favorable investment proposal, given that the project was originally planned to be built with private financing. @BaliNews #metro#transport#airport#Kuta

🚇 Anul acesta, Metroul din Moscova sărbătorește 90 de ani! În anul 1935 — 11 stații, puțin peste 11 kilometri de linie și sute de priviri entuziasmate coborând într-o lume complet nouă, sub pământ. Astăzi, Metroul din Moscova înseamnă: 🔹 271 de stații, dintre care 40 sunt monumente ale patrimoniului cultural, 🔹 aproximativ 450 de kilometri de linie, 🔹 zilnic — peste 7 milioane de pasageri. Metroul din Moscova este cartea de vizită a orașului. Capodopere arhitecturale subterane, coloane din marmură, mozaicuri, stucaturi și vitralii — pentru toate acestea, stațiile din Moscova sunt numite „palate subterane”. 🌍 Metroul din Moscova este cel mai mare din Europa de Est, ocupă primul loc în Europa ca lungime și număr de linii în exploatare și se află constant în top 3 cele mai mari sisteme de metrou din lume după fluxul de pasageri, alături de Beijing și Shanghai. Prin viteza de dezvoltare și nivelul de confort, depășește Londra, New York și Paris. Iar datorită rețelelor lansate — Inelul Central al Moscovei (MCC) și Diametrele Centrale ale Moscovei (MCD) — capitala a obținut, de facto, un sistem de transport integrat al viitorului: flexibil, high-tech și comod. #metro#Moscova#Rusia

Bali News

@balinews · Post #130 · 30.07.2024 г., 12:02

🚇 Construction of the Bali Metro will begin in September 2024 👍 The Bali Urban Rail project, which consists of four phases, promises to significantly improve the transportation infrastructure on the island. An important aspect is that it will be affordable ticket prices for locals. 1️⃣ The first phase includes routes from I Gusti Ngurah Rai Airport to Kuta Central Parkway, Seminyak, Berawa and Cemaga. 2️⃣ The second phase will cover routes from I Gusti Ngurah Rai Airport to Jimbaran, Udayan University and Nusa Dua. 3️⃣ The third phase will pass through Kuta Central Parkway, Sesetan, Renon and Sanur. 4️⃣ The fourth phase will connect Renon, Sukawati and Udayan University. 📆 The first two phases are scheduled to be completed by 2028 and all four phases by 2031. The project includes construction of underground tunnels and elevated rails, as well as infrastructure for telecommunications, electricity, water and waste management. @BaliNews #goodnews#transport#construction#metro

12
ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща