TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #367 · 30.05

Поговорим про ML. Пару дней назад вышла новость о том, что в продажу поступила первая русскоязычная книга, половину текста в которой написала нейросеть ruGPT-3. А до этого вы все наверняка натыкались на очень яркие записи про Dalle и Imagen, где нейросеть по описанию рисует картинку, и получается очень любопытно. Такими темпами скоро нейросети превратятся в крипту: высокотехнологичную вещь, о которой, однако, в среде приличных технарей лучше не упоминать. Потому что то, каким образом это используется, и то, какой образ этому создают в массах, расходится не только с реальностью, но и с определённым уровнем вменяемости. Кстати, ML ещё и может ярко демонстрировать эффект Даннинга-Крюгера. Мем про "Ты чё, пёс, я математик!" нифига не шутка. Человек может считать себя крутым программистом, если научился комбинировать чужие библиотеки на питоне. Хотя на самом деле простейшую практическую задачу решить не способен -- я с такими сталкивался лично. ML-щики вообще пихают свои нейросети куда ни попадя, считая, что это волшебная таблетка и швейцарский нож для любых ситуаций. Мне рассказывали случай, когда на хакатоне по работе с данными выиграл человек, который просто аккуратно вручную подобрал нужные зависимости в Excel :) Глобально же нейросетями пытаются решать три вида задач: 1. Информации в вопросе много, а в ответе нужно мало. Например, распознавание образов и символов. Подбор значений каких-нибудь коэффициентов. Приложение "Хотдог или не хотдог" из сериала Кремниевая Долина. Обычно нейросети справляются с таким очень хорошо. Рукописный ввод распознают шикарно, по фото могут назвать породу собаки, математические формулы читают. Но важно понимать, что под капотом даже у такой нейросети не возникает никаких понятных вам символов. Например, при распознавании рукописного ввода случайный набор пикселей, не имеющий для человека смысла, может быть с той же степенью уверенности интерпретирован нейросетью, как совершенно чёткая буква А. Просто мы на такой случайный набор не попадаем почти всегда, и поэтому всё ок. 2. Информации в вопросе средне, и в ответе нужно средне. Как правило, это предсказание, восстановление недостающих данных, улучшение качества фото, раскрашивание ч/б. С такими задачами нейросети справляются уже средненько. Улучшенный нейросетью снимок сразу видно. Предсказание лишь ненамного точнее, чем случайный выбор. Польза в том, что в обращении такие сети просты, а результат всё-таки дают. Но не стоит их переоценивать. Например, сюда можно отнести задачу суммаризации текста (по большому объёму текстов тебе печатают выжимку). Мои товарищи в одном чате несколько дней игрались с ботом-суммаризатором, и в основном половина написанных им фраз это просто мусор и ерунда для ржача. Но в другой половине всё-таки какой-то совсем небольшой смысл проглядывался. Недостаточный для того, чтобы задалбывать этим ботом участников чата (привет, ребята :) ), но не абсолютный рандом. 3. Информации в вопросе мало, а в ответе нужно много. Это генерация данных: вот как раз написание текстов, составление рисунков, логотипов и так далее. Так вот, по моему скромному, но всё-таки хоть немного компетентному мнению, в таких вопросах нейросети выдают полную херню. И хвалёная логотипная нейросетка Лебедева — тоже полная херня. И распиаренная GPT ничего толкового не пишет. Когда читаешь примеры в новостях-анонсах, сразу думаешь: "Вау, как круто!". Но когда пробуешь сам: ruGPT-3 по уровню осмысленности где-то чуть ниже "Яндекс.Рефератов", если помните такой сервис и суть его работы. Я не знаю, будут ли сети по созданию изображений работать так круто (сейчас доступа к ним ни у кого нет), но книга в соавторстве с человеком стала возможна только по той причине, что в качестве человека взяли Павла Пепперштейна, который берёт случайные комбинации словосочетаний и выдаёт это за литературу. Поверьте: человечество пока что в безопасности касательно захвата машинами. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 281 подобни публикации

Търсене: #ev

当前筛选 #ev清除筛选
Car News

@car_news · Post #1533 · 19.09.2025 г., 14:19

🤖World’s first personal self-driving “Robocar” lands in Dubai 📰 Tensor, a Silicon Valley AI company, islaunching Tensor Robocar — billed as the first Level-4 autonomous vehicle owned by a private customer. 🔎 Size of the large SUV, over 100 sensors on board (including 37 cameras, lidars, radars) for full visibility and safety — even in desert glare, dust, fog, heavy rain. The auto includes groundbreaking features: retractable steering wheel and pedals when in self-drive mode; centre-screen shifts and lounging seat mode. 📆 Expected customer deliveries: second half of 2026. #EV@Car_News 🔜 The car will debut at the Dubai World Congress for Self-Driving Transport on Sept 24. More Dubai news and events in @DubaiOnline

Hashtags

Car News

@car_news · Post #1452 · 01.08.2025 г., 14:45

🤏Here's the narrowest electric car ℹ️ This baby Quanta EV from Vietnam! It has only two seats: front and rear. #EV@autolist

Hashtags

Car News

@car_news · Post #1220 · 22.04.2025 г., 10:04

🔋 Cabs in Shanghai use automated stations to change the battery in an electric car quickly @CarsNews #EV

Hashtags

Car News

@car_news · Post #461 · 31.08.2024 г., 12:47

🤏Here's the narrowest electric car ℹ️ This baby Quanta EV from Vietnam! It has only two seats: front and rear. #EV@autolist

Hashtags

Car News

@car_news · Post #63 · 24.05.2024 г., 09:30

China has invented car powerbanks for electric cars⚡ Now there is no need to look for a place with charging, you just stand on any free and call this 'powerbank'. In some places they are brought by employees, but somewhere the delivery process is fully automated. @CarsNews #EV

Hashtags

Car News

@car_news · Post #37 · 13.05.2024 г., 13:02

🇨🇳Asia captures key resources for electric vehicle production Thailand, Indonesia and China have stepped up exploration of lithium deposits. Their own reserves are small, so their interests extend beyond the region. China is already a leader in processing the key metal in battery production. But apparently, this is not enough. The market of "electromobile" metals may become Beijing's main lever of pressure on the United States, what would make the trade confrontation only gaining momentum. Moreover, the states' lagging behind China in lithium exploration and production is growing quite rapidly. Chinese electric cars continue to ruin interest in American brands. Because of this, the U.S. may raise duties on cars from China up to 100% as early as this week to dampen demand for competitors. But this in turn slows down the energy transition that the G7 countries are counting on. @CarsNews #EV

Hashtags

Автоновости

@avtonovosti · Post #1864 · 07.04.2026 г., 15:20

🆕 Новый электрический BMW i3 уже на подходе 🔋 Он построен на новой платформе Neue Klasse – это значит больше запас хода, выше эффективность и в целом более продвинутые технологии. Мощность ожидается до 469 л.с., так что это не просто электрокар, а действительно драйвовая машина. 🔎 Внутри – новый панорамный дисплей Panoramic Vision и обновлённые системы, отвечающие за безопасность и поведение на дороге. 📆 В Европе новинка появится ближе к концу 2026 года. Цены пока не объявлены. #BMW#EV🚘Автоновости

Hashtags

ТАТ ЭКСПЕРТ

@tatexperts · Post #3099 · 21.10.2024 г., 08:47

Электромобили: что впереди? Российский рынок Electric Vehicles (EV) будет ежегодно расти в среднем на 38% вплоть до 2033 г. Этим и другими выводами исследования рынка электромобилей поделился Роман Тиняев, директор нашей практики «Машиностроение и технологии» на отраслевой конференции «Литий 2024». Продажи: лидирует Китай Бренды — лидеры мировых продаж электромобилей в первом полугодии 2024 г.: ➡️BYD (Китай); ➡️Tesla (США); ➡️BMW (Германия); ➡️Wuling (Китай); ➡️Li Auto (Китай). При этом полностью отказаться от легкового транспорта с ДВС в пользу электрокаров Китай планирует к 2035 г. Переход на электротранспорт Первыми полностью отказаться от привычных автомобилей в пользу EV планируют Норвегия, Дания и Эквадор. Уже в следующем году в Норвегии продажи нового легкового и грузового электротранспорта составят 100%, а в Дании и Эквадоре все новые общественные автобусы на рынке будут электрическими. В 2030 г. к Норвегии присоединятся Израиль, Сингапур и Исландия, где на рынке легковых автомобилей будут только электрокары. К этому же сроку, по планам, нидерландские общественные парки будут состоять только из электробусов. #электромобили#EV

СОЛОДИН LIVE

@goodtraders · Post #8927 · 03.03.2025 г., 12:15

🇨🇳#Китай#рынки#EV 👆На этом графике показано присутствие китайских электромобилей в других странах с учётом общих продаж электромобилей и доли рынка. 💪Китай является бесспорным мировым лидером в индустрии электромобилей, лидируя как по внутренним продажам, так и по общему производству. Китайские бренды обеспечили 62% мировых продаж электромобилей в 2024 году. Однако, доступ на рынок существенно различается в зависимости от региона... 🖕 США и Канада — единственные рынки, где китайские электромобили не представлены. США заняли твёрдую позицию против китайских электромобилей, введя 100%-ный тариф в 2024 году, а совсем недавно приняв законы, запрещающие использование китайских технологий в электромобилях на дорогах США. 🖕 В 2024 году после расследования по вопросу субсидирования ЕС ввёл переменные импортные пошлины на электромобили для определенных китайских автопроизводителей в размере до 35,3%.

Автоновости

@avtonovosti · Post #818 · 21.12.2024 г., 11:40

📆 Lamborghini планирует выпустить первую электрическую модель в 2029 году Руководство итальянской компании не считает, что в 2029 году будет слишком поздно выпускать электромобиль, поскольку, по их мнению, время для полной электрификации в сегменте спортивных автомобилей еще не пришло. 📰 Как сообщает издательство Motor1, Lamborghini рассматривает возможность выпуска нового электромобиля в нетипичном для марки кузове - четырехместном купе GT. Электромобиль построен на базе концепта Lanzador. Внешне автомобиль похож на традиционные модели марки, но имеет увеличенный дорожный просвет и посадочную формулу 2+2. О планах по выпуску модели Lanzador производитель объявил еще в прошлом году. Ожидалось, что мощность автомобиля составит 1341 л.с. 🚘 Конкурент Lamborghini - Ferrari - планирует выпустить электромобиль в четвертом квартале 2025 года. @avtoNovosti #Lamborghini#EV

L'Osservatorio - Italia

@Osservatorioitaliano · Post #24844 · 30.03.2026 г., 13:23

#Italia Nota di #EV|G/EFA: "Il governo ha deciso di trasformare il Paese in un museo a cielo aperto del carbon fossile, barattando il nostro futuro con la tutela di interessi industriali giurassici. Con gli emendamenti di Lega e Azione approvati al decreto bollette si consente l’utilizzo del carbone fino al 2038, ben 13 anni oltre lo stop previsto dal Piano energia e clima al 2025. Una scelta grave e irresponsabile che tiene in vita il killer dell’ambiente e della salute, che non renderà l’Italia autonoma dal punto di vista energetico e che terrà alto il prezzo dell’energia. Il governo #Meloni, invece di ridurre le bollette investendo sulle rinnovabili, punta sulla fonte più inquinante, danneggiando ambiente e salute. È il segno di una politica energetica fallimentare che blocca la transizione energetica e aumenta la dipendenza dall’estero. È paradossale: possiamo installare 60 GW di rinnovabili in pochi anni e ridurre drasticamente l’uso di gas, per circa 40 miliardi di mc di gas, ma si sceglie il carbone, il killer del clima. Questa decisione è anche un danno economico: prolunga l’uso di impianti costosi e obsoleti e scarica i costi su famiglie e imprese, mentre le rinnovabili sono oggi la soluzione più conveniente per abbassare le bollette e garantire stabilità. Noi vogliamo costruire l’alternativa al governo di Giorgia Meloni partendo da energia pulita, sicurezza e bollette più basse, per rendere l’Italia sovrana dal punto di vista energetico. Invece ci troviamo di fronte a una destra falsamente patriota perché ha venduto l’Italia agli interessi e agli affari di #Trump." @Osservatorioitaliano

123•••10•••20•••2324
ПредишнаСтр. 1 от 24Следваща