TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #374 · 6.06

Много новых людей пришло, расскажу ещё историю из бытия фрилансером. Делали мы как-то с другом проект для одной большой конторы (в своей области самой крупной в городе, миллиардные обороты). И вот там на старте нужно было подписаться в техзадании. А техзадание это такая увесистая папка страниц на сто. И подписаться мне, как руководителю проекта, нужно было на каждой странице. Когда проект запустился, ядро мы собрали быстро. Полный план был что-то типа полгода, но в конечном итоге заняло полтора, потому что после сборки ядра мы практически непрерывно занимались правками и замечаниями. Каждый месяц мы приезжали к заказчику и показывали, что сделали. А нам составляли список из 10-20 новых пунктов. За доработки доплачивали, но в какой то момент стало понятно, что мы в некотором смысле работаем на аутсорсе, хотя подписывались на один конкретный проект. А оставались мы работать, потому что проект не был введён в эксплуатацию, и бросать его без запуска не хотелось. Заказчик в итоге не переставал заваливать правками, шли месяцы. Впоследствии директор компании сменился, новому проект был без надобности, он заплатил нам остаток, который должен был, и проект остался навечно похоронен. Как так вышло: огромное и очень подробное техзадание, но всё равно непрерывные правки и замечания? Я позже рефлексировал этот момент и пришёл к таким выводам: 1. Заказчик описал в техзадании конечную систему, которую хотел бы видеть. Нам была нарисована практически каждая кнопка будущей софтины: очень детально и подробно. При этом результат, который требовался заказчику, был описан только в общих чертах (ещё и менялся по ходу дела). ТРИЗ учит нас обращать внимание на результат, а не на способ его достижения. 2. Заказчик не был готов ничего менять со своей стороны. Представьте, я прихожу в спортзал к тренеру и говорю, что вот вам деньги, а я хочу мускулистое тело. Мне тренер предлагает программу занятий. Но я заявляю, что нет, мне некогда, у меня нет времени и возможности ходить. Вообще для меня слишком дорого будет перестроить процессы в своей жизни. Так что нет, никаких походов на занятия. Я же плачу деньги, в конце-концов. Давайте, заплачу ещё больше, если требуется. Дам тренеру больше времени. Так же и тут: в компании были не готовы перестраивать процессы, обновлять софт и железо, обучать персонал. Поэтому новую систему пытались интегрировать со старой, а в интерфейсе использовать не лучшие решения, а привычные. #dev#freelance

Резултати

Намерени 5 подобни публикации

Търсене: #autonomy

当前筛选 #autonomy清除筛选

🚢Aurelia конвертирует буксир "Titan" 1956 года постройки в круизную яхту. Нидерландская дизайн-студия Aurelia приступила к проекту переоборудования морского буксира "Titan" (1956 г., длина 45 м) в современную яхту с элементами автономных технологий. Судно было построено в 1956 году на верфи Scheepswerf Jonker & Stans и ранее эксплуатировалось буксирной компанией Wijsmuller. Проект предусматривает сохранение оригинальных обводов корпуса, которые, по оценке разработчиков, по-прежнему обеспечивают высокий уровень мореходности и безопасности. При этом судно будет оснащено новой низкоэмиссионной энергетической установкой и станет платформой для тестирования автономных систем. С технической точки зрения выбор буксира как базовой платформы обусловлен его «избыточной» прочностью и надежностью, что создает идеальные условия для интеграции новых технологий. Использование существующего корпуса также снижает углеродный след по сравнению со строительством нового судна. С отраслевой точки зрения проект отражает растущий интерес к рециклингу и конверсии судов как части декарбонизации флота. Одновременно он демонстрирует интеграцию автономных решений в морской сектор, где подобные проекты могут стать тестовой базой для будущих коммерческих применений. 📌Aurelia — современная дизайн-студия, базируется в Нидерландах, частная компания, принадлежит основателям и частным инвесторам. #yachting#retrofit#sustainability#autonomy#shipping

🚢FMD представляет автономную систему захвата USV без участия экипажа. Американская Fairbanks Morse Defense (FMD) через норвежское подразделение Vestdavit представила систему AutoHook — полностью автономный интерфейс для спуска и подъема беспилотных надводных аппаратов (USV). Система предназначена для работы в составе LARS (launch and recovery systems) и обеспечивает захват и подъем аппаратов без участия человека. В отличие от существующих решений, AutoHook сертифицирован для работы при волнении до 4-х баллов, что существенно расширяет операционные возможности. С технической точки зрения система объединяет в одном модуле элементы управления, приводы, систему компьютерного зрения и энергетическую установку. Использование ИИ позволяет точно отслеживать положение цели в реальном времени, исключая необходимость ручного управления и снижая риски для экипажа. С отраслевой точки зрения решение отражает ускоренное развитие автономных технологий в морской индустрии, особенно в военном и офшорном сегментах. Рост флота беспилотных судов требует новых решений для безопасной и эффективной интеграции с традиционными судами. Дополнительно модульная конструкция и совместимость с существующей инфраструктурой снижают затраты на внедрение, что делает технологию привлекательной для широкого круга операторов. 📌Fairbanks Morse Defense - основана в 2020 г (в текущей форме), американская оборонная компания, принадлежит инвестиционной группе Arcline Investment Management. #autonomy#USV#defense#innovation#maritime

Hong Kong Democracy Movement

@hkdmovement · Post #7215 · 14.02.2024 г., 18:00

"Renowned economist Stephen Roach's thought-provoking @FT article reveals Hong Kong's disappointing stock market performance since the handover. Roach points to the impact of local politics, including Carrie Lam's initiation of the extradition bill and the subsequent national security law imposed by China. These developments have further eroded Hong Kong's autonomy and contributed to its worsening situation. Without significant measures, the city risks being trapped in a prolonged downturn. #HongKong#StockMarket#China#Autonomy#ExtraditionBill#NationalSecurityLaw"

Venture Village Wall 🦄

@venturevillagewall · Post #3759 · 31.12.2024 г., 10:00

AI Agents' Popularity Mirrors Corporate Rise Bitwise CEO Hunter Horsley compares the rise of AI agents to the corporate phenomenon of the last 200 years, noting AI could gain autonomy similar to corporations formed in the 1800s. He questions humanity's readiness for AI autonomy and the timeline for regulatory development. For more details, click here. #AI#Crypto#VC#Bitwise#regulation#autonomy#corporations#history#business#innovation

Venture Village Wall 🦄

@venturevillagewall · Post #4097 · 08.02.2025 г., 10:00

New Book Explores Optimism in AI Future Reid Hoffman, co-founder of LinkedIn, releases his book *Superagency: what could go right with AI future*. Unlike dystopian views, Hoffman emphasizes a proactive approach to building a positive future with AI. He discusses the evolution of technology's role in society, the importance of agency in the face of AI, and the need for updates in social contracts. The book reflects on history, addressing both fears and potential benefits AI can bring. Full details available here. #AI#Tech#ReidHoffman#Future#Blockchain#Metaverse#Innovation#Autonomy#SocialChange#Privacy#Agency#Technology#Data#LLM#Community#Change#Trends