TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #374 · 6.06

Много новых людей пришло, расскажу ещё историю из бытия фрилансером. Делали мы как-то с другом проект для одной большой конторы (в своей области самой крупной в городе, миллиардные обороты). И вот там на старте нужно было подписаться в техзадании. А техзадание это такая увесистая папка страниц на сто. И подписаться мне, как руководителю проекта, нужно было на каждой странице. Когда проект запустился, ядро мы собрали быстро. Полный план был что-то типа полгода, но в конечном итоге заняло полтора, потому что после сборки ядра мы практически непрерывно занимались правками и замечаниями. Каждый месяц мы приезжали к заказчику и показывали, что сделали. А нам составляли список из 10-20 новых пунктов. За доработки доплачивали, но в какой то момент стало понятно, что мы в некотором смысле работаем на аутсорсе, хотя подписывались на один конкретный проект. А оставались мы работать, потому что проект не был введён в эксплуатацию, и бросать его без запуска не хотелось. Заказчик в итоге не переставал заваливать правками, шли месяцы. Впоследствии директор компании сменился, новому проект был без надобности, он заплатил нам остаток, который должен был, и проект остался навечно похоронен. Как так вышло: огромное и очень подробное техзадание, но всё равно непрерывные правки и замечания? Я позже рефлексировал этот момент и пришёл к таким выводам: 1. Заказчик описал в техзадании конечную систему, которую хотел бы видеть. Нам была нарисована практически каждая кнопка будущей софтины: очень детально и подробно. При этом результат, который требовался заказчику, был описан только в общих чертах (ещё и менялся по ходу дела). ТРИЗ учит нас обращать внимание на результат, а не на способ его достижения. 2. Заказчик не был готов ничего менять со своей стороны. Представьте, я прихожу в спортзал к тренеру и говорю, что вот вам деньги, а я хочу мускулистое тело. Мне тренер предлагает программу занятий. Но я заявляю, что нет, мне некогда, у меня нет времени и возможности ходить. Вообще для меня слишком дорого будет перестроить процессы в своей жизни. Так что нет, никаких походов на занятия. Я же плачу деньги, в конце-концов. Давайте, заплачу ещё больше, если требуется. Дам тренеру больше времени. Так же и тут: в компании были не готовы перестраивать процессы, обновлять софт и железо, обучать персонал. Поэтому новую систему пытались интегрировать со старой, а в интерфейсе использовать не лучшие решения, а привычные. #dev#freelance

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #vanlife

当前筛选 #vanlife清除筛选
Иммигранткаст

@immigrantcast · Post #30 · 24.10.2018 г., 07:04

Эпизод 27 - Картонные медведи штата Нью-Йорк https://www.spreaker.com/user/immigrantcast/cardboard-bear-immigrantcast-ep027 Об американских медведах Картонный нарисованный медвед Поездка в поселение Амишей Парковка в Нью-Йорке Стоимость проката машины в Нью-Йорке Поселение людей живущих без электричества в штате Пенсильвания Способы транспорта у амишей Простая религиозно-хипстерская жизнь Airbnb посреди поселения амишей Как амиши зарабатывают на жизнь http://amishamerica.com/how-do-amish-make-money/ Amish Paradise https://youtu.be/lOfZLb33uCg Американская жизнь внутри машины Что делать в Солсбери Краткая история Магна Карты Древнее поселение Старый Сарум Влог из Солсбери https://youtu.be/E1ZqCziVbvs Натуральное органическое молоко на севере Лондона На машине по Long Island Где в Америке можно уснуть за рулем своей машины #vanlife На машине до хипстерского города Вудсток Ночевка на парковке Wallmart В какой машине удобнее всего спать

Hashtags

Urban Dictionary

@urbandictionary · Post #2426 · 21.10.2024 г., 20:00

Van life by Marina 42069 ℹ️Description A bad reference to thug life used by predominantly well off, good looking people who very temporarily live in a van and post lots of selfies hoping to become social influencers. This is nothing like the actual homelessness or poverty that leads people to live in vehicles, it is a privilege similar to the tiny house movement. It relies heavily on photo ops in iconic places that people only learn about on Instagram, not as actual nature enthusiasts. Most #vanlife photos are taken of skinny white blonde women in underpants “having fun” or “ just living a modest life”. 📌Examples “I never knew what true freedom was until I experienced # van life” (selfie caption of young blonde girl in a thong doing yoga) #WordOfTheDay - Source

Auto Life

@revheadcrypto · Post #629 · 08.11.2024 г., 09:31

🚐✨Introducing the Luxurious Brabus Big Boy 1200 Motorhome!✨🚐 This stunning camper, priced at €1.26 million, measures an impressive 12 meters in length and is designed for a maximum of three residents. 🛏️👨‍👩‍👧 The Big Boy 1200 features several retractable modules that expand the living space during your stay, offering a spacious bedroom and a cozy living area that doubles as a dining room. 🛋️🍽️ In the bedroom, you'll find a full-size bed (160x200 cm), while an additional sleeping space for one person is cleverly located above the driver’s cabin. 💤🛌 Built on a robust three-axle Mercedes-Benz Actros chassis, this motorhome is powered by a 12.8-liter diesel engine that delivers an astonishing 530 hp and 2600 Nm of torque! 💪🚛 Get ready to travel in style and comfort! 🌍❤️ #Brabus#BigBoy1200#LuxuryMotorhome#VanLife#TravelInStyle#MercedesBenz#AdventureAwaits#Auto