TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #381 · 13.06
Семь откровений для меня о нашем дорожном движении. На одометре уже более 1500 км. Конечно, по меркам тех, кто ездит на автомобиле на работу, это мало. Но я до сих пор считаю, что в качестве регулярного транспорта автомобиль подходит только для редких сценариев. Мои поездки это в основном КАД, ЗСД, область, передвижение между окраинными точками. В город стараюсь не соваться. Но иногда приходится. Что я заметил, чего раньше не знал или не замечал: 1. Люди не сильно заморачиваются относительно своего положения в полосе. Раньше я боялся, что моё пока не развитое чувство габаритов будет мешать мне ехать по центру полосы. Но очень многие едут не по центру, и им пофиг. 2. На сигнал обычно плевать. Ещё ни разу, услышав сигнал какого-то другого водителя, я не идентифицировал ни его источник, ни причину возникновения. «Просто какой-то нервный тип гудит» — вот так это ощущается. 3. Самое часто нарушаемое правило, кроме скоростного режима — знак 5.15.1 «Направления движения по полосам». Кажется, на него водители кладут самый большой болт, который возможно. Просто едут как им удобнее. 4. Очень опасных мудаков меньше, чем рассказывают, но они опаснее, чем кажется. Есть люди, полностью отбитые на голову. К сожалению, система допустила их к вождению (и вообще к нахождению на свободе, а не на лечении). Но их довольно мало, я за полгода встретил 2-3 случая критически опасных нарушений. 5. Поток по непонятной мне причине пропускает вклинивающихся мудаков. Бывает, когда водители "легально" вклиниваются в плотно стоящую колонну: например, при выезде на дорогу с прилегающей территории, при обозначенном разметкой сужении итд. Но часто удивительно большой процент водителей объезжает пробку по обочине или по полосам "только налево"/"только направо". Я не понимаю, зачем водители в основой стоящей колонне их пропускают перед собой. Это плохо и с личной точки зрения (ты сам не двигаешься вперёд, пока пропускаешь) и с общественной (поощрение мудаков). Я стараюсь в таких ситуациях максимально близко держаться к впереди идущему автомобилю и не пропускать. Но многие (прям многие!) притормаживают, давая мудиле проехать. Я не понимаю, почему. 6. Мест, где дороги спроектированы с очевидными ошибками, много, а сама ошибка становится видна после буквально одного проезда по заданному участку. Люди, которые отвечают за проектирование дорог, сами по ним не ездят, по крайней мере, будучи за рулём. 7. От припаркованного транспорта вреда для водителей не меньше, чем для пешеходов. Я думал, что водителям просто плевать на условных мам с колясками (хотя некоторые из этих мам — их жёны). Но улиц, на которых из-за припаркованных автомобилей не разъехаться самим водителям, поразительно много. Приходится подвергать опасности себя и свою машину, выполнять небезопасные маневры, которые порой не предусмотрены не только правилами, но и конструкцией автомобиля. Такого много не только во дворах, но и на внешних улицах, как на окраине, так и в центре. Тоже за пределами моего понимания. #life
Hashtags
Общо глобално търсене
@aranrs · Post #538 · 03.03.2026 г., 15:32
僅憑一根線，我國是如何壟斷全球財富密碼數千年的 #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Mar 2, 2026
@aranrs · Post #537 · 03.03.2026 г., 15:32
如果沒有差速器，那所有的四輪車都無法轉彎 #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Mar 1, 2026
@aranrs · Post #536 · 03.03.2026 г., 15:32
你和我正在互相吸引，卻感覺不到？真相藏在萬有引力里 #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Mar 1, 2026
@aranrs · Post #535 · 03.03.2026 г., 15:32
緊急剎車時剎車踏板彈腳？那可得感謝ABS救命，詳細了解ABS防抱死作用原理 #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Feb 28, 2026
@aranrs · Post #534 · 03.03.2026 г., 15:32
汽車底盤21期，高速方向盤抖動做動平衡，車子跑偏輪胎偏磨做四輪定位 #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Feb 26, 2026
@aranrs · Post #533 · 03.03.2026 г., 15:32
汽車底盤21期，高速方向盤抖動做動平衡，車子跑偏輪胎偏磨做四輪定位 #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Feb 26, 2026
@aranrs · Post #514 · 15.02.2026 г., 10:08
汽車底盤19期，一分鐘詳細了解真空胎的作用原理，沒有真空胎事故率要翻一倍 #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Feb 15, 2026
@aranrs · Post #513 · 15.02.2026 г., 07:21
地鐵隧道工程竟不是硬挖，藏著這么多科技，地鐵隧道工程原理 #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Feb 15, 2026
@aranrs · Post #510 · 13.02.2026 г., 10:40
汽車底盤18期，為什么現在的車輪轂越來越大，輪轂的大小對車子又有哪些影響 #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Feb 13, 2026
@aranrs · Post #507 · 11.02.2026 г., 12:03
汽車底盤17期，為什么買車不要買鼓剎，詳細講解盤剎鼓剎的區別和優缺點 #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Feb 11, 2026
@aranrs · Post #506 · 11.02.2026 г., 09:32
為什么說英國是近代對人類發展貢獻最大的國家？ #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Feb 11, 2026
@aranrs · Post #504 · 10.02.2026 г., 11:17
汽車底盤16期，一分鐘了解不同剎車系統的結構和優缺點，油車電車的剎車系統又有什么區別 #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Feb 10, 2026